Alguien entiende de termos electricos??

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Ex-forero-98
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Mensaje por Ex-forero-98 » 05 Nov 2007, 00:19

de vertical y horizontal los hay casi de todas las marcas, en horizontal lo unico que llegan como mucho a los 120-150l mientras que en vertical los hay hasta 300-500l

salud:- bebe:-

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Marcus
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Mensaje por Marcus » 05 Nov 2007, 09:42

Pues de los que mire en la exposición, este era el unico que podia ponerse en dos posiciones indistintamente
La verdadera sabiduría está en reconocer la propia ignorancia
ScènicII 1.5 Dci 100 cv 5.4l/100 km Azul Tempestad Luxe Privilege + Cabasse + Techo + Protector maletero + pintura semi integral + Cybex Solution Fix + 16" + ASR-ESP + Bocina Bitono + Oskeleds + tomtom 520 + CLIMA + Parrot CK 3000 EVo + Entrada Aux. Hermano pequeño: Peugeot 1007 Dolce 1.4 HDI. ESP, 7 Airbag, parrot mki 9100, 5 estrellas euroncap

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Mensaje por Ex-forero-98 » 05 Nov 2007, 12:55

vale, esos no los conocia, los hay o de vertical o de horizontal pero mixtos, no lo sabia, siempre se aprende algo ves.

alab:- alab:- alab:-

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Alexpeichs
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Mensaje por Alexpeichs » 05 Nov 2007, 13:35

Normalmente los depósitos de este tipo de calentadores es irreparable, pues el grosor de la pared disminuye con el tiempo ( por eso te ha petado ).
Por lo general los hay de 3 tipos:

- De chapa galvanizada ---- ya en desuso en la actualidad, estos son irreparables pues ocurre que el grosor de la pared disminuye con el tiempo y el tratamiento galvánico se estropea ( si has quitado el envolvente verás como unos muñones de oxido típico en este tipo de depósitos ( el agua sale con oxido ).

- De chapa esmaltada, algo más resistentes, pero son imposibles de reparar ( si hacer chapuzas, claro), pues aunque lo soldes, el calor de la soldaura hace saltar el esmaltado y en pocos días tienes otra fuga....

- De acero inox, mucho más caros, actuales y resistentes

salud:-
Megàne III 1.4 Tce Bose edition blanco nuclear

frankcesco
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Mensaje por frankcesco » 05 Nov 2007, 15:28

Alexpeichs, la empresa Fleck comercializa unos que son sinteticos, que, segun el fabricante, son mas libianos, mas aislados termicamentes, que en principio no se deberian oxidar.
[html]GS 1.9 dCi 130CV Luxe Privilege Gris Eclipse (Junio 2006) + Rueda de repuesto + Barras + Techo solar + Parrok CK3100 + Toma auxiliar + Portabicies techo Thule Proride. + Caja rociera (Kdda 10-11-07 Gracias Peter) + Radar trasero (Kdda 24-11-07) + 2ª Antiniebla (Kdda 24-11-07) + Pinzas amarillas (Gracias Miquel) + Leds clima (5 KDD Nacional) (Gracias Nisus) + HP True Grey 6 + Aro Star/Stop y Clima (Gracias Matriki) + Autoplegado espejos jml.<br />
<br />
2000 - 2005 R18 GTD (y muchos kilometros)<br />
2005 - 2007 Megane 1.9 dCI 120 Cv Luxe Dyamique<br />
2007 - 20?? GrandScenic 1.9 dCi 130 Cv Luxe Privilege (por que no va a llegar al 2100 ¿no?)[/html]

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