luz ESP

Todo sobre el primer y pionero modelo. Se inicia la saga Scenic.
pinchito66
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Mensaje por pinchito66 » 24 Mar 2008, 22:45

Yo tambien he probado a desconectar el ESP con el boton cuando se me enciende, pero al volver a conectarlo no se apaga la luz, lo cual indica ..... pues no se que indica, que s'ha volvio loco el ESP, jejejejeje
salud:-
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Mensaje por Ex-forero-125 » 24 Mar 2008, 22:54

el Esp al pasar de 50 km/h se vuelve a conectar solo aunque lo desconectes

El boton de desconectado es para la nieve, si pones cadenas.. y si pasas de esa velocidad evidentemente no llevas cadenas silba:- silba:- silba:-

Que se encienda la luz en el cuadro es un problema de que eres bruco o algo en el coche no trabaja bien y hace actuar el esp ó el asr que marca como el mismo testigo luminoso... como vais de gomas...

salud:-

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Mensaje por pinchito66 » 24 Mar 2008, 23:12

El dibujo bien, aun le queda más de la mitad. Bruto yo pa conducir .... pos va a ser que no. En mi caso creo mas bien que es un mal contacto o algún sensor que esta jodidillo el pobre.
silba:- santo:- granson:-
Le voy dando largas, pero al final tendré que pasar por el conce, pero tendré que hacerlo cuando se encienda y sin apagar el motor, porque después ya funciona bien y no me van ha hacer caso.

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Mensaje por dansc » 04 Abr 2008, 22:06

el Esp al pasar de 50 km/h se vuelve a conectar solo aunque lo desconectes

El boton de desconectado es para la nieve, si pones cadenas.. y si pasas de esa velocidad evidentemente no llevas cadenas

Que se encienda la luz en el cuadro es un problema de que eres bruco o algo en el coche no trabaja bien y hace actuar el esp ó el asr que marca como el mismo testigo luminoso... como vais de gomas...



en scenic I, al menos en la mia, no va asi,lo he provado.sin esp el coche patina y pierde traccion.


cuando actua el esp la luz parpadea,cuando lo desconectas ose averia com es el caso se queda fija.


la repuesta a la averia? un poco mas abajo....

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Mensaje por dansc » 04 Abr 2008, 22:10

ya esta la solucion, al menos en mi caso,y si si se enciende la luz el esp no actua!!!!!!!!!!!!!!

se reira alguien si digo que me han cambiado el interruptor de freno??

barato,barato

no lo dudeis a reparar q va la seguridad en juego...

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jorgesi
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Mensaje por jorgesi » 06 Abr 2008, 22:07

He visto algún esp de otras marcas hacer ese tipo de cosas cuando hay problemas con las presiones o alguna rueda difiere de las otras en cuanto a presión. En el 4x4 tengo que tener mucho cuidado en que las 4 cubiertas sean exactamente iguales por aquelló de que no puede variar el diámetro. ¿puede ser que tengas los neumáticos 2 a 2 de marcas diferentes y haya una ligerísima diferencia de diámetro?
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La tracción 4x4 debería ser de serie en todos los coches[/html]

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Mensaje por pinchito66 » 18 Abr 2008, 10:16

jorgesi escribió:He visto algún esp de otras marcas hacer ese tipo de cosas cuando hay problemas con las presiones o alguna rueda difiere de las otras en cuanto a presión. En el 4x4 tengo que tener mucho cuidado en que las 4 cubiertas sean exactamente iguales por aquelló de que no puede variar el diámetro. ¿puede ser que tengas los neumáticos 2 a 2 de marcas diferentes y haya una ligerísima diferencia de diámetro?
En mi caso los neumaticos son iguales, misma marca, presión la indicada en la puerta del coche por el tipo de vía por el que circulo.
Estos días con viento, un simple golpe de viento a mas de 50km/h me enciende la lucecita. A ver si me pasa un día que este el conce abierto, en lugar de a las 22h como me hace ahora.
condu:- condu:- condu:-
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Mensaje por pinchito66 » 22 Jun 2008, 22:17

Bueno pues ya se que le pasaba al ESP. Habia una incoherencia en el captador, y con el volante recto daba una inclinacion de 13 grados, con lo cual con el golpe de viento hacia que se encendiera la luz y no se apagara.
Lastima saber que le pasaba ahora que me cambio de coche.
salud:-
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