Mcho humo al acelerar
Mcho humo al acelerar
Pues como bien dice el titulo, mi scenic dti de 100CV, cuando aceleras a mas de 2000 rpm sale un humo negro de espanto.Hace unos mese me cambiaron las toberas de los inyectores porque el coche no tiraba nada y despues del cambio el coche a vuelto a ser el de antes pero me he dado cuenta hace poco de la humareda de humo negro que hecha, hasta deja el parachoques que es blanco todo como de hollin.Me podeis hechar una mano y decirme de que es? podria ser que al cambiarme los inyectores no los hayan ajustado bien? la verdad es que no se si los inyectores tienen la posibilidad de ajuste.Gracias y saludos
tal vez sea, porque los tienes un poquito sucios. Echale un botecito de wins o parecido y a lo mejor se te va. en mi megane dti, cuando me pasaba, era lo que le echaba.
[html]<B>Me desperté soñando,Que estaba a tu lado <br />
Y me quedé pensando,Qué tienen esas manos <br />
Sé que no es el momento,Para que pase algo<br />
Y ni siquiera sé si sientes tú lo mismo. <br />
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Megane1.9dci 130CV Dynamique,Esp, Rojo Fuego</B></B></B>[/html]
Y me quedé pensando,Qué tienen esas manos <br />
Sé que no es el momento,Para que pase algo<br />
Y ni siquiera sé si sientes tú lo mismo. <br />
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Megane1.9dci 130CV Dynamique,Esp, Rojo Fuego</B></B></B>[/html]
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Ex-forero-125
- Está obsesionado

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Pues dos opciones, o tu EGR tiene tanta mierda que hasta oiras chasquidos y parece que pierde potencia en marchas cortas... porque se esta cerrando de la carbonilla... o lo peor se oye un leve silvido que provocara que en breve tu turbo haga catacrack....

[html]<img src='http://www.llumagava.com/carnet.jpg'><br />[/html]
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team-jb
Es el mismo motor que tiene mi padre en el megane clasic y al el tambien le pasa pero es porque hace mucha ciudad, de vez en cuando le saca a carretera y en tercera lo lanza y anda un par de kilometros alto de vueltas para que tire toda la carbonilla acumulada en el escape una vez que deja de tirar humo vuelve a conducion normal por una buena temporada, solo le echa humo cuando le entra el turbo luego nada, espero que te sirva de ayuda.
- Ex-forero-149
- ¡No para!

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Como dice team-jbteam-jb escribió:Es el mismo motor que tiene mi padre en el megane clasic y al el tambien le pasa pero es porque hace mucha ciudad, de vez en cuando le saca a carretera y en tercera lo lanza y anda un par de kilometros alto de vueltas para que tire toda la carbonilla acumulada en el escape una vez que deja de tirar humo vuelve a conducion normal por una buena temporada, solo le echa humo cuando le entra el turbo luego nada, espero que te sirva de ayuda.
Exáctamente como mi Classic. Yo no le solía tirar al coche, hasta que en el conce me dijeron que, de vez en cuando, le apurara las velocidades (la 2ª, 3ª y 4ª) sin miedo y casi llegando a tope. Cuando lo hago y le entra el turbo, miro por el retrovisor y se ve la humareda, pero pasa pronto. De esta forma se limpia la carbonilla y el coche anda suelto y más alegre.
[html]Gran Scenic 5 plazas 1.9 dci 130 CV Dynamique.<br />
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<b>Hasta el 40 de mayo no te quites el sayo.....</b> y hoy es 40 de mayo<br />[/html]
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<b>Hasta el 40 de mayo no te quites el sayo.....</b> y hoy es 40 de mayo<br />[/html]
Re: Mcho humo al acelerar
rutxu escribió:Pues como bien dice el titulo, mi scenic dti de 100CV, cuando aceleras a mas de 2000 rpm sale un humo negro de espanto.Hace unos mese me cambiaron las toberas de los inyectores porque el coche no tiraba nada y despues del cambio el coche a vuelto a ser el de antes pero me he dado cuenta hace poco de la humareda de humo negro que hecha, hasta deja el parachoques que es blanco todo como de hollin.Me podeis hechar una mano y decirme de que es? podria ser que al cambiarme los inyectores no los hayan ajustado bien? la verdad es que no se si los inyectores tienen la posibilidad de ajuste.Gracias y saludos
[html]Renault Grand Scenic, 1.5 dci 100cv. Confort Dynamic. Color verde cobre.[/html]
Perdon , no se donde estaba. humo negro al acelerar,esta claro; desmontar valvula egr y limpiar a conciencia, desmontar tambien mariposa de admision y limpiar a conciencia. verificar que la valvula tenga movimiento (vamos que no este clavada) , montar y salir a carretera a darle caña para limpiar sitema de escape.
PD. si no eres muy manitas no te metas en estos berengenales y llevala al taller
PD. si no eres muy manitas no te metas en estos berengenales y llevala al taller




