Otra solucion al problema del clima. Ahora del club laguna

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cyborg
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Otra solucion al problema del clima. Ahora del club laguna

Mensaje por cyborg » 06 Sep 2005, 14:09

SAcado del club laguna....

"Por muchos conocido el "problema" de enfriamiento pobre del habitáculo, no sé si debido a los colores oscuros de la tapicería o lo que sea, el caso que cuando aprieta el calor, el climatizador empieza a lo suyo, pero cuando él decide bajar el caudal de aire, a mí se me antoja que todavía no ha enfriado lo suficiente, y se mantiene así durante todo el viaje.

Pues bien, hay una manera muy sencilla de "engañar" al climatizador para que funcione algo más aproximado a lo que yo prefiero.

Se trata de desmontar la coquilla del retrovisr que aloja la microturbina. Hay dos tornillos tipo Torx que dejan desmontar la turbina de la coquilla. El siguiente paso es localizar la NTC que lee la temperatura del interior. Es inconfundible, de color azul, y similar a una gota de agua, muy cerca de una cápsula blanca que es el sensor de humedad.

Según manual, a 25º C su resistencia debería ser de unos 10K, pero lo cierto es que mide entre 11K5 y 12K (por lo menos en mi caso).

Bien, con un poco de maña, se puede soldar una resistencia SMD de aproximadamente 33K5 en paralelo con la NTC, obteniendo una resistencia aproximada de unos 9K. Esto es suficiente para que el climatizador entienda que hace algún grado más de 25 y por lo tanto ponga en marcha lo necesario para bajar la temperatura.

La medida de temperatura con una NTC como hace nuestro vehículo, no es que sea el método que más me agrade, puesto que verdaderamente, hay sistemas de medida mucho más precisos e igual de baratos, pero a su favor, tiene que la intervención, como en este caso es mucho más sencilla.

La ñapilla funciona y haciendo la medida con un termómetro ajeno al coche se aproxima mucho más a la realidad de la consigna que pones en el climatizador.

Es factible que haya NTC´s de vuestros vehículos que funcionen mejor que la mía, entonces, no hagáis nada.

Si tenéis alguna pega, me lo hacéis saber.


Saludos.
[html]<B>Scenic II 1.9 DCI 120 CV </B> Beige Angora + Luxe Privilige + ESP + Cofre Maletero + Cobre Bajo-Bandeja + PARROT CK-3000 Evolution+ Carminat Casero (TT6) + Soporte Brodit + OSKELeds + Entrada AUX CutreCassete + Entrada Voz Navegacion CutreCassete + MP3-WMA CutreCassete



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Mensaje por alyoma » 06 Sep 2005, 14:33

fotos fotos please

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cyborg
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Mensaje por cyborg » 06 Sep 2005, 14:39

Lo siento pero no tienen fotos....

saludos
[html]<B>Scenic II 1.9 DCI 120 CV </B> Beige Angora + Luxe Privilige + ESP + Cofre Maletero + Cobre Bajo-Bandeja + PARROT CK-3000 Evolution+ Carminat Casero (TT6) + Soporte Brodit + OSKELeds + Entrada AUX CutreCassete + Entrada Voz Navegacion CutreCassete + MP3-WMA CutreCassete



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Mensaje por Ex-forero-21 » 06 Sep 2005, 15:34

Pues a pesar de lo que decían algúnos, al final resulta de que los que protestabamos por el mal dimensionado del equipo de climatizacion de nuestro coche, vamos a tener razón.

Y no solo en los scénic, tambien en los megane, laguna y ......

Me parece lamentable, por no decir otra cosa, que en coches de 4 ó 5 millones de pesetas tengamos que recurrir a tapar sensores y demás chapuzas para poder ir fresquitos.

Sin palabras tarjeta:- tarjeta:- tarjeta:- tarjeta:- tarjeta:-
[html]<p><b><font color="#008000">Scénic Luxe Privilege 1.5 dC</font><span lang="es"><font color="#ff0000">i</font><font color="#008000">100cv + ESP/ASR + pintura metalizada verde cobre + RadioCD/MP3 Sony CDX-M9900 + </font><font color="#0000ff">Led's Azules </font><font color="#008000">en el plafón trasero</font></span><font color="#008000">.</font></b></p><a href='http://album.fotos.ya.com/SPhoto?M=crea ... 9586391577' target=_blank><img src='http://fotos.ya.com/JMIR67/ph11295879936801.gif'></a><a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/124780.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/124780_5.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a><a href='http://www.elalmanaque.com/navidad/villanci.mid' target=_blank><img src='http://www.thegifcollector.com.ar/image ... 3.gif'></a>[/html]

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Mensaje por Scenivan » 06 Sep 2005, 15:47

JMIR escribió:Me parece lamentable, por no decir otra cosa, que en coches de 4 ó 5 millones de pesetas tengamos que recurrir a tapar sensores y demás chapuzas para poder ir fresquitos.

Sin palabras tarjeta:- tarjeta:- tarjeta:- tarjeta:- tarjeta:-

apla:- apla:- apla:- apla:- apla:-

alab:- alab:- alab:- alab:- alab:-

PD: Aunque para ser justos deveriamos incluir:

Me parece lamentable, por no decir otra cosa, que en coches de 4 o 5 millones de pesetas, tengamos que recurrir a vierteaguas de pvc para poder ver por el retrovisor con un minimo de seguridad.
Última edición por Scenivan el 06 Sep 2005, 15:58, editado 2 veces en total.
[html]<I><B>GS LUXE PRIVI 1.9 DCI NEGRO NACAR+LLANTA 17"+RUED REP+RADAR TRASERO+CARMINAT+CUERO+LUNAS TINTADAS+XENON+ASR-ESP+BARRAS+FALDILL+DVD+TFT TECHO 9"+AUDIO PHASE-EVOLUTION+RED PORTA-EQUIPAJE+BLUE LEDS CORTESIA+iPOD NANO+JANE INDY PLUS TEAM CON ISOFIX</B> <br />
<br />
<div style='text-align:center'>[/html]

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Mensaje por cyborg » 06 Sep 2005, 15:51

Ya JMIR, pero eso no nos pasa a todos, os cada uno es distinto... Yo con el mio a 22º el clima y en el mismo dia, con el de mi cuñao a 16 o 17 gradoa...

saludos
[html]<B>Scenic II 1.9 DCI 120 CV </B> Beige Angora + Luxe Privilige + ESP + Cofre Maletero + Cobre Bajo-Bandeja + PARROT CK-3000 Evolution+ Carminat Casero (TT6) + Soporte Brodit + OSKELeds + Entrada AUX CutreCassete + Entrada Voz Navegacion CutreCassete + MP3-WMA CutreCassete



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