Hola a todos, esto es lo primero "serio" que me pongo a hacer, y espero que os sirva de ayuda.
En primer lugar, para todos aquellos que empiezan con esto y para que no añadamos radares falsos, os pongo una foto de una camara de trafico, puede parecer una tontería, pero en un principio, toda la carretera de la coruña desde madrid, alguien con todoa su buena intención, las puso como radares y así en muchos sitios.

Ahora quiero compartir con todos lo que me he ido dando cuenta sobre los radares que he visto puestos hasta ahora en los paneles inormativos.

en esta foto os intento enseñar con un ejemplo practico. Este es en la A-3 de salida de Madrid a la altura de Ribas. Si os dais cuenta, este está dedicado a todas las fantasticas vacaciones veraniegas, ya que la mayoría se ven, un poquito, pero se ven. En este caso no se ve el radar hasta que no lo has pasado. Solo os pido que os fijeis en 2 puntos. El sistema de fijación en estos arcos informativos es por una especie de "pinza" que sobresale un poquito por abajo (digo en este tipo de arco, porque los mas antiguos no es así, pero casi todos son así ya) si el arco tiene radar, veríamos que sobresale por abajo 3 "patillas", una a cada lado del propio panel y otra que se aprecia que es por detrás, que suele ser el radar, luego tiene otra pequeña "marca" que es el empalme del panel, en la M-50 y vias así grandes, llevan 2 empalmes.
Os pongo un panel sin radar para que veais como es sin radar y con radar.

solo espero que os sirva de algo, no es para fiarse, pero cuesta poco darse fijarse.
Otra cosa ya que estamos aquí, hay otro tipo de camara, tambien en este punto y un poquit antes, en arganda dirección madrid que son estos, los pasé como dudosos y no me atrevo a decir que no sean radares son estos y con sus caracteristicas.
el de Ribas. Están de espaldas.

y el de arganda:

Hay otro igual en la carretera A-2 de zaragoza en sentido Madrid antes de llegar a Alcalá de Henares, creo recordar. Si no son radares, ¿para que sirven? no son camaras de trafico, puesto que no tiene sentido poner una en cada carril. Serán las pruebas esas que he oido hablar de hacer la media entre dos puntos estilo "autopistas americanas"...
Ahí se queda, espero os sirva de ayuda.






