luz ESP
-
pinchito66
- Está obsesionado

- Mensajes: 1297
- Registrado: 11 Oct 2006, 09:57
- Ubicación: Reus
Yo tambien he probado a desconectar el ESP con el boton cuando se me enciende, pero al volver a conectarlo no se apaga la luz, lo cual indica ..... pues no se que indica, que s'ha volvio loco el ESP, jejejejeje

Yo:Renault Clio Grand Tour Dynamic 1.5 DCI 85 CV, ECO2 Consumo medio: 4,6 ls
Mi mujer: Koleos dci Privilege 175CV 4x4 Consumo medio: 7,7 ls
Mi mujer: Koleos dci Privilege 175CV 4x4 Consumo medio: 7,7 ls
-
Ex-forero-125
- Está obsesionado

- Mensajes: 1400
- Registrado: 04 Dic 2007, 07:36
- Ubicación: Gava
- Contactar:
el Esp al pasar de 50 km/h se vuelve a conectar solo aunque lo desconectes
El boton de desconectado es para la nieve, si pones cadenas.. y si pasas de esa velocidad evidentemente no llevas cadenas
Que se encienda la luz en el cuadro es un problema de que eres bruco o algo en el coche no trabaja bien y hace actuar el esp ó el asr que marca como el mismo testigo luminoso... como vais de gomas...

El boton de desconectado es para la nieve, si pones cadenas.. y si pasas de esa velocidad evidentemente no llevas cadenas
Que se encienda la luz en el cuadro es un problema de que eres bruco o algo en el coche no trabaja bien y hace actuar el esp ó el asr que marca como el mismo testigo luminoso... como vais de gomas...
[html]<img src='http://www.llumagava.com/carnet.jpg'><br />[/html]
-
pinchito66
- Está obsesionado

- Mensajes: 1297
- Registrado: 11 Oct 2006, 09:57
- Ubicación: Reus
El dibujo bien, aun le queda más de la mitad. Bruto yo pa conducir .... pos va a ser que no. En mi caso creo mas bien que es un mal contacto o algún sensor que esta jodidillo el pobre.
Le voy dando largas, pero al final tendré que pasar por el conce, pero tendré que hacerlo cuando se encienda y sin apagar el motor, porque después ya funciona bien y no me van ha hacer caso.

Le voy dando largas, pero al final tendré que pasar por el conce, pero tendré que hacerlo cuando se encienda y sin apagar el motor, porque después ya funciona bien y no me van ha hacer caso.
Yo:Renault Clio Grand Tour Dynamic 1.5 DCI 85 CV, ECO2 Consumo medio: 4,6 ls
Mi mujer: Koleos dci Privilege 175CV 4x4 Consumo medio: 7,7 ls
Mi mujer: Koleos dci Privilege 175CV 4x4 Consumo medio: 7,7 ls
el Esp al pasar de 50 km/h se vuelve a conectar solo aunque lo desconectes
El boton de desconectado es para la nieve, si pones cadenas.. y si pasas de esa velocidad evidentemente no llevas cadenas
Que se encienda la luz en el cuadro es un problema de que eres bruco o algo en el coche no trabaja bien y hace actuar el esp ó el asr que marca como el mismo testigo luminoso... como vais de gomas...
en scenic I, al menos en la mia, no va asi,lo he provado.sin esp el coche patina y pierde traccion.
cuando actua el esp la luz parpadea,cuando lo desconectas ose averia com es el caso se queda fija.
la repuesta a la averia? un poco mas abajo....
He visto algún esp de otras marcas hacer ese tipo de cosas cuando hay problemas con las presiones o alguna rueda difiere de las otras en cuanto a presión. En el 4x4 tengo que tener mucho cuidado en que las 4 cubiertas sean exactamente iguales por aquelló de que no puede variar el diámetro. ¿puede ser que tengas los neumáticos 2 a 2 de marcas diferentes y haya una ligerísima diferencia de diámetro?
[html]----------------------<br />
Scenic Rx4 2.0 16v<br />
<br />
La tracción 4x4 debería ser de serie en todos los coches[/html]
Scenic Rx4 2.0 16v<br />
<br />
La tracción 4x4 debería ser de serie en todos los coches[/html]
-
pinchito66
- Está obsesionado

- Mensajes: 1297
- Registrado: 11 Oct 2006, 09:57
- Ubicación: Reus
En mi caso los neumaticos son iguales, misma marca, presión la indicada en la puerta del coche por el tipo de vía por el que circulo.jorgesi escribió:He visto algún esp de otras marcas hacer ese tipo de cosas cuando hay problemas con las presiones o alguna rueda difiere de las otras en cuanto a presión. En el 4x4 tengo que tener mucho cuidado en que las 4 cubiertas sean exactamente iguales por aquelló de que no puede variar el diámetro. ¿puede ser que tengas los neumáticos 2 a 2 de marcas diferentes y haya una ligerísima diferencia de diámetro?
Estos días con viento, un simple golpe de viento a mas de 50km/h me enciende la lucecita. A ver si me pasa un día que este el conce abierto, en lugar de a las 22h como me hace ahora.
Yo:Renault Clio Grand Tour Dynamic 1.5 DCI 85 CV, ECO2 Consumo medio: 4,6 ls
Mi mujer: Koleos dci Privilege 175CV 4x4 Consumo medio: 7,7 ls
Mi mujer: Koleos dci Privilege 175CV 4x4 Consumo medio: 7,7 ls
-
pinchito66
- Está obsesionado

- Mensajes: 1297
- Registrado: 11 Oct 2006, 09:57
- Ubicación: Reus
Bueno pues ya se que le pasaba al ESP. Habia una incoherencia en el captador, y con el volante recto daba una inclinacion de 13 grados, con lo cual con el golpe de viento hacia que se encendiera la luz y no se apagara.
Lastima saber que le pasaba ahora que me cambio de coche.

Lastima saber que le pasaba ahora que me cambio de coche.
Yo:Renault Clio Grand Tour Dynamic 1.5 DCI 85 CV, ECO2 Consumo medio: 4,6 ls
Mi mujer: Koleos dci Privilege 175CV 4x4 Consumo medio: 7,7 ls
Mi mujer: Koleos dci Privilege 175CV 4x4 Consumo medio: 7,7 ls
