PELIGRO Regulador de velocidad

[syldavya]

Hola vengo de dejar el coche en el taller, os cuento una historia increible.

Ayer viajando con el regulador de velocidad a 100Km/h, conducción relajada, las manos en la parte alta del volante.

El coche empieza a acelerar de golpe, pisotón al freno antes de empotrarme con el de delante.

En el panel aparece el mensaje "EN MEMORIA 124 KM/H"



Os podeis imaginar la sorpresa, hasta ahora habia utilizado el regulador asiduamente y nunca me paso nada, incluso en la vuelta volvi a ponerlo y controlarlo sin tener ninguna anomalía.

Es completamente seguro que no hubo mala manipulación, devía de llevar unos diez minutos el regulador a 100Km y las manos las tenia en la parte alta del volante.

En el momento de ocurrirme un vehiculo me adelantaba y posiblemente fuera esa su velocidad ¿funcionara el regulador por radio frecuencia?

Recuerdo haber leído aquí algún problema parecido pero he buscado y buscado y no lo encuentro (he ido a buscar y he puesto la palabra clave regulador ¿alguien conoce un metodo mejor?).

En el taller me dicen que les parece muy extraño (pues imaginaros a mí) y que lo pasarán por la máquina, pero que estas cosas son dificiles de encontrar.

[ICARO]

acelera por su cuenta

ese es el enlace que buscas, es un caso parecido a lo que te ha pasado a tí. Salu2.

[Ex-forero-100]

Gracias Icaro

[syldavya]

Gracias Ícaro, este caso es distinto pues el no llevaba puesto el regulador.

Así que veo que lo que me ocurre a mí no le ocurre a nadie mas, y dificilmente podre llevarme una explicación razonable.

Y lo peor, sin saber si me podra volver a ocurrir.

[Ex-forero-98]

haber si alguno de los que conocen la mecanica del foro, nos puede decir si funciona por radio frequencia por lo que podria ser el que te adelantaba, otra cosa es lo de la memoria desde donde accede, ufff vaya lio y vaya susto...

[pedroga]

acelera por su cuenta

ese es el enlace que buscas, es un caso parecido a lo que te ha pasado a tí. Salu2.

Pues yo soy el afectado por el caso del enlace, y efectivamente es distinto. Yo con el el regulador/limitador nunca tuve problemas. No sé si tendrán relación los dos temas o no.
De todas formas supongo que te habrá acelerado gradualmente (como si aumentases tu en los mandos) y no a tope, no? Mi problema fue que aceleraba a tope y tenía que embragar y dar un par de pisadas al acelerador para que volviera a la normalidad.

Que no sea nada.

[Porrom]

Bueno no obstante y por si a alguien le pasa ...que piense en frio ......embrague y a pisar el freno

[jakopaco]

Bueno no obstante y por si a alguien le pasa ...que piense en frio ......embrague y a pisar el freno

... y un padrenuestro no vendría mal tampoco

[syldavya]

Bueno Pedroga, a mí me parecio que aceleraba demasiado deprisa, claro que es la sensación que manteniendo la distancia de repente se quiere comer al de delante.

[pedroga]

Si que puede ser esa sensación, porque tambien me ocurre cuando voy adelantando con el regulador puesto y aumento en el volante la velocidad más de la cuenta (a veces parece como si el gordi tardase en reaccionar y te pasas). De repente veo que me echo encima del que va delante y tengo que frenar un poco o sin más desconectar el regulador cuando es una subida.

[Piyin]

Haber, haber... a mi ma pasao eso que contais de que se quedo acelerado al querrer quitar la carbonilla de escape y... acojonar acojona pero lo mas gracioso es saber porque pasa.
En mi caso iba con el regulador a unos 120 + - y quise adelantar en una subida y lo que dice el manual pedal a fondo y vlc arriba. Al terminar de adelantar el coche no desacelera, ni con embrague pisado, ni quitando regulador, nada de nada. Sorpresa el pedal se suelta tras varios golpes de pie.

El problema, en mi caso, fue la porqueria de alfombras que regalan que como no se adieren bien a la moqueta se deslizan hacia delante y al pisar a fondo el pedal se engancha con la alfombra.

Saludos y perdon por el tocho.

[Ex-forero-83]

Yo hace un tiempo ley en el periodico que en francia habia ahbido un accidente de un clio o un laguna, no recuerdo bien el coche y el conductor alego que el coche de repente se le habia acelerado solo y que no pudo hacer nada por pararlo. Por lo visto RENAULT, despues de una investigación, dictamino que no había sido problema del coche y que fué una escusa del conductor para justificar la gran velocidad que llevaba cuando tuvo el accidente.

¡¡¡JODER!!!!

[syldavya]

Bueno pues ya vuelvo a tener el coche y la explicación es:

Pues que no saben nada, lo han pasado por la maquina y no les ha dado ningun error, se han dado un buen paseo (seguramente el mecanico se ha ido a casa a comer) y tampoco nada (como era de preveer pues yo lo tuve todo el camino de vuelta controlandolo sin pasar nada).

Me dicen que no funciona por radiofrecuencia el regulador, y la única explicación que encuentran es que algún parasito haya afectado la electrónica, - No os riais que es cierto.

Tambien me dicen que si vuelve a pasar que ya lo revisaran de arriba a abajo y cambiarlo incluso, en fin que lo vaya controlando.

Lo peor de todo es tener una avería, no poder demostrarla, que sea un caso extraño que a nadie le ocurra y encima quedarte con el miedo de si vuelve a pasar.

Coñ. si yo me compre el coche porque era el mas seguro.

[nick63nick]

Me dicen que no funciona por radiofrecuencia el regulador, y la única explicación que encuentran es que algún parasito haya afectado la electrónica, - No os riais que es cierto.

....comooooorrrr???

[aguasas]

Me pasó una vez y no fue magia, simplemente el botón de la cazadora vaquera (puño) se quedo apoyado sobre el botón "+" que aumenta la velocidad...

[jolusave]

por radiofrecuenciaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa