Tu fijate que puede conmigo y pesare unos 1.500 Kg mas o menos
Perdonar por la broma... pero no he podido evitarlo.
Un chao
1.5 dci 105 con caravana Knaus 500 FSK. 1.300 Kgrs
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alexalbert
Los plates pro son unas bases que van atornilladas a las pastas de la caravana para que no se hundan en terreno blando, antes se ponían maderas debajo.
El Level sistem son dos rampas para nivelar la caravana en terreno irregular y los chock level unos calzos especiales para que cuando tengas subida la rueda de la caravana no baje. El grip sistem son dos alfombrillas de plástico que se ponen debajo de las ruedas del coche en el caso de que patine. ( por ejemplo al sacar la caravana de la parcela si ha llovido mucho) Entra en la web www.Fiamma.com
Mi consejo es que te sientes con el vendedor y escuches primero que te ofrece y a partir de ahí ya puedes negociar y ver hasta donde llega. Ten en cuenta que además tendrás que abonar 150 Eurolos de matriculación ( si lo haces tu es más barato), si lo deseas 170 por el contrato de gas con dos bombonas de propano ( Te recomiendo que lo hagas ya que algunos campings por lo visto te lo exigen) y finalmente 60 eurolos del seguro obligatorio.
Ahora tengo la caravana en el camping Torre de la Mora en Tarragona, luego tengo garaje donde dejarla, pero ahora los garajes de alquiler para caravanas no son caros.
Además has de valorar si la tendrás en un camping ( con lo cual te interesa el avancé, te regalan el modelo Capri de www.ticamo.com que es como el Roma pero con cambio de colores) o por el contrario la tendrás en un garaje y saldrás con ella de viaje, con lo cual te interesa o el toldo playero ( yo he comprado el modelo Ibiza de www.Inaca.com ), o el F-45 de Fiamma ( toldo que va en el lateral y se abre como los de las casas con manivela o el Caravanstore, lo mismo pero desenrollable, va montado directamente en la guia de la caravana y pesa menos. ( también en la web de fiamma)
Si escoges la sudwind, necesitas obligatoriamente una botella de llenado del depósito del agua limpia, te aconsejo una de 20 litros con tubo de llenado.
Ojo, la toma de luz CE exterior de caravana no viene con el equipo de serie.
Por último no se si ya has puesto enganche, ojo, la piña ha de ser de 13 polos y has de especificar que te han de poner corriente directa a los polos 9 y 10 ( normalmente lo ponen solo al 9, las Knaus llevan dos entradas de corriente, el 9 a la Nevera y el 10 para el resto de la caravana) Yo he puesto un enganche desmontable vertical SV, el invisible www.engachesaragon.com
El Level sistem son dos rampas para nivelar la caravana en terreno irregular y los chock level unos calzos especiales para que cuando tengas subida la rueda de la caravana no baje. El grip sistem son dos alfombrillas de plástico que se ponen debajo de las ruedas del coche en el caso de que patine. ( por ejemplo al sacar la caravana de la parcela si ha llovido mucho) Entra en la web www.Fiamma.com
Mi consejo es que te sientes con el vendedor y escuches primero que te ofrece y a partir de ahí ya puedes negociar y ver hasta donde llega. Ten en cuenta que además tendrás que abonar 150 Eurolos de matriculación ( si lo haces tu es más barato), si lo deseas 170 por el contrato de gas con dos bombonas de propano ( Te recomiendo que lo hagas ya que algunos campings por lo visto te lo exigen) y finalmente 60 eurolos del seguro obligatorio.
Ahora tengo la caravana en el camping Torre de la Mora en Tarragona, luego tengo garaje donde dejarla, pero ahora los garajes de alquiler para caravanas no son caros.
Además has de valorar si la tendrás en un camping ( con lo cual te interesa el avancé, te regalan el modelo Capri de www.ticamo.com que es como el Roma pero con cambio de colores) o por el contrario la tendrás en un garaje y saldrás con ella de viaje, con lo cual te interesa o el toldo playero ( yo he comprado el modelo Ibiza de www.Inaca.com ), o el F-45 de Fiamma ( toldo que va en el lateral y se abre como los de las casas con manivela o el Caravanstore, lo mismo pero desenrollable, va montado directamente en la guia de la caravana y pesa menos. ( también en la web de fiamma)
Si escoges la sudwind, necesitas obligatoriamente una botella de llenado del depósito del agua limpia, te aconsejo una de 20 litros con tubo de llenado.
Ojo, la toma de luz CE exterior de caravana no viene con el equipo de serie.
Por último no se si ya has puesto enganche, ojo, la piña ha de ser de 13 polos y has de especificar que te han de poner corriente directa a los polos 9 y 10 ( normalmente lo ponen solo al 9, las Knaus llevan dos entradas de corriente, el 9 a la Nevera y el 10 para el resto de la caravana) Yo he puesto un enganche desmontable vertical SV, el invisible www.engachesaragon.com
[html]Scenic 1.5 105 cv Luxe Privilege Rojo Vivo, Techo Panoramico, Radar de Parking, Antena Tunning, Iluminacion Leds Azules, Tomtom Go 700 Antiradares, Caravana Knaus 500 FSK Aniversario, Barretina. <br />
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5,3 L/100 <br />[/html]
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5,3 L/100 <br />[/html]
jooooder yo tengo una pequeñita de 3.90m. y la verdad es que escuchar tu relato me alegra, pues si decido ponerle la lanza se que lo remolcara sin problemas.
Mi caso es distinto hago temporada y en los meses de invierno, esta parada en un camping (area de aparcamiento) hasta el 26 de abril, por cierto es una moncayo, zeus, o algo asi... un saludo y enhorabuena.
Mi caso es distinto hago temporada y en los meses de invierno, esta parada en un camping (area de aparcamiento) hasta el 26 de abril, por cierto es una moncayo, zeus, o algo asi... un saludo y enhorabuena.
[html]<img src='http://img107.imageshack.us/img107/4484 ... .jpg'><img src='http://img364.imageshack.us/my.php?image=firma5xb4.jpg'>[/html]
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alexalbert
bueno mejor tedigo lo que me regala y me dices lo que me falta 
regalo
avance capri
antena con ladida doble (esto ya va incluido pero creo que con solo una salida)
alargo de corriente doble con dos salidas
antirrobo alko (esto lo he sacado hoy y gracias a ti)
espejos coche
tapa lanzas alko
placas matriculas
escalon doble metalico
me parece que me toma el pelo con los regalos
--------------------------------------------------------------------------------------------
caravana sw 500 fsk aniversario 17749,00
gastos matriculacion 68,00 € haciendolo yo
seguro 67
seguro todo risgo 293,00
asistencia viaje 18 €
del gas no me adicho nada
y del deposito del agua tampoco tengo que estujarle mas.
el movilcontrol si lo pido con la caravana 1800 € lo estoi pensando.....
yo lo arrastrare con una gran space 2,0 170 cv creo que me tengo que sacar el otro carnet.
muchas gracias por la ayuda
regalo
avance capri
antena con ladida doble (esto ya va incluido pero creo que con solo una salida)
alargo de corriente doble con dos salidas
antirrobo alko (esto lo he sacado hoy y gracias a ti)
espejos coche
tapa lanzas alko
placas matriculas
escalon doble metalico
me parece que me toma el pelo con los regalos
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caravana sw 500 fsk aniversario 17749,00
gastos matriculacion 68,00 € haciendolo yo
seguro 67
seguro todo risgo 293,00
asistencia viaje 18 €
del gas no me adicho nada
y del deposito del agua tampoco tengo que estujarle mas.
el movilcontrol si lo pido con la caravana 1800 € lo estoi pensando.....
yo lo arrastrare con una gran space 2,0 170 cv creo que me tengo que sacar el otro carnet.
muchas gracias por la ayuda
Pídele que te ponga una segunda toma de antena exterior, es muy fácil, solo han de hacer una agujero en el cajetin de toma de corriente y enchufar al amplificador que ya tiene dos salidas, además por fuera el cable es retractil.
Si coges el todo riesgo, añadele un contenido de 1.000 eurolos, 200 en la caravana y 800 en el avancé y así tienes asegurado el avancé en el caso que alguna tormenta te lo rompa. La diferencia es pequeña.
Mira la ficha técnica del coche, pero aseguraría que tendrás que sacarte el E.
El move control vale una pasta, pero va de cine, yo con mis padres en edad de jubilación, la mujer y la niña no quería tener que depender siempre de los buenos samaritanos para poner la caravana en la parcela. Escogí el Move control RK.
Yo la encargé en el salon y se que las marcas contribuyen con algunos regalos extras que no van a cargo del distribuidor, sácale lo que puedas, pero no está nada mal.
Por cierto, el antirobo al-Ko viene sin la bolita que se pone en el enganche, pídesela, total vale 3 eurolos, pero sin ella la eficacia del mismo se reduce a la mitad.
Lo del gas no es obligatorio, pero leí en campingsalon que algunos campings te pedian el certificado. Eso si una botella me la llevé a casa y este verano cuando salga hacia Francia dejaré las de propano y cogeré un par de azules que son las que venden en Europa y además pesan una cuarta parte.
Si coges el todo riesgo, añadele un contenido de 1.000 eurolos, 200 en la caravana y 800 en el avancé y así tienes asegurado el avancé en el caso que alguna tormenta te lo rompa. La diferencia es pequeña.
Mira la ficha técnica del coche, pero aseguraría que tendrás que sacarte el E.
El move control vale una pasta, pero va de cine, yo con mis padres en edad de jubilación, la mujer y la niña no quería tener que depender siempre de los buenos samaritanos para poner la caravana en la parcela. Escogí el Move control RK.
Yo la encargé en el salon y se que las marcas contribuyen con algunos regalos extras que no van a cargo del distribuidor, sácale lo que puedas, pero no está nada mal.
Por cierto, el antirobo al-Ko viene sin la bolita que se pone en el enganche, pídesela, total vale 3 eurolos, pero sin ella la eficacia del mismo se reduce a la mitad.
Lo del gas no es obligatorio, pero leí en campingsalon que algunos campings te pedian el certificado. Eso si una botella me la llevé a casa y este verano cuando salga hacia Francia dejaré las de propano y cogeré un par de azules que son las que venden en Europa y además pesan una cuarta parte.
[html]Scenic 1.5 105 cv Luxe Privilege Rojo Vivo, Techo Panoramico, Radar de Parking, Antena Tunning, Iluminacion Leds Azules, Tomtom Go 700 Antiradares, Caravana Knaus 500 FSK Aniversario, Barretina. <br />
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5,3 L/100 <br />[/html]
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Fran-vamo anímate y ponle el enganche.
Me parece curioso, pero durante mi viaje de ida y vuelta a Valencia adelanté a más de 20 autocaravanas y solo a 2 caravanas.
Por cierto me olvidé comentar que después de hacer muchas pruebas con diferentes marcas de gasoil, caros y baratos llegué a la conclusión que van todos casi igual, pero finalmente me decidí por el Cepsa barato porque a mi entender es con el que el coche tiene más bajos y vistos los resultados no me equivoqué.
Me parece curioso, pero durante mi viaje de ida y vuelta a Valencia adelanté a más de 20 autocaravanas y solo a 2 caravanas.
Por cierto me olvidé comentar que después de hacer muchas pruebas con diferentes marcas de gasoil, caros y baratos llegué a la conclusión que van todos casi igual, pero finalmente me decidí por el Cepsa barato porque a mi entender es con el que el coche tiene más bajos y vistos los resultados no me equivoqué.
[html]Scenic 1.5 105 cv Luxe Privilege Rojo Vivo, Techo Panoramico, Radar de Parking, Antena Tunning, Iluminacion Leds Azules, Tomtom Go 700 Antiradares, Caravana Knaus 500 FSK Aniversario, Barretina. <br />
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Tonio
yo no paso de 100 km/h, y siempre voy con la 5ª, la 6º como si no existiera, me gusta sentir como el coche es el que domina a la caravana en todo momento y no alreves.
para mi, el vehiculo tractor tiene que pesar un 30% mas que el vehiculo remolque, tambien considero muy importante el reparto de pesos en la caravana, en punta de lanza no superar los 50 kgr, y no bajar de 30 kgr, y tener siempre en cuanta que lo mejor de un viaje,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, es poder explicarlo.
el scenic 1.5 CI 105 es un buen vehiculo tractor, tiene suficientes CV's, pero quizas el falte centimetros cubicos.
para mi, el vehiculo tractor tiene que pesar un 30% mas que el vehiculo remolque, tambien considero muy importante el reparto de pesos en la caravana, en punta de lanza no superar los 50 kgr, y no bajar de 30 kgr, y tener siempre en cuanta que lo mejor de un viaje,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, es poder explicarlo.
el scenic 1.5 CI 105 es un buen vehiculo tractor, tiene suficientes CV's, pero quizas el falte centimetros cubicos.
Hola Tonio
Por tus comentarios, veo que hay una gran diferencia entre el comportamiento de tu SunRoller versus la Knaus Sudwind. Yo ya había oido maravillas del chasis Al-Ko tipo delta y de sus diferentes tipos de amortiguación, pero lo realidad supera lo esperado. Acostumbrado a llevar mi vieja Caresa 295 que cuando superabas los 90 kms hora en todo momento te recordaba que la llevabas enganchada detrás, con la Knaus es fantástico ver que a más de 100 ni se mueve y que puedes poner la 6ª sin ningún problema ( aunque has de tener en cuenta que circulas con todo el par motor) aunque por prudencia pongo 5ª en los adelantamientos.
El tema del peso de coche tiene su importancia, diversos foros debaten si el correcto es entre un 10 y un 50 %, en mi caso voy justito, pero te repito que a pesar del mal tiempo y del viento en ningún momento noté que la cv dominara lo más minimo al coche. Lo que está claro es que aunque lleves un todo terreno de 2.000 kgrs, con un volatazo nadie te libra de la tijera, por lo que tengo decidido motar el Al-Ko Trailer Sistem.
La pregunta que te has de hacer es si con el 1.9 o el 2.0 irías o no más rápido que ahora. Yo creo que circularia a la misma velocidad.
Por tus comentarios, veo que hay una gran diferencia entre el comportamiento de tu SunRoller versus la Knaus Sudwind. Yo ya había oido maravillas del chasis Al-Ko tipo delta y de sus diferentes tipos de amortiguación, pero lo realidad supera lo esperado. Acostumbrado a llevar mi vieja Caresa 295 que cuando superabas los 90 kms hora en todo momento te recordaba que la llevabas enganchada detrás, con la Knaus es fantástico ver que a más de 100 ni se mueve y que puedes poner la 6ª sin ningún problema ( aunque has de tener en cuenta que circulas con todo el par motor) aunque por prudencia pongo 5ª en los adelantamientos.
El tema del peso de coche tiene su importancia, diversos foros debaten si el correcto es entre un 10 y un 50 %, en mi caso voy justito, pero te repito que a pesar del mal tiempo y del viento en ningún momento noté que la cv dominara lo más minimo al coche. Lo que está claro es que aunque lleves un todo terreno de 2.000 kgrs, con un volatazo nadie te libra de la tijera, por lo que tengo decidido motar el Al-Ko Trailer Sistem.
La pregunta que te has de hacer es si con el 1.9 o el 2.0 irías o no más rápido que ahora. Yo creo que circularia a la misma velocidad.
[html]Scenic 1.5 105 cv Luxe Privilege Rojo Vivo, Techo Panoramico, Radar de Parking, Antena Tunning, Iluminacion Leds Azules, Tomtom Go 700 Antiradares, Caravana Knaus 500 FSK Aniversario, Barretina. <br />
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Tonio
yo creo que tambien circularia a la misma velocidad que circulo ahora, de hecho voy mucho mas suelto con el scenic que con el toledo, con el toledo procuraba no superar los 90 km/h, con el scenic pongo el regulador a 96-98 km/h,
sobre los pesos, mirate esta pagina, esta en ingles, a la izquierda tienes un menu, haz clic en compute outfit, y despues pones marca de coche, y marca de caravana, despues modelo de coche y version y modelo y version de caravana, y te da los resultados, esta pagina tiene cierto prestigio. aun nadie me ha dicho, ni siquiera un vendedor de caravanas, que el peso del vehiculo tractor no tiene que superar en vacio al vehiculo remolcado cargado.
tu caravana es mucho mejor que la mia, mas larga, mas ancha, con mejores materiales, mas pesada, y lo mas importante, mejor acabada. pero no te fies, a mayor velocidad, y mayor peso del remolque, la fuerzas se multiplican, un solo golpe de freno puede ser fatal, sinceramente,,,,,,,,,,,,,,,,,no merece la pena.
lo bueno de viajar con la caravana, es que el viaje forma parte de las vacaciones, lo llevas todo ahi atras, nosotros hacemos tiradas de tres horas, comemos, nos preparamos el cafe, incluso hago alguna cabezadita en la cama, y luego continuo el viaje, sin prisas.
a ver si coincidimos en algun camping, pasate por www.totcamping.cat ya somos varios foreros de este foro que tambien estamos alli.
sobre los pesos, mirate esta pagina, esta en ingles, a la izquierda tienes un menu, haz clic en compute outfit, y despues pones marca de coche, y marca de caravana, despues modelo de coche y version y modelo y version de caravana, y te da los resultados, esta pagina tiene cierto prestigio. aun nadie me ha dicho, ni siquiera un vendedor de caravanas, que el peso del vehiculo tractor no tiene que superar en vacio al vehiculo remolcado cargado.
tu caravana es mucho mejor que la mia, mas larga, mas ancha, con mejores materiales, mas pesada, y lo mas importante, mejor acabada. pero no te fies, a mayor velocidad, y mayor peso del remolque, la fuerzas se multiplican, un solo golpe de freno puede ser fatal, sinceramente,,,,,,,,,,,,,,,,,no merece la pena.
lo bueno de viajar con la caravana, es que el viaje forma parte de las vacaciones, lo llevas todo ahi atras, nosotros hacemos tiradas de tres horas, comemos, nos preparamos el cafe, incluso hago alguna cabezadita en la cama, y luego continuo el viaje, sin prisas.
a ver si coincidimos en algun camping, pasate por www.totcamping.cat ya somos varios foreros de este foro que tambien estamos alli.
Supongo que te refieres a whatatowcar, si me la se de memoria, desde Septiembre han cambiado tres veces el peso de mi caravana.
Además si comparas dos coches con la misma caravana te suma al peso del coche el de los ocupantes con lo cual te varia la relación de pesos y en mi caso que vamos siempre 4 adultos y una niña nos vamos cerca de 1.800 kgrs por 1400 reales de la cv.
El ser fiel a esta página fue la razón de hacer los primeros km en 5ª porque decia que la 6ª solo para planos y bajadas.
La verdad es vamos más o menos a la misma velocidad, yo lo ponia a 100 en la ida y en la vuelta a ratos a 105
Ya me pasaré por totcamping y gracias por los consejos.
Además si comparas dos coches con la misma caravana te suma al peso del coche el de los ocupantes con lo cual te varia la relación de pesos y en mi caso que vamos siempre 4 adultos y una niña nos vamos cerca de 1.800 kgrs por 1400 reales de la cv.
El ser fiel a esta página fue la razón de hacer los primeros km en 5ª porque decia que la 6ª solo para planos y bajadas.
La verdad es vamos más o menos a la misma velocidad, yo lo ponia a 100 en la ida y en la vuelta a ratos a 105
Ya me pasaré por totcamping y gracias por los consejos.
[html]Scenic 1.5 105 cv Luxe Privilege Rojo Vivo, Techo Panoramico, Radar de Parking, Antena Tunning, Iluminacion Leds Azules, Tomtom Go 700 Antiradares, Caravana Knaus 500 FSK Aniversario, Barretina. <br />
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alexalbert
hola tonio esto no lo entiendo me lo puedes explicar mejor...
que el peso del vehiculo tractor no tiene que superar en vacio al vehiculo remolcado cargado.
en esa web con la 500 de knaus y la space me da 5 estrellas
estoy dudando entre una 450 o la 500
eso si la que me a enamorado es la tabbert davinci la 540/230 de la serie famili project
lo unico es que a mi 500 ya me parece larga y esta encima es 540 me realmente es la que mas megusta.
estoy hecho un lio las 450 me falta un ambiente,la 500 me parece muy grande para hacer ruta,nunca he hecho ruta pero si hiziera algo seria unos 20 dias ir por francia, italia,supongo que se planifica para ir el mayor tiempo por autopista.
me podeis contar vuestra experencia....
que el peso del vehiculo tractor no tiene que superar en vacio al vehiculo remolcado cargado.
en esa web con la 500 de knaus y la space me da 5 estrellas
estoy dudando entre una 450 o la 500
eso si la que me a enamorado es la tabbert davinci la 540/230 de la serie famili project
lo unico es que a mi 500 ya me parece larga y esta encima es 540 me realmente es la que mas megusta.
estoy hecho un lio las 450 me falta un ambiente,la 500 me parece muy grande para hacer ruta,nunca he hecho ruta pero si hiziera algo seria unos 20 dias ir por francia, italia,supongo que se planifica para ir el mayor tiempo por autopista.
me podeis contar vuestra experencia....
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Tonio
hola Alex, de momento nosotros solo hemos visitado la mitad atlantica de Francia hasta Mont-Michel, hasta Paris, bajando por los valles del Loira - Toulosse, Carcassone, y el norte de Italia hasta Venecia , regresando por el Valle de Aosta, Europa es una gran planicie, salvo pocas excepciones, vaya que se puede visitar casi todos los sitios sin apenas subir puertos.
Sobre lo de los pesos, el vehiculo tractor, vaya el scenic, no tiene que pesar menos sin pasarejos ni equipaje, que el peso bruto de la caravana, al poner los pasajeros y el equipaje ya es el 30% de mas que es aconsejable,
la caravana, segun mi opinion, tiene que ser comoda, en todos los aspectos, facil de mover, lo que significa ligera, amplia, lo que significa pesada, el quik esta en la mezcla de estos dos valores, y cada familia tiene su punto medio, para mi , es importante que sea las camas esten montadas, vaya, que no tengas que montar la cama cada dia, para el tipo de viaje que hago yo, mejor toldo ligero tipo Fiamma o Caravastone, que un avance, mas rapido de montar y mas ligero,
el problema que tenemos todos, es que en las caravanas caben muchas cosas, y es muy facil meter mas, cosas que en la mayoria de las ocasiones no se utilizan, pero que todo, TODO, pesa y esa caravana que en teoria pesa de tara 900 kgr, y de PMA 1200 kgr, si la ponemos en una bascula real,,,,,,,¡la reostia!,,,,,,,,,,, mejor no hacerlo., la mayoria vamos muy por encima de lo legal.
se trata de tener control
¿ se nota mucho que estoy obsesionado con los pesos?
Sobre lo de los pesos, el vehiculo tractor, vaya el scenic, no tiene que pesar menos sin pasarejos ni equipaje, que el peso bruto de la caravana, al poner los pasajeros y el equipaje ya es el 30% de mas que es aconsejable,
la caravana, segun mi opinion, tiene que ser comoda, en todos los aspectos, facil de mover, lo que significa ligera, amplia, lo que significa pesada, el quik esta en la mezcla de estos dos valores, y cada familia tiene su punto medio, para mi , es importante que sea las camas esten montadas, vaya, que no tengas que montar la cama cada dia, para el tipo de viaje que hago yo, mejor toldo ligero tipo Fiamma o Caravastone, que un avance, mas rapido de montar y mas ligero,
el problema que tenemos todos, es que en las caravanas caben muchas cosas, y es muy facil meter mas, cosas que en la mayoria de las ocasiones no se utilizan, pero que todo, TODO, pesa y esa caravana que en teoria pesa de tara 900 kgr, y de PMA 1200 kgr, si la ponemos en una bascula real,,,,,,,¡la reostia!,,,,,,,,,,, mejor no hacerlo., la mayoria vamos muy por encima de lo legal.
se trata de tener control
¿ se nota mucho que estoy obsesionado con los pesos?
Nada Tonio, una miajilla solamente pero vale más prevenir que curar
Alexalbert,
La verdad es que no tienes precisamente mal gusto, la Tabbert está reconocida por la mayoría de campistas como la mejor cv que existe, yo también me había mirado este modelo pero con 2,50, pero por el tema del peso tenía que cambiarme obligatoriamente también el coche. Porque una cosa es ir pasadillo (como todo hijo de vecino) y otra ir ilegal.
Eso si, no se si habeis apreciado que los alemanes de matemáticas van bastante mal.
Mi Knaus es la 500 y mide 536 interior y esta Tabbert es la 540 y mide 568
A pesar de esto, cógete la Tabbert y si es con 250 mejor, solo notarás la diferencia cuando pases por los peajes pero ganarás mucho espacio interior.
Y ponte el mover que sinó ya te veo enfajado
pero vale más prevenir que curarAlexalbert,
La verdad es que no tienes precisamente mal gusto, la Tabbert está reconocida por la mayoría de campistas como la mejor cv que existe, yo también me había mirado este modelo pero con 2,50, pero por el tema del peso tenía que cambiarme obligatoriamente también el coche. Porque una cosa es ir pasadillo (como todo hijo de vecino) y otra ir ilegal.
Eso si, no se si habeis apreciado que los alemanes de matemáticas van bastante mal.
Mi Knaus es la 500 y mide 536 interior y esta Tabbert es la 540 y mide 568
A pesar de esto, cógete la Tabbert y si es con 250 mejor, solo notarás la diferencia cuando pases por los peajes pero ganarás mucho espacio interior.
Y ponte el mover que sinó ya te veo enfajado
[html]Scenic 1.5 105 cv Luxe Privilege Rojo Vivo, Techo Panoramico, Radar de Parking, Antena Tunning, Iluminacion Leds Azules, Tomtom Go 700 Antiradares, Caravana Knaus 500 FSK Aniversario, Barretina. <br />
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Por cierto, el otro dia me contaron en M3 porqué tardan tanto en bajarnos la cv desde Alemania, resulta ser que en el trailer caben máximo una 550 una 500 y una 450 , pero en ningún caso 3 cv de 500 que son las que más se venden y el problema radica en que como no se vende apenas cv de 450 a veces has de esperate más de un més para que puedan hacer el pack.
[html]Scenic 1.5 105 cv Luxe Privilege Rojo Vivo, Techo Panoramico, Radar de Parking, Antena Tunning, Iluminacion Leds Azules, Tomtom Go 700 Antiradares, Caravana Knaus 500 FSK Aniversario, Barretina. <br />
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Siempre he pensado que para una caravana así, era mejor un motor de 1.9. Pero me alegra confundirme...
[html]Renault Scenic ll, Dynamique 1.5 DCI 105 CV, azul iceberg...que en Andalucía llamamos zeleste, sin techo panorámico, por que aquí hace caló,+ brico aux/in, muchas cozas más y muchas letras por pagar, + 3 monadas y 1 bombón;"larga vida al Rock and Roll".<I><B><img src='http://img83.imageshack.us/img83/9601/b ... .gif'><img src='http://img259.imageshack.us/img259/5830 ... u2.gif'><a href="http://imageshack.us"><img src="http://img256.imageshack.us/img256/6633 ... cialr0.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/></a><br/><br />[/html]
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megavoltio
- Progresa adecuadamente
- Mensajes: 382
- Registrado: 02 Jun 2007, 14:29
¿Donde guardas esto cuando no lo usas?
SANGON escribió:Muy bonita , enhorabuena .
yo soy forofo de los campings , pero de alquiler de Bungalows, no me puedo permitir comprar y mantener una para sólo 20 días al año
Ciertamente!!!
¿Alguien me puede decir que se hace con una caravana el tiempo que no se usa? ¿Donde te la guardas? Porque esto no es como una bici que cabe en un trastero!!!!
Mvolt
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Tonio
basicamente tienes dos opciones, o la plantas en una parcela de un camping toda la temporada, o la pones en un parking de caravanas, todo depende del uso que le vayas a dar.
yo hago ruta, entre tres y cinco dias en el mismo camping, y es curioso, mi caravana es de las mas sencillas del mercado, no tengo television, ni sofas, ni ordenador, ni microondas, ni lavavajilas, no uso la ducha de la caravana (no penseis mal, me ducho en las del camping) vaya que no tengo comodidades, pero cuando regreso al camping despues de hacer visitas,,,,,,, ese momento por la noche, con la luz apagada, sentado en la silla, con el whiskey en la mano, todo silencio, ,,,, ese momento no creo que lo encuentre en el mejor hotel del mundo.
el proximo dia 10 de julio nos vamos a La Alsacia,,,,,,,,,,,, nos vemos en agosto.
yo hago ruta, entre tres y cinco dias en el mismo camping, y es curioso, mi caravana es de las mas sencillas del mercado, no tengo television, ni sofas, ni ordenador, ni microondas, ni lavavajilas, no uso la ducha de la caravana (no penseis mal, me ducho en las del camping) vaya que no tengo comodidades, pero cuando regreso al camping despues de hacer visitas,,,,,,, ese momento por la noche, con la luz apagada, sentado en la silla, con el whiskey en la mano, todo silencio, ,,,, ese momento no creo que lo encuentre en el mejor hotel del mundo.
el proximo dia 10 de julio nos vamos a La Alsacia,,,,,,,,,,,, nos vemos en agosto.