OTRA DE NEUMATICOS.....

Alexpeichs · Mensaje por **Alexpeichs** » 30 Mar 2005, 01:28

Hoy he llevado el Gordo al Taller.

15.500 Km

205/55/17 CONTINENTAL

Trato: prácticamente rodado por autovía y autopista (90%), sin hacer el Burro, sin frenadas bruscas, ni carreteras viradas y sin Hacer "Rotonding"

Dirección: ligera tendencia a "Izquierdas" por debajo de 40 Km/H

Profundidad del dibujo

Delantera derecha 6 mm (en todos los canales)
Delantera Izquierda 6 mm (en todos los canales)
Trasera Derecha 3,5 mm (canal exterior) casi en las marcas

Trasera Derecha 4,5 mm (canal interior)

Trasera Izquierda 4 mm (canal exterior)

Trasera Izquierda 5 mm (canal interior)

El mecánico me informa:

Que el Gordo tiene tendencia a gastar más de atrás, cosa ya sabida en el foro.

Que ha habido series afectadas por defectos en el puente trasero y que han llamado a los clientes para su sustitución confun:-

Que el mío ( CVD ), no está afectado por ese problema confun:-

Mañana lo llevan para revisar el problema....

Pronóstico (de cosecha propia) :
A: sí esta afectado por el problema del puente
B: Te cagas con las cotas que le han puesto en fábrica (convergencia excesiva y caídas extranegativas)
C: Mejor no pienso otra...

Seguiremos informando

P.D. Me podría haber dado cuenta antes no?

tatul · Mensaje por **tatul** » 30 Mar 2005, 08:45

Durante los más de 20000 kms que llevo y alertado por lo comentado en el foro, hago inspección periódica de los neumáticos. Por el momento, llevan un desgaste similar (más los delanteros, que por algo es tracción delantera con más de 30 mkg de par). El único incidente que he tenido (aparte del aviso de pinchazo erróneo) fue un pinchazo (esta vez auténtico). Comprobé que encontrar un neumático de las medidas de fabrica (205/60-16) es tarea ardua si no tienes un concesionario oficial cercano. Por suerte pudo repararse sin ser necesario el cambio del neumático, lo que supuso un ahorro nada despreciaable de unos 170 euros

Alexpeichs · Mensaje por **Alexpeichs** » 30 Mar 2005, 21:42

Hasta el día 11 no lo pueden mirar, están saturados......

Seguiremos informando........

juanfmaza · Mensaje por **juanfmaza** » 30 Mar 2005, 23:27

Hola "afectaos de las ruedas traseras"
Yo también lo soy, hoy he dejado el "gordo" en el conce para que me revisen un ruido (bufido le llaman ellos

) que sonaba atrás.

Viene a ser más o menos como cuando viajaba en los METROS antiguos de los madriles, pero de menos volumen (claro) y se notaba a partir de 80-90 dejando el coche en punto muerto.
El mecanico se ha montado conmigo y dice que es un rodamiento.

Despues de este rollo que parece no tener que ver con las ruedas confun:- ahora paso a comentar el tema "ruedas" era para "desfogarme"

.

Le comento que el coche tiene 42.400kms (20 meses de coche,a este paso estará viejo en n'a), bueno, al ajo, y que es el segundo par de ruedas traseras que le pongo, las primeras las cambié con 22.000km apros.

Tienen la cara de decirme que eso es normal, yo me enciendo

y le digo que, aunque no soy mecanico profesional, tienen un desgaste extremadamente alto para no llevar direccion, traccion,.....

La otra intentona que han hecho (no ha colado) es que como no cambié el primer par en el conce, a ellos les consta que es el primer par de ruedas

, que co*o, que pongan el mismo precio de otros talleres y no un 30% + caro.

Ya continuaré contando como va el tema pq el viernes me lo dan.

para nosotros, los sufridores de los conces

asdebastos1 · Mensaje por **asdebastos1** » 31 Mar 2005, 00:28

Por cierto al hilo del tema de los neumáticos, hoy he leido que los inflan con nitrógeno, eso si a 3 eurillos por rueda, parece ser que beneficia a la duración del neumático, menor consumo de combustible etc.... ¿sabeis algo?

Alexpeichs · Mensaje por **Alexpeichs** » 31 Mar 2005, 00:58

El nitrógeno es un gas más inerte que el aire, que reacciona menos con otros elementos, por lo que las ruedas se "oxidan menos" , o mejor dicho se decelera el proceso de vulcanización de la goma ( endurecimiento).

También tiene un coeficiente menor de dilatación que el aire normal, por lo que la presión es algo más estable a igual cambio de temperaturas.

Otia¡¡¡ que serio a quedao....

Un saludo

Ex-Forero-8 · Mensaje por **Ex-Forero-8** » 31 Mar 2005, 01:03

Alexpeichs escribió:El nitrógeno es un gas más inerte que el aire, que reacciona menos con otros elementos, por lo que las ruedas se "oxidan menos" , o mejor dicho se decelera el proceso de vulcanización de la goma ( endurecimiento).

Eso suponiendo que circularas por una atmosfera sin oxigeno claro...

Alexpeichs · Mensaje por **Alexpeichs** » 31 Mar 2005, 01:05

Bueno al menos por un lado....

Ex-Forero-8 · Mensaje por **Ex-Forero-8** » 31 Mar 2005, 01:07

Alexpeichs escribió:Bueno al menos por un lado....

Como el BIO ese que te renueva por dentro....

Scenivan · Mensaje por **Scenivan** » 31 Mar 2005, 01:08

Yo lo puse una vez y... (en mi actual vehiculo)

la experiencia no fue precisamente "religiosa"

(vamos que no note nada de nada) Bueno si... que me soplaron 2€ mas por cada Rueda

Pero lo bueno no es eso

mas o menos a los dos meses, una rueda empezo a perder un poco de aire y claro, se lo explique al "Gasofas" y me dice QUIETORRRR NORRRR Aire NORRRR tienes que rellenar con nitrogeno

claro... que te pensavas tio pijo (con una sonrrisilla)

total... que me entro tal cabreo

que delante de sus narices, desinfle las 4 rulas

y le dije AHORA ME LAS INFLAS LAS 4 (con mi correspondiente risilla claro esta)

No se, teniendo esto en cuenta, pues tu veras, la verdad es que dicen que al pesar menos y que al ser un gas frio, el neumatico sufre menos

No se... tu mismo!

Un saludo

asdebastos1 · Mensaje por **asdebastos1** » 31 Mar 2005, 01:12

Scenivan escribió:Yo lo puse una vez y... (en mi actual vehiculo) la experiencia no fue precisamente "religiosa" (vamos que no note nada de nada) Bueno si... que me soplaron 2€ mas por cada Rueda
Pero lo bueno no es eso mas o menos a los dos meses, una rueda empezo a perder un poco de aire y claro, se lo explique al "Gasofas" y me dice QUIETORRRR NORRRR Aire NORRRR tienes que rellenar con nitrogeno claro... que te pensavas tio pijo (con una sonrrisilla)

total... que me entro tal cabreo que delante de sus narices, desinfle las 4 rulas y le dije AHORA ME LAS INFLAS LAS 4 (con mi correspondiente risilla claro esta)

No se, teniendo esto en cuenta, pues tu veras, la verdad es que dicen que al pesar menos y que al ser un gas frio, el neumatico sufre menos

No se... tu mismo!

Un saludo

Pos menos mal que no te dijo "hotia se me habia olviado decirte que no funsiona el compresor"

, ahora en serio, no recomiendan desinflar los neumáticos en caliente.

Scenivan · Mensaje por **Scenivan** » 31 Mar 2005, 01:14

No... si el que estava calentito era yo

Delante mio estava un tio inflando una bici

pero se quedo un rato... pa ver el espectaculo sonrisa:- sonrisa:-

LLENO PORFAVOR

Ex-Forero-8 · Mensaje por **Ex-Forero-8** » 31 Mar 2005, 01:19

Yo os puedo contar otra para que os riais un rato...

La Manga, Murcia, junio de 1997, echo gasofa y entro a pagar y le digo al tio...

¿ teneis aire ? confun:-

y me dice el tio...

"siiiiii como se nota que estamos fresquitos eeeeh !!! "

y yo le digo...

No, si es pa las ruedas...

y el tio...

...detras de la caseta tiene Ud el aparato...

Alexpeichs · Mensaje por **Alexpeichs** » 31 Mar 2005, 01:49

FAMI, por esta y por la de antes....

Una Ronda por favor pa tós Camarero

cyborg · Mensaje por **cyborg** » 31 Mar 2005, 09:16

No se si sera buena idea, pero no estaria mal, que la gente pudiera hacer foto de sus neumaticos y decir los kms que tiene, para hacer un resumen en general....

Saludos

Ex-forero-21 · Mensaje por **Ex-forero-21** » 31 Mar 2005, 11:02

asdebastos1 escribió:Por cierto al hilo del tema de los neumáticos, hoy he leido que los inflan con nitrógeno, eso si a 3 eurillos por rueda, parece ser que beneficia a la duración del neumático, menor consumo de combustible etc.... ¿sabeis algo?

Si, que como los infles con N te vas a gastar 12€

Ex-forero-21 · Mensaje por **Ex-forero-21** » 31 Mar 2005, 11:04

FAMILON escribió:Yo os puedo contar otra para que os riais un rato...

La Manga, Murcia, junio de 1997, echo gasofa y entro a pagar y le digo al tio...

¿ teneis aire ? confun:-

y me dice el tio...

"siiiiii como se nota que estamos fresquitos eeeeh !!! "

y yo le digo...

No, si es pa las ruedas...

y el tio...

...detras de la caseta tiene Ud el aparato...

Shippy · Mensaje por **Shippy** » 31 Mar 2005, 12:05

FAMILON escribió: ...detras de la caseta tiene Ud el aparato...

Osea que el compresor del Aire acondiconado estaba detras de la caseta, no?

cyborg escribió:No se si sera buena idea, pero no estaria mal, que la gente pudiera hacer foto de sus neumaticos y decir los kms que tiene, para hacer un resumen en general....

Saludos

me pongo a ello...

asdebastos1 · Mensaje por **asdebastos1** » 01 Abr 2005, 17:52

Enga yo tb. hago fotos de los mios, luego colgarlas aqui ya será otro cantar, pero hacer las fotos las hago.

ralcon · Mensaje por **ralcon** » 01 Abr 2005, 20:54

Que pena que no le hiciera unas fotos a las mias antes de cambiarme el puente trasero para que las vieseis, pero vamos con casi 30000 km que tenian estaban lisas. Pero literalmente lisas de mas de la mitad hacia afuera.

ah, despues de lo que yo pase, si alguno quiere que en alguna KDD lo miramos y lo comentamos.

Saludos,

Ricardo.