Pues bien, ayer volvió ha dar el mismo problema. Ipso facto al conce, y aquí viene lo gracioso. Me dicen que sabían que volvería porque han venido mas coches con el problema y que la solución además de volver a colocar el tubito de marras consiste en desatascar los tubitos en la parte baja del coche porque al darles la "brea" a los bajos los han taponado y hace que por la presión salte el tubito en la salida del baso de expansión del clima.
Pero esto no es todo, al ir ha recogerlo me cuentan otra película, igual pero con diferencias lo cual, no puedo evitarlo me llama la atención porque ya no sabes de donde se sacan lo que te cuentan.
Está vez me cuentan, insisto lo primero me lo cuentan a las 13:00 y lo otro a las 19:00, que han recibido una "nota técnica", que a una serie de GORDIS se les han olvidado quitarles unos "TAPONCITOS" que trae el tubito al final de su recorrido y que impide que desagüé normalmente el clima.
Ósea que lo que era "brea", ahora es "taponcito", en que quedamos. He evitado preguntarle esto, porque para que me cuente lo primero que se le pasa por la cabeza mejor lo ignoro, cojo el coche y me piro.
Lo que más me fastidia es que ahora no sé si tengo dos tubitos sin taponcitos o dos tubitos con la "fimosis" hecha.
