Bricosustitución de discos y pastillas de freno(fotos)

Eloy-As · Mensaje por **Eloy-As** » 27 Oct 2008, 20:09

Pues solo falta que le des forma y formato al brico y lo descargaremos encantados

¿Alguien sabe por qué las traseras tienen más problemas que las delanteras?. En principio no parece que sean muy diferentes no?.

Salu2

ansami · Mensaje por **ansami** » 27 Oct 2008, 20:17

llocesar escribió:ansami, excelente tu trabajo la pasta que nos vas ha hacer ahorrar, una duda tengo,,

¿A cuantos km lo hiciste el cambio, ocuando es conveniente hacerlo?

Gracias

pues cambiadas de esta sábado y con 148.575km que tiene ahora y lo de el cambio tiene un expesor mínimo el cual no se decirte ahora

zafos · Mensaje por **zafos** » 27 Oct 2008, 20:31

No es por fastidiar el hilo de Ansami y sus fantásticas fotos, pero Alexpeichs ya habló de discos, espesores, etc, aqui

http://www.foroscenic2.com/modules.php? ... ic&t=23281

Salu2

ARGY · Mensaje por **ARGY** » 27 Oct 2008, 20:46

Muy buen trabajo, creo que te tocara currar el la 3º kdd Santiaguera...

magicneng · Mensaje por **magicneng** » 28 Oct 2008, 07:47

zafos escribió:
magicneng escribió:Muy buen trabajo ahora solo falta la parte trasera
Yo intenté cambiar las pastillas traseras, y no pude, tuve que acudir al taller. No fui capaz de retraer el bombin, para colocar las nuevas. Hay que tener herramientas adecuadas para ello

Los discos delanteros y pastillas delanteras, las cambié sin esfuerzo ninguno

Salu2

Solo una pregunta zafos

¿quitaste el freno de mano? es que si no no le veo lógica que cueste tanto.

Un

zafos · Mensaje por **zafos** » 28 Oct 2008, 08:13

magicneng escribió:Solo una pregunta zafos ¿quitaste el freno de mano? es que si no no le veo lógica que cueste tanto.
Un

Sí, claro, además hay que desgrapar el cable del freno de mano, para poder desmontar la pinza y quitar las pastillas

Salu2

Eloy-As · Mensaje por **Eloy-As** » 28 Oct 2008, 09:10

¿Zafos, entonces cuál fue la dificultad?

Salu2

zafos · Mensaje por **zafos** » 28 Oct 2008, 09:14

Eloy-As escribió:¿Zafos, entonces cuál fue la dificultad?

Salu2

Ya lo dije, no fui capaz de retrotraer el piston para que pudieran entrar las nuevas pastillas, sin el útil adecuado.

Salu2

pedroga · Mensaje por **pedroga** » 28 Oct 2008, 10:07

Yo doy fé de que es complicado sin herramienta adecuada. Con cerca de 103.000 km, las traseras me las cambió un colega mecánico y las pasó canutas para retrotraer el dichoso pistón: creo recordar que hay que empujar al mismo tiempo que giras (no sé si a dcha o izda), y muy poco a poco va cediendo. Tardó casi una hora, y eran solo las pastillas.
Al final me ahorré cerca de 40 euros, pero en este caso creo que no compensa, porque te arriesgas a rajar una especie de capuchon de goma que lleva el pistón.
Saludos.

josemanuel3294 · Mensaje por **josemanuel3294** » 27 Nov 2008, 17:40

gracias ansami, buscaba una referencia/ayuda para cambiarlos en scenic 1 fase 2 y me as dado luz al tema, imagino que habrá que darle unos golpecitos para desicrustarlos no?

lqr · Mensaje por **lqr** » 12 Dic 2008, 12:19

ansami, Hola, muy bueno el brico, pero me podrías decir si es necesario que se resetee algo del ordenador del Gordi??, vamos qué si tuvistes que lleverlo al taller para que te metieran el ordenador o algo?, Gracias

JCMURCIANO · Mensaje por **JCMURCIANO** » 12 Dic 2008, 13:06

A mi me cambiaran las traseras por 54 € la verdad es que es super sencillo pero claro hay que tener el útil, son una especie de tenazas que se acoplan al pistón y a la vez que se aprieta hay que ir girando como una carraca que lleva, yo por lo que me costo cambiarlas no me complico la vida, y las traseras duran un huevo, las he cambiado con 120000 y todavía les quedaba, eso si las próximas las cambio yo, y los discos igual, al igual que el aceite, con la distribución todavía no me atrevo pero todo se andara.

ansami · Mensaje por **ansami** » 12 Dic 2008, 14:58

lqr escribió:ansami, Hola, muy bueno el brico, pero me podrías decir si es necesario que se resetee algo del ordenador del Gordi??, vamos qué si tuvistes que lleverlo al taller para que te metieran el ordenador o algo?, Gracias

para nada hay que meter maleta,asi que si le hacen falta no dudes en ponerte....

jcmd · Mensaje por **jcmd** » 24 Dic 2008, 12:36

Hola, yo voy a proceder a cambiar los discos y las pastillas delanteras. ahoras en oscaro entan los brembo a un 60% de descuento y las ferodo tambien. Me gustaria que medijeras de que que tamaño tiene que ser la llave para quitar el tornillo torx de sujeción del disco.
Muchas gracias.

ansami · Mensaje por **ansami** » 24 Dic 2008, 23:51

jcmd, siento no poder decirtelo por que con las prisas ni apunte la herramiente necesaria.decirte que eses tornillos salen facil y con cualquier juego de torx sencillo lo sacas.perdon por no decirte mas.por cierto dinos el precio final del conjunto y para que version es

eltiti · Mensaje por **eltiti** » 03 Jun 2009, 22:26

gracias ansami nos has ayudado mucho.nos podias facilitar otro brico para las pastillas traseras.gracias

ansami · Mensaje por **ansami** » 03 Jun 2009, 22:37

eltiti escribió:gracias ansami nos has ayudado mucho.nos podias facilitar otro brico para las pastillas traseras.gracias

en breve eltiti,pero pasate antes por el subforo de presentaciones y cuentanos algo de ti

eltiti · Mensaje por **eltiti** » 05 Jun 2009, 17:04

ok ansami pero me podias decir donde esta el subforo para presentarme. es q soy nuevo en la materia de foros.gracias y perdona

rredondo · Mensaje por **rredondo** » 07 Jun 2009, 00:46

es = de complicado(como parece que se ve en las fotos) cambiar lo discos traseros que los delanteros?

ansami · Mensaje por **ansami** » 07 Jun 2009, 16:33

rredondo escribió:es = de complicado(como parece que se ve en las fotos) cambiar lo discos traseros que los delanteros?

los traseros no los he cambiado pero me parece mas complicado que los delanteros