Aquí os dejo, para muestra, unos botones:
Honda Civic / Toyota Corolla Verso / Renault Laguna III / Toyota Prius

Lo que nos preguntábamos es si, encontrando quien trabaje fino el aluminio y que sea de confianza, se podría diseñar un aro o bisel nuevo el cual sea mucho más plano y redondeado que el de Gripao o Matriki, es decir, que en la parte "vista" no hagan forma de U invertida, sino de L invertida, no sé si me explico, de tal manera que no abulten hacia afuera sino que solamente hagan el efecto de marco al botón, quedando la lámina de aluminio pulido casi al ras con el tablier (un estilo al Prius).
Ahí queda esa reflexión desde el Club Mégane II








