Como parais el Gordi cuando entrais en un tunel de lavado??

sonialbert · Mensaje por **sonialbert** » 19 Sep 2007, 09:57

Pues eso??
Como leches debo parar el motor de mi gordi (con targeta manos libres) cuando ya lo tengo encarrilado y esta siendo arrastrado por los rodillos en un tunel de lavado sin que se me ponga el freno de mano???
Ayudaaaaaaa!!!!

Ex-forero-127 · Mensaje por **Ex-forero-127** » 19 Sep 2007, 09:59

Lo suyo es no pararlo, para que la direccion asistida siga en marcha.

Yo lo hago asi, recomendado por el mismo tunel donde lo llevo.

Bilito · Mensaje por **Bilito** » 19 Sep 2007, 10:02

En las normas del tunel de lavado creo que te dicen (en todas las que he visto) que quites la antena, que pongas el coche en punto muerto y que no pares el motor.

No se a que tuenl lo llevas pero lee las normas en la entrada, creo que no te dirá nada de parar el motor.

artiar · Mensaje por **artiar** » 19 Sep 2007, 10:05

el coche va en punto muerto pero arrancado, por otro lado yo lo lavo a mano

sonialbert · Mensaje por **sonialbert** » 19 Sep 2007, 10:06

Bilito escribió:En las normas del tunel de lavado creo que te dicen (en todas las que he visto) que quites la antena, que pongas el coche en punto muerto y que no pares el motor.

No se a que tuenl lo llevas pero lee las normas en la entrada, creo que no te dirá nada de parar el motor.

Pues no me habia fijado nunca con las normas, con mi Scenic I siempre lo paraba por el tema de los humos dentro del local.

mahareta · Mensaje por **mahareta** » 19 Sep 2007, 10:08

yo nunca lo lavo en tunel....siempre con pistola a presión....

by mahareta

miquelangeldj · Mensaje por **miquelangeldj** » 19 Sep 2007, 10:11

Yo solo me he encontrado un lavado que me hizo parar el coche, todavía no controlaba bien como pararlo sin activar el frenoi de mano y me costó un poco. era verano y casi me muero dentro del coche. Por supuesto no he vuelto más a ese tren de lavado.

Para dejar el coche parado con el freno de mano quitado hay dos maneras. Una es 'desfrenando' el coche mientras lo paras y la otra es hipnotizándolo que se hace soltando el pedal que pises justo al arrancar el coche y no arranca pero se queda con el freno de mano liberado para poder desactivarlo.

Bilito · Mensaje por **Bilito** » 19 Sep 2007, 10:20

Vamos que me pasa a mi y me voy directamente.

Con nuestro coche, seguro que también evitabamos la doble fila.

Livonan · Mensaje por **Livonan** » 19 Sep 2007, 10:29

Si es un túnel de los de cadenas (que se mueve el coche) hay que dejarlo al ralentí con el freno de mano quitado. Si es de los que se mueve la máquina (rodillos, secador, etc.), pues parado y con el freno de mano puesto.

De todas fomas lo mejor es leerse las normas de cáda túnel.

Livonan desde Lebrija (Sevilla)

mahareta · Mensaje por **mahareta** » 19 Sep 2007, 10:32

livonan, que mamón...¿en lebrija?..¿hasta cuando?

¿vienes a la capital?

by mahareta

Ex-forero-143 · Mensaje por **Ex-forero-143** » 19 Sep 2007, 10:42

mahareta escribió:yo nunca lo lavo en tunel....siempre con pistola a presión....

by mahareta

Usas un 38 special o un 44 magnun?...

Livonan · Mensaje por **Livonan** » 19 Sep 2007, 10:42

Pos no he avisao porque estoy de paso. Llegué ayer por la tarde y me voy dentro de unos minutos pa Roquetas de Mar. Allí estaré unos días descansando todo lo que pueda y más. En otra ocasión (que las habrá) que venga para más días ya kedaremos.

Brunooliver · Mensaje por **Brunooliver** » 19 Sep 2007, 11:51

a mi tambien me pasaba lo mismo, tienes que arrancar el coche con la tarjeta manos libres puesta y luego lo paras y quitas el freno manualmente