¿Alguien le ha cambiado su batería y se ha encontrado con los mismo problemas? ¿Cómo lo ha solucionado?.
Gracias y
Buenas noches. Hace 3 meses se agotó la batería de mi scenic I 2.0 litros automatica privilege 2005 (acá en Colombia la traen ensamblada en Brazil), y al tratar de comprala me encontré con que el tamaño es específico y que además hay baterias de las mismas especificaciones pero con variantes como por ejemplo bornes con polaridad invertida. Lo más práctico es fijarse en la codificación por números que tienen las baterías para comprar la adecuada. En cuanto a la parte técnica como la capacidad de arranque y esas cosas, pues, las baterías que vienen de fábrica son de las mínimas especificaciones. Yo compré una bateria Mac hecha acá en Colombia la cual tiene una garantia de 18 meses, una muy buena capacidad de arranque en frío, una reserva de carga de 75 minutos y es libre de mantenimiento. Yo mismo la instalé y como cuidado especial debo decir que los bornes y cables de contacto se deben limpiar muy bien y utilizar en lo posible anillos de espuma tratados quimicamnete para prevenir la sulfatación que puede llevar aun aislamiento de la corriente.paKoSTe escribió:hola, recientemente mi bateria a muerto, así que me dispuse a cambiarla, y me encontré que la que tenía instalada del conce indicaba 50 AH/600A. Mi sorpresa ha sido que par mi gordi, diesel 1.9 DCI Expressión, me han informado que esos valores son pequeños, y en conce me han dicho que es de 70 AH. Así que me fui al Aurgi y compré una de 70 AH, 56 € frente 108 del conce, pero al ir a colocarla no entra en el hueco.
¿Alguien le ha cambiado su batería y se ha encontrado con los mismo problemas? ¿Cómo lo ha solucionado?.
Gracias y