Solo corre a partir de las 2000 r.p.m cuando entra el turbo

[foxtrot]

Hola a tod@s, buenos días;

os comento el caso de mi Scenic 1.9 Dci Fairway del 2002 con 94.000 Kms.

Resulta que desde hace unos días, el coche por debajo de las 2000 rpm le cuesta mucho moverse (tanto es así que con el clima y en subida tengo que acelerar más de lo normal para que no se "cale"). Cuando paso de las 2000 rpm que debe entrar el turbo ya tira hasta las 4000. Mañana lo llevo para que lo conecten a la máquina. El turbo, se lo cambiaron con 35.000 Kms y algunas otras cosillas. Acabo de hacerle la "distri". He probado con For-T y darle un poco de caña, pero nada, está perezoso en bajas. No parece embrague y el filtro de gasoil solo tiene 13.000 Kms. El del aire cambiado también. ¿se os ocurre que puede ser? No parece caudalímetro pero EGR haría este efecto? No lo veo claro. Si alguien tiene caso similar se agradecen comentarios. Os mantendré informados.

Un saludo.

[foxtrot]

Buenas noches a tod@s, ya tengo la respuesta;
el fallo era la válvula EGR. Después de 94.100 Kms dijo adiós y se rompió denjando de funcionar. Después de unos días sin saber que pasaba me dieron la noticia. Fui a verla y daba pena como estaba, rota y llena de carbonilla hasta arriba. De paso, los colectores también estaban a tope de carbonilla. Total, que he decidido cambiarla (limpiando los colectores) y vaya cambio, el coche tira como hacía muchos años que no lo hacía. Total, que cuando va perdiendo potencia, uno de los factores es la EGR tan conocida. Un saludo.

[Xelu]

Por que a mi me dejó tirado en la autopista con 70.000km y no me dejó seguir cuando se le partió la EGR (grua y a joderse). Por cierto que si quieres que tu maquina tire de verdad, te recomiendo una repro. Yo llevo 130CV y ahora si que va bien...lastima de una 6ª...

Salu2