DESENLACE FINAL: 190.000 kms con dCi 80 cv.

[miquelangeldj]

Gracias alceo.

[Alexpeichs]

De nuevo Gracias, alceo por tus "crónicas"....

[enelasdad]

Gracias por los datos. Será interesante comprobar cómo "envejecen" los 1.5 dCi. El nuestro tiene ya 74.000 kms, y a este ritmo, en 8 años, tendría 280.000 kms, lo cual me parece una burrada, no me imagino un motor tan "apretao" como el 1.5 dCi 105 durando tanto

Ya veremos... pero me veo vendiendo el coche sólo con la primera ITV pasada

[kuasi]

La verdad es que información así anima a comprarse ese motor

Pasate por el foro "PRESENTATE" hermano,...y cuentanos algo del coche que te quieres comprar y demas,......!!!
Bienvenido....

[kuasi]

Se necesitan relatos como los de "alceo" refiriendose a todas las motorizaciones del gordi,...porque esta claro,....como han dicho antes ...que esas son las opiniones que mas cuentan,......las del propio usuario.....

[Ex-forero-143]

Con repecto a lo que más arriba ha expuesto alceo en lo referente a consumos potencia, etc os quiero decir que estoy completamente de acuerdo el mío tiene ese consumo, insisto en que anda más de lo que pudiera parecer con 80cv y es más me he recorrido media españa sin ningún problema.
Con respecto a las ruedas, las delanteras me duraron sobre 30000 km (michelin energy) las traseras que son las de origen todavía estan seminuevas.
Con respecto al cambio de la correa de distribución me parece carísimo lo que cobran en renault y la cambiaré en el taller de un amiguete que controla mucho, es muy buen mecánico.
Saludos.

Pero cuanto te costo el cambio de correas en ese taller?...hay mucha diferencia con respecto a renault ? aunque yo nunca dejaria que toque mi gordi un taller de barrio...

[Daemon]

Con repecto a lo que más arriba ha expuesto alceo en lo referente a consumos potencia, etc os quiero decir que estoy completamente de acuerdo el mío tiene ese consumo, insisto en que anda más de lo que pudiera parecer con 80cv y es más me he recorrido media españa sin ningún problema.
Con respecto a las ruedas, las delanteras me duraron sobre 30000 km (michelin energy) las traseras que son las de origen todavía estan seminuevas.
Con respecto al cambio de la correa de distribución me parece carísimo lo que cobran en renault y la cambiaré en el taller de un amiguete que controla mucho, es muy buen mecánico.
Saludos.

Pero cuanto te costo el cambio de correas en ese taller?...hay mucha diferencia con respecto a renault ? aunque yo nunca dejaria que toque mi gordi un taller de barrio...

Maferto, lo siento pero tu comentario me ofende

Yo trabajo en un taller de barrio y siento decirte que he "tocado" muchos coches cuando sus propietarios pensaban que estaba en un Servicio Oficial .
Dos calles más arriba del taller donde trabajo está la Renault y muchas veces cuando están saturados nos bajan los coches.He cambiado lunas, ruedas y realizado reparaciones en coches que ahora sus dueños conducen tranquilos porque aunque les hayan cobrado más del doble de lo que vale en realidad se lo han hecho en Renault y con eso ya basta.
Y se que esto mismo lo hacen en otros Servicios Oficiales y parece ser que es normal.Aunque a mi no me lo parece .

Yo ahora mismo en mi ropa de trabajo no llevo un rombo, aunque hace unos años llevaba un circulo con unas letras que ponía BMW y ¿era mejor profesional?.A lo mejor tenía mejores herramientas de trabajo eso si, pero cambié eso por mejorar otros aspectos más importantes para mi y creo que sigo haciendo bien mi trabajo.Por desgracia he visto muchas "guarradas" que se han hecho en los servicios oficiales, cosas que veias y te tenías que callar para no tener problemas con el jefe de taller.Yo me quedo con la honestidad que veo en el taller donde ahora trabajo, no tenemos Nombre pero veo que se trabaja con interés y a mi que me gusta mi trabajo me parece un punto muy importante para hacer bien las cosas.

Como en todo, hay buenos y malos profesionales en todos los trabajos.Pero no creo que eso dependa del lugar donde trabajes.Creo yo.
Tengo claro que las revisiones me las haré yo, me fió más de mi que de Renault y como se les ocurra poner pegas con la garantía se las verán conmigo

Perdon por el tocho y por desviar el hilo, de verdad.

Ez que cuando me liooooooooo

[pillofas]

no veo los nuevos dados, o no hay?? Yo con el mío tiene ya 13.000 km. y el otro día le apreté para que soltara la carbonilla y para ser un 85cv, tiene una buena tirada, no como un 1.9 pero flipas con ese motor para lo que es yo supongo que no pasando de 140 km. Te dura la tira el motor que al fin y acabo no se puede correr tanto con tanto radar

[alceo]

Cuando digo que hay nuevos datos me refiero al mayor número de kms. que le voy haciendo y a todas las revisiones o piezas de desgaste que se le van cambiando.

Un saludo,
Alceo

[serafinoct]

[Alexpeichs]

Me alegro de que el Gordi se esté portando como un campeón, por muchos años y kilómetros más.....

[rocheton]

Se ve que los has cuidado con mimo.Ojala te dure otros 1500000Km.

[FurT]

[DENCHE]

Daemon, Yo estoy contigo soy del gremio , la gente nos tiene poco valorada porque no tenemos una pegatina pegada en la ropa diciendo (RENAULT, SEAT, OPEL .....) y por eso se creen que no valemos ,solamente nos valoran al decirnos que la factura que les han cobrado les parecen una barbaridad y seguro que nosotros les cobrariamos menos , el trabajo que realizamos tiene mas valor que los que hacen en los concesionarios por que nosotros nos dedicamos ha todos los modelos en cambio ellos solo a su marca y ellos tienen mas ventajas que nosotros en ese tema como en maquinaria pero seguro que en las manos y el trabajo estamos como ellos

[Eloy-As]

Daemon, Denche estoy totalmente de acuerdo con vosotros. Y añado que tampoco todos los clientes somos iguales y a algunos nos gusta que nos expliquen lo que se ha hecho y por qué.
Mantas los hay en todos laos y siempre pagan justos por pecadores. Por eso es buena idea la de relacionar a aquellos talleres recomendables y a los que no lo son. La pena es que no se pueda hacer como en eBay votar al taller una vez realizado el trabajo y que todos los clientes puedan ver los votos, los comentarios, etc.
La pena es que no se pueda hacer con todos los servicios que se prestan habitualmente. Se iría limpiando los talleres, los hospitales, los juzgados, etc. de mantas.
Mi enhorabuena por intentar hacer bien vuestro trabajo que también hay que decirlo.
Salu2

[elanjo]

Yo siempre taller de barrio y siempre bien. Hace 22 años que soy representante de productos farmaceúticos para Asturias y León, lo que implica hacer muchos kilómetros y nunca me he quedado tirado en ningún sitio y como dije al empezar, mis coches siempre han ido a taller de barrio.

[oqueahi]

tienen alguna base legal los de Renault, para que teveas obligado a hacerles reparaciones y revisiones en la casa, o lo puedes hacer ene l taller de confianza y guardar las facturas para demostrar que lohas hecho al día?

[alceo]

Más kilómetros y más datos del histórico.

[jm44]

Felicidades Alceo, gracias por los datos, espero llegar a ese kilometraje, animas a los que tenemos este motor. Yo lo tengo desde octubre 2007, ahora tiene unos 6000 km y sin problemas. Tengo la experiencia del anterior scenic que tenia, era un 1.9 de 105 cv, en cuanto a diferencia he notado sobre todo el repris (por ejemplo salir de un stop o en una subida muy pronunciada) pero ideal para los que conducimos tranquilitos. Ah!, y las revisiones yo seguro que las pasaré en la Renault, más caras pero con garantía.