Valvula EGR y BRICO Anulacion videos,fotos, limpieza
Me parece que sois unos hachas, de verdad que me dejais acojonado pero tengo una pregunta que seguro que argy me sabrá responder. El ponerle la chapita sube el consumo? 
[html]Scénic 1.9 dci 120 CV del 2004.Luxe Privilege. Gris Eclipse.Navegador Carminat con Cabasse.ESP. Faros Xenon.Centralita 40 Cv más. Faldillas traseras y delanteras.180.000Km[/html]
bueno,esta tarde he anulado la egr,siguiendo los pasos de argy hice una copia de la junta,en mi caso de aluminio un poco mas gruesa que la original,pero no he podido probar nada,a partir de mañana veremos..
argy ,si lees esto dos preguntas,que tornillos son los de la valvula?y solo "toco"dos me temo que el tercero no va a ser facil de sacar,cómo los sacaste? que llave?

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ARGY
No saques los tres de todo (hablamos de la EGR), aflojalos como si cambiaras una rueda, un poquito de cada uno........ la llave tendre que vertelo, seguro que el Dr. Pombo nos puede sacar de dudas.risby escribió:bueno,esta tarde he anulado la egr,siguiendo los pasos de argy hice una copia de la junta,en mi caso de aluminio un poco mas gruesa que la original,pero no he podido probar nada,a partir de mañana veremos..argy ,si lees esto dos preguntas,que tornillos son los de la valvula?y solo "toco"dos me temo que el tercero no va a ser facil de sacar,cómo los sacaste? que llave?
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ARGY
Todo depende de lo que le pises, para ver el cambio.......... notaras que el Gordo tiene mas pecho, cosa que incita entonces a pisarle mas. Si mantienes la misma forma de conducir el consumo no aumenta.FFV escribió:Me parece que sois unos hachas, de verdad que me dejais acojonado pero tengo una pregunta que seguro que argy me sabrá responder. El ponerle la chapita sube el consumo?
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ARGY
Todos los coches nuevos diesel la tienen....... la del 2.0 es cuestion de ver el motor y localizar el esquema. Sacale cuando puedas unas cuantas fotillos........... si tienes dudas, localiza una entrada similar a la que puedes ver en fotos posteadas de paginas anteriores.MARKO escribió:Una pregunta tonta ¿la 2.0 tambien tiene esa EGR?
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Última edición por ARGY el 24 Ene 2008, 00:19, editado 1 vez en total.
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ARGY
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ARGY
Lo mas importante es no perder las juntas (arandelas internas) que unen las dos piezas........ Sacala con cuidado, porque algunas que tienen mucha carbonilla pueden verse afectadas. Estaria bien que algun colega te grabara el proceso. Es el video que nos falta.risby escribió:ok ARGY,
me preocupa el tornillo que no consigo "tocar"![]()
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Este fin de semana me dispongo a sacar una plantilla de la tapa ciega para encargarla en un taller que pertenece a mi trabajo. Que me recomendais poner la tapa y de paso limpiar la egr o es tonteria limpiarla si ya voy a poner la tapa ciega.

[html]Scénic 1.9 dci 120 CV del 2004.Luxe Privilege. Gris Eclipse.Navegador Carminat con Cabasse.ESP. Faros Xenon.Centralita 40 Cv más. Faldillas traseras y delanteras.180.000Km[/html]
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ARGY
La chapita o tapa ciega, lo que hace es frenar el proceso de acumulacion de carbonilla, lo de limpiar la EGR es un complemento que tampoco es que sea necesario............ Lo ideal seria limpiar la EGR y el colector y una vez todo limpio CORCHO al canto. Pero como digo con la chapita es suficiente.FFV escribió:Este fin de semana me dispongo a sacar una plantilla de la tapa ciega para encargarla en un taller que pertenece a mi trabajo. Que me recomendais poner la tapa y de paso limpiar la egr o es tonteria limpiarla si ya voy a poner la tapa ciega.
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