Llego hoy a las 8:00 en punto al taller renault que me queda más cerca del curro (ya había pedido hora con mas de una semana de antelación). Mis problemas son los siguientes:
- Ruido de frenos agudo delante y grave detras al maniobrar (un clásico).
- Sílbido metálico de la dirección asistida al maniobrar (otro).
- Ruído de algo enganchado en el circuito del climatizador (como un clec).
Respuestas del Jefe de taller una a una:
- "Esto van a ser las pastillas que como le han quitado el amianto bla bla bla "... (creo que ya os sabeis el rollo, parece que salgan de la escuela con eso aprendido como l lista de los reyes godos). (Jefe de taller con cara de circunstancias 1)
. Yo me hago el tonto y no le digo nada del kit antiruidos de momento, porque me dice que de todas formas lo revisará pero que no van a encontrar nada; le daré un voto de confianza.- "Silbido? ... mmm ... pero esto es normal eh? es el ruido de la dirección asistida al activarse que al girar más el volante hace más ruido". Le digo: "ya pero yo no digo ESE ruido, yo hablo de un ruido metálico como si hubiera un roze en exceso de discos o algo así ...". (Jefe de taller con cara de circunstancias 2)
Quedamos en que le echaran una ojeada pero vamos que no hay nada tampoco. Yo ya no se si pensar que estoy paranoíco con los ruiditos o es que el pavo que tengo delante me está toreando ...- "Pues yo no oigo el clec que dices eh?". Imaginaos un taller con unos 5 coches haciendo pruebas de motor, máquinas, etc ... y la peña hablando a grito pelao. Ahi no se oye ni caer el Armageddon no me jodas!. Le digo: "yo lo oigo con el coche cerrado y sin ruido". El tio cierra el coche y entonces parece que lo ha oido y me suelta: "Bah, pero eso es alguna hoja seca que tienes en el filtro de polen, cuando hagas la revisión y te lo cambien solucionado" (Jefe de taller con cara de circunstancias 3)
Definitivamente me está toreando y se quiere escaquear de mirarme el coche.En fin, mientras me está haciendo la hoja de taller me suelta:
"El coche lo tienes en garantia (noviembre 2004), pero si no encontramos nada seguramente tendremos que cobrarte las horas de mano de obra".
PERO QUE ME ESTA CONTANDO ESTE TIO!!!! Recapitulemos:
- Yo que no entiendo una mierda de mecánica me voy al taller con lo que yo creo que son problemas.
- En 3 de 3 casos me dice que nada que eso es normal pero al final que se lo miraran.
- Y al final me suelta que me van a cobrar las horas si no hay nada!
Le digo yo: "Pero vamos a ver, si yo tengo el coche en garantia ¿Que mas me da a mi que me encontréis nada o algo? O es que la garantía no incluye la mano de obra??"
Me contesta:"Es que cuando yo pase esto por el gestor de garantias, si le pongo que no hay ningun problema tengo q justificar las horas del operario"
yo: "YYY?? yo no tengo ni idea de mecánica sabes? si oigo un ruido lo traigo porque creo tener un problema. Yo no se si al final no resulta ser nada, vosotros sois los técnicos. Yo lo único que se es que tengo el coche en garantia de piezas y mano de obra por 2 años entiendes?". (Jefe de taller con cara de circunstancias 4) .Total que me dice que a ver cuando lo revisen que ven, y ya os digo que me niego en rotundo a que me cobren unas horas de mano de obra por no encontrar nada.
Bueno despues de todo este mega-rollo una pergunta para los juristas:
¿SE ESPECIFICA EN LA GARANTIA QUE HAY QUE PAGAR LA MANO DE OBRA EN ESTOS CASOS?¿SE COMENTA ALGO AL RESPECTO?
Lo miraría yo pero no la tengo a mano. Estoy por enviar un maila a atención al cliente de Renault a ver que me cuentan ...
