como es la mejor manera para maniobrar en una plaza de garaje con columna a la dcha y un vehículo al lado...
de frente...?
marcha atrás...
veo que este vehículo se me queda un poco justo aunque la plaza es amplia, pero los retrovisores me entorpecen... hoy casi rompó al retrovisor izdo.
alguna recomendación...?
gracias
como maniobrais para aparcar
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alfredocantabria
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Ex-forero-143
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Yo siempre marcha atrás, se me hace más cómodo.....pero como ya te han dicho: Práctica.
“El viaje nunca acaba. Hay que ver lo que ya se vio, ver en primavera lo que se vio en verano, ver de día lo que se vio de noche, con sol donde antes caía la lluvia, ver el sembrado verde, el fruto maduro, la piedra que cambió de sitio, la sombra que no estaba ahí.”
Yo cuando tengo localizado el hueco, me acerco hacia él pisando a fondo y en el último momento giro, tiro del freno de mano y perfecto
(lástima que lo del freno de mano no cuele con el gordi)
En principio lo más fácil para meterlo es de culo porque para tomar el angulo de penetración las ruedas delanteras hacen que se encare mejor, de lo contrario necesitas mas giro para no rozar los obstáculos.
Esta noche te pongo una foto para que veas donde aparco yo, columna a la izquierda y pared a la derecha, más justo imposible, el acompañante se ha de bajar antes de finalizar la maniobra.
(lástima que lo del freno de mano no cuele con el gordi)
En principio lo más fácil para meterlo es de culo porque para tomar el angulo de penetración las ruedas delanteras hacen que se encare mejor, de lo contrario necesitas mas giro para no rozar los obstáculos.
Esta noche te pongo una foto para que veas donde aparco yo, columna a la izquierda y pared a la derecha, más justo imposible, el acompañante se ha de bajar antes de finalizar la maniobra.
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alfredocantabria
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En mi caso , coche a la derecha (por cierto oto scenic) y columna a la izquierda con una calle estrecha y coches en el otro lado.
Siempre lo aparco marcha atras por que si lo hago al reves luego no podria sacarlo si estan todos los coches aparcados debido a la estrechez de la calle.
Una vez coges la medida lo haras con los ojos cerrados.
o casi
Siempre lo aparco marcha atras por que si lo hago al reves luego no podria sacarlo si estan todos los coches aparcados debido a la estrechez de la calle.
Una vez coges la medida lo haras con los ojos cerrados.
o casi
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Ex-forero-123
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pues yo tengo un problema parecido, porque aparco entre dos columnas y el tema es que la plaza es ancha.... pero las columnas van demasiado juntas, y los retrovisores los libra por pocos centimetros.
la solucion, como dicen, practicar, y mucho mejor marcha atras. En cuanto lo hayas hecho tres o cuatro veces y cogas referencias y distancias, las siguientes vas como un robot, ya veras...
la solucion, como dicen, practicar, y mucho mejor marcha atras. En cuanto lo hayas hecho tres o cuatro veces y cogas referencias y distancias, las siguientes vas como un robot, ya veras...
[html]Scenic 1.5 DCi Expresion ||| Rojo Fuego ||| clima, apoyabrazos delanteros, pomo cuero, manetas cromadas, taponcito azul by joinkai80, y portagafas.
<img> <img> <img>[/html]
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Bueno, vamos alla
Hueco que queda con la pared de enfrente, que es la rampa de entrada
Encarando no es, así que enculando
Hay que tener puntería, aquí esta el retro junto a la columna (dentro está Veronica esperando)
Detalle de la pared
Detalle de la columna
Espacio que queda por detras
Como queda finalmente por delante
Cuando el Frontera está aparcado detras es la única manera más rápida de meterlo
Hueco que queda con la pared de enfrente, que es la rampa de entrada
Encarando no es, así que enculando
Hay que tener puntería, aquí esta el retro junto a la columna (dentro está Veronica esperando)
Detalle de la pared
Detalle de la columna
Espacio que queda por detras
Como queda finalmente por delante
Cuando el Frontera está aparcado detras es la única manera más rápida de meterlo
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Alexpeichs
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alfredocantabria
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Ex-forero-143
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sin ver como es el sitio, supongo que aparcar marcha atras seria lo mejor, aparte que controlas mas mirando por lo espejos, despues lo tienes mas facil para salir, ya que sales de frente.
[html]1.5 DCI 100CV Rojo fuego+Pioneer DEH-P55BT Bluetooth(ROBADO)+Samsung Wave S8500+Moqueta de goma maletero+Taponcito azul+ Aros Clima/Cierre/Encendido By MATRIKI+Manetas cromosatinas Gracias ENELASDAD Y RAMBOIDE+Laminas Solarcheck Grey 6+Intermitentes efecto cristal+etapa vieta ml 4404+vias separadas phase evolution cfs 130.25+ vias separadas mtx ths 502+ lexus negros+bombillas 24 leds freno y marcha atras+pinzas freno rojas+kubera 16"+subwofer en proceso+6x9 JBL+adhesivos renault sport+ alfombrillas empreinte+faldillas delanteras/traseras color carroceria[/html]