Valvula EGR y BRICO Anulacion videos,fotos, limpieza

Todo lo relacionado con la mecanica en nuestro coche
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ARGY

Mensaje por ARGY » 09 Mar 2008, 09:43

Prueba de Humos una tecnica y otra casera......... :

TECNICA

CASERA

magicneng

Mensaje por magicneng » 09 Mar 2008, 10:52

Alexpeichs escribió:Esta mañana, cuando he paseado a mi perrita, ha hecho sus necesiddes en una pequeña explanada de un parque al lado de casa. Más bien parece un campo de "minas", porque hay mucha gente que debe de pensar " total por una más no se nota"..... pues bien yo SIEMPRE recojo la de mi perrita, sea en una explanada, en el hoyo de un arbol, en l acera o en un jardín de hierba... cuestión de educación y concienciación, supongo.
La limpieza, igual que la contaminación es cosa de TODOS no de ELLOS.
Yo tambien tengo un perrito y hago lo mismo, recojo sus caquitas, sera eso cuestion de ETICA.
No compares una cosa con la otra, donde si influimos directamente y donde somos un titere mas del gran teatro ok:-

alyoma
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Mensaje por alyoma » 09 Mar 2008, 21:09

Bueno pues sin entrar en polemicas,,,, que todos somos mayorcitos y tenemos pelo en los webs,,,, con lo cual creo no merece la pena calentar el ambiente,,,, yo expongo mis impresiones.


Despues de no muchos kms. si noto que las recuperaciones en baja son mejores y mas sobrias y desahogadas, el ruido del motor es de otra manera y no se si me lo parece o es asi pero el nervio del coche es mas agresivo,,,


como vuelvo a reiterar es mi impresion, y sinceramente si remedio que a mi motor le entre mierda para que me dure mas,,,, pues hecho esta,,,,,,


saludos a toossss

ARGY

Mensaje por ARGY » 09 Mar 2008, 21:17

alyoma escribió:Bueno pues sin entrar en polemicas,,,, que todos somos mayorcitos y tenemos pelo en los webs,,,, con lo cual creo no merece la pena calentar el ambiente,,,, yo expongo mis impresiones.


Despues de no muchos kms. si noto que las recuperaciones en baja son mejores y mas sobrias y desahogadas, el ruido del motor es de otra manera y no se si me lo parece o es asi pero el nervio del coche es mas agresivo,,,


como vuelvo a reiterar es mi impresion, y sinceramente si remedio que a mi motor le entre mierda para que me dure mas,,,, pues hecho esta,,,,,,


saludos a toossss
apla:- apla:- apla:-

kuasi
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Mensaje por kuasi » 09 Mar 2008, 22:30

Alexpeichs escribió:Esta mañana, cuando he paseado a mi perrita, ha hecho sus necesiddes en una pequeña explanada de un parque al lado de casa. Más bien parece un campo de "minas", porque hay mucha gente que debe de pensar " total por una más no se nota"..... pues bien yo SIEMPRE recojo la de mi perrita, sea en una explanada, en el hoyo de un arbol, en l acera o en un jardín de hierba... cuestión de educación y concienciación, supongo.
La limpieza, igual que la contaminación es cosa de TODOS no de ELLOS.
Y pa que quieres una chapita entonces ????

RECUENTO DE CHAPITAS


DEL 120 CV ... 11 Unidades

KUASI, JOSELICH, YATOCABA, NISUS, CXCSENICO, PARACRUZ, MATRIKI, PUMUKY,.......ALEXPEICHS ,.........GUINDILLA,ALEXGC...

DEL 130 CV ... 3 Unidades

MAFERTO, BERTO, KATXURRI...
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ARGY

Mensaje por ARGY » 09 Mar 2008, 22:39

Me la pidio de recuerdo porque el tiene un Gasofa..... y solo a el a modo personal, porque como puntualice las chapitas son para el que las quiera instalar. ok:-

kuasi
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Mensaje por kuasi » 09 Mar 2008, 22:45

Ahhhhhhhhhhhhhh.............ya desssia yo !!! ok:-
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Mensaje por sntos » 11 Mar 2008, 00:47

buenas a todos una preguntilla asin un poco tonta,para un 1.5 105 cv me supongo que tambien tiene esa valvula?y de ser asi tambien se le podra taponar,y quizas otra mas tonta los motores de la scenic y del megane son iguales,me refiero a que si solo he de taponar una salida que no creo que me encuentre con dos salidos o algo parecido no??


salu2 ok:-

ARGY

Mensaje por ARGY » 11 Mar 2008, 00:50

sntos escribió:buenas a todos una preguntilla asin un poco tonta,para un 1.5 105 cv me supongo que tambien tiene esa valvula?y de ser asi tambien se le podra taponar,y quizas otra mas tonta los motores de la scenic y del megane son iguales,me refiero a que si solo he de taponar una salida que no creo que me encuentre con dos salidos o algo parecido no??


salu2 ok:-
Los 1.5 estan en estudio para su anulacion, si te pasas por el hilo de la Kdd Bricolera en Boiro podras ver un video de un motor como el tuyo..... donde comentamos lo dificil del acceso. ok:- ok:-

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sntos
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Mensaje por sntos » 11 Mar 2008, 00:53

ya que me aseguras que el 1.5 la tiene si es la que creo en el megane tiene un buen acceso,mañana le hecho una foto para que la veais y decirme si es esa o no

salu2 ok:-

ARGY

Mensaje por ARGY » 11 Mar 2008, 01:15

sntos escribió:ya que me aseguras que el 1.5 la tiene si es la que creo en el megane tiene un buen acceso,mañana le hecho una foto para que la veais y decirme si es esa o no

salu2 ok:-
Para anularla si te entra la mano...... silba:- silba:- de todas formas la anulacion daria fallo de inyeccion. Estamos estudiando por donde atacarla mejor.

<object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/lP9Z5VQ28E0"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/lP9Z5VQ28E0" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>

MARKO

Mensaje por MARKO » 11 Mar 2008, 04:40

Joder ARGY ahora recuerdo k hace tiempo k le tendría k haber hecho una foto a la mía, perdona, ahora no tengo cámara y con el móvil no se como saldrá pero el tema es k no kiero tocar nada por k soy un manazas, dentro de poco hay una kdda bricolera...buscare algún voluntario para k lo haga. silba:-


salud:- bebe:-

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Mensaje por sntos » 11 Mar 2008, 14:24

acabo de subir de echarle unas fotos a lo que creo que es la egr
Imagen

Imagen

Imagen

podria ser esa??


salu2 ok:-
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kuasi
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Mensaje por kuasi » 11 Mar 2008, 14:46

Tiene to la pinta de ser esa................ ok:-
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Mensaje por sntos » 11 Mar 2008, 19:02

una preguntilla os importa que ponga algunos videos y fotos de las que habeis subido en el clubmeganeii??



salu2 ok:-
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ARGY

Mensaje por ARGY » 11 Mar 2008, 22:13

sntos escribió:una preguntilla os importa que ponga algunos videos y fotos de las que habeis subido en el clubmeganeii??



salu2 ok:-
Pues sin problema ninguno ya que CENTOLLO FILMS cede sus derechos de autor a CLUBMEGANEII... salud:-

En YOUTUBE los videos los puedes localizar en mi usuario ARGYSCENIC2.

Ex-forero-126

Mensaje por Ex-forero-126 » 12 Mar 2008, 09:40

ARGY escribió:
THERWAL escribió:si puedo me paso la semana que viene por el conce y al electromecanica que me llevo bien con el, lo apuntalo contra la pared para sonsacarle información, como ya he posteado otras veces, me dijo que en el mío no se puede anular.... no se si es que no se puede o que no se debe...... poder supongo que si........., deber ya...., en cuanto lo apunte con cerveza en mano os cuento.
ok:- ok:-
Hola Argy lo prometido ya sabes, bueno despues de hacer un interrogatorio al electromecanico, me ha reconocido que en el motor 1.9 de 120 ha anulado a muchísimos la valvulita, en el nuevo aun no, pero que no es tan facil, como en el de 120 cv....., en resumen no ha echo ninguno, no me puede dar garantías de que se estrope algo, es mas me ha dicho que los que llevan FAP...... no me lo aseguro al 100 %, pero dijo que para modificar la centralita con el FAP....... podria dar problemas, no se si te sirve de algo. Pero es lo que me han dicho.

ARGY

Mensaje por ARGY » 12 Mar 2008, 23:06

apla:- apla:- apla:-

ARGY

Mensaje por ARGY » 14 Mar 2008, 00:47

Queremos mas impresiones, de rendimiento y consumo.... alab:- alab:-

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Beto
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Mensaje por Beto » 14 Mar 2008, 06:17

Hola SNTOS, esa es la válvula EGR pero para poder acceder a ella y verla mejor hay que quitar el soporte de color negro que se ve en la tercera foto, es donde apoya la tapa que apoya el motor y también el tornillo que sujeta el tubo de admisión que esta al lado de la varilla de aceite, lado izquierdo según miras la foto, una vez hecho eso delante del tapón de llenado del aceite quitas el tubo de color plata; es otro tubo de admisión que generalmente esta lleno de mier**, es carbonilla formada o en formación ese tubo va a presión sale desplazandolo hacia atras y ya tienes toda la vista completa de la EGR para observar si se le puede operar o no, y ya aprovecha y la limpias. Solo hay que quitar tres tuercas que la sujetan y con un poco de paciencia tirando hacia atras del lado izquierdo despacio sale. A limpiarrrrrrrrrrrrrrrrrrr.
Desde mi punto de vista y por lo observado esta válvula lo tiene complicado para su anulación porque cuando quitas la válvula por debajo hay otro tubo de admisión que me parece va al turbo del coche, cosa que haria compleja su anulación dado que quizas el gordi se quedaria admosferico si le anulamos esa salida, en fin halla los más entendidos en esto a ver que solución le dan. Por el momento hay que limpiar para evitar los mensajes de revisar inyección, y en algunos casos meterle la maleta en el conse para desmemorizar la válvula.

Que la suerte os acompañeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ok:- ok:- ok:- ok:- ok:- ok:- ok:- y buen fin de semana. silba:- silba:- silba:- silba:- silba:- silba:-
[html]Renault Grand Scenic 1,5 DCI 100CV, color Beige Angora, Pq. Climaplus incorporado de serie. 6,2 litros a los 1/100 km. Motor cambiado a los 90,000 Km. ; Turbo cambiado a los 145,000 Km y con bronca en Renault y el Consecionario.......... valla mierda de coche!.Brico mechero en zona de apoyabrazos central para las plazas traseras, DVD portatil en las plazas traseras para llos peques. Radio CD mp3 Pionner, Navegador Tom Tom GPS en NokiaN73 y también Pocket PC Airis T620 con GPS,Wifi y Bluetooth.Neumaticos Duro 3000 la reostiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa. Discos Delanteros cambiados a los 155,000 Km.[/html]

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