rotor escribió:Los 30.000 Km o 2 años ya lo sabia y tenia constancia por escrito, verbal, vía Internet, por manual, de boca en boca, y no se como mas.
Yo me refiero que con vuestra experiencia me guiarais sobre que periocidad habíais tenido que revisar o cambiar algunas piezas o componentes como son y repito;
Cambios de aceite, filtros, neumáticos, frenos, amortiguadores, etc.
MUchas gracias foreros
insisto, si no tienes averías cada 2 años o 30.000 km.
Otra cosa es que quieras hacerle una revisión preventiva por que te entra "cange".
Los neumáticos hay que cambiarlos cuando llegan a las marcas (1,6 mm de profundidad) o cada 4 o 5 años aunque tengan pocos kilómetros, ya que con el tiempo "caducan".
los amortiguadores, si no se averían pueden dudar fácilmente entre los 80 o 100 mil kilómetros, pero depende del uso y del tipo de vehículo.
los frenos se revisan en las operaciones normales de mantenimiento y se cambian cuando es necesario.
En el manual de mantenimiento pone cuando se sustituyen ciertas piezas y las operaciones de mantenimieno que se deben de hacer.
En general, es más importante el paso de los kilómetros que el paso del tiempo, pero también influye.
Actualmente, los cambios de piezas son "preventivos" y están muy estudiados, por lo que el fabricante suele aconsejar en su justa medida.
Otra cosa es que notes ruidos extraños, perdida de eficacia de ciertos elementos, o cosas raras... entonces lo llevas al taller para averigúar...
Un ejemplo : los aceites normalmente cuando pierden cualidades o el motor tiene un problema interno, se pone más oscuro io incluso negra perdido... entonces hay que ir al taller.
Los niveles de aceite, líquidos y presiones de neumáticos, es muy importante que lo revises SIEMPRE que hagas un pequeño viaje o cada 15 días, se pierde 2 minutos.... si detectas algo ruaro... al taller.
Un saludo
y mantenimiento de vehículos. 
. Lo tienes de oidas, pero no con certeza 
no tenerlo claro.
