Ventajas del motor 1.9dCi 130CV

[Crisalf]

Después de leer muchos post sobre el motor 1.9 Dti 130 CV, muchísimos de ellos negativos, propongo que los que tenéis este motor expliqueis vuestras experiencias. Os lo agradería, ya que la semana que viene me dan mi GS y me quedaría más tranquilo si leyera algo positivo.

[davidfb]

como que dti? no sera DCI?

[skelet]

Adelantas sin ningun problema. sin cambiar de velocidad,en pocos segundos se sube por las paredes,es un gran motor en carretera, en caso de apuro sales sin ningun problema,por poner algo

[Crisalf]

como que dti? no sera DCI?

Tienes toda la razón es DCi.

[er_nene]

Adelantas sin ningun problema. sin cambiar de velocidad,en pocos segundos se sube por las paredes,es un gran motor en carretera, en caso de apuro sales sin ningun problema,por poner algo

te doy toda la razon yo estoy contentisimo eso si la regeneracion de catalyzador es una puta*a pero lo tengo + de un año y solo ha aparecido dos veces por el resto estoy contentisimo tanto con el motor como con el coche en general

[Ex-forero-133]

Yo estaba un poco mosca con el dichoso filtro, pero hoy me han hecho una prueba decisiva y he de decir que el motor tira bastante, aunque claro, hay que subirlo de vueltas para que responda en condiciones

Así que Alex, ya sabes, la prueba que me hiciste en Retamas, perfecta, y a partir de ahora, pos palante y sin problemas.

[Berto]

A mi con un año y dos meses y 31000Km, no me ha salido el mensage nunca y el coche tira que es una gozada y sin ruido ni vibracion alguna.
El consumo medio es de 6.2 l/100.
mi unico pero, es la periodicidad de las revisiones y el precio del aceite.

[Ex-forero-133]

Berto, que suerte, el mio se vá a dos litros más que el tuyo.

[Alexpeichs]

Crisalf, no creo que haya tanto spost negativos de ese motor.. Tiene sus particularidad como todos, pero ese motor funciona de maravilla. Quizás se nota mucho el cambio de potencia a partir de las 2.000 rpm, pero eso no es un problema. Tiene fuerza por todos los lados y además es un motor muy probado y fiable. No te preocupes que has hecho una buena compra.....

Cambio el hilo al foro "Diesel"....

[ciervoblanco]

En mi opinión el motor es muy perezoso hasta las 2000 rpm que entra el turbo, por cierto, un poco brusco. Claro, que yo lo comparo con mi viejo Scenic 1.9 dCi 105 Cv que sale desde 0 con mas vidilla y el turbo entra sin tanta exageración.
En cuanto al FAP (me trae loco), no sé si habreís leido un post mio sobre el tema... hacedlo si no lo habeis hecho, por favor.

[ciervoblanco]

Leed este post, por favor:

http://www.foroscenic2.com/modules.php? ... 427#273427

[JoMaCo]

Las impresiones personales es lo que tienen que son subjetivas. A mi por ejemplo no me parece que le falten bajos pero sí que a partir de 2000 rpm se nota mucho el turbo. Subiéndolo de vueltas (+3000) hace un ruido ronco que me parece agradable. Responde muy bien en marchas largas y una cosa en la que noté más diferencia con el DCI 105 que me habían prestado es que ya lanzado a velocidad de autovía (120-130) si pisas a fondo todavía notas tirón cosa que en el de 105 no notaba. Mi consumo con un 85 % de autovía (siempre con el control de crucero en 130) y un 15 % de ciudad sin prácticamente atascos (ventajas de vivir en una provincia pequeña) es de un 6'7 a 6'8 de ordenador. Tiene 7000 km y de momento (toco madera) del fallo en el FAP nada de nada.

Solo te deseo que estés tan contento con el coche como yo con el mío.

SDS

[celsoyesther]

[PICUPICU]

Yo estoy muy contento si no fuera por el dichoso filtrillo que ya me ha salido varias veces solo regenerar y ya esta lo que estoy es probando el diesel ese mejor haver si soluciono el problema del filtro por lo menos que no se encienda con mas frecuencia segun un amigo mio que tiene una igual que la nuestra y dice que no se le ha encendido nunca y hace el mismo recorido que el mio y el siempre le ha echado de ese yo estoy probando y ya os comentare de lo demas todo bien de momento

[Ex-forero-126]

yo llevo 10.000 km el fap se que existe por el foro, consumo medio 7.3 mucha ciudad la parienta todos los dias no pasa de 3ª, hace 3 km para ir a trabajar, vamos que si fuese por los fines de semana me hubiese cogido un gasolina, sube puertos que es una pasada, me como de todo tipo de coches, al ser una cilindrada que no supera los 2.000 paga menos seguro, menos impuestos de circulación del ayuntamiento, en cambio el 2 150 cv en mi ayuntamiento es casi el doble y yo al año le cambio una vez el haceite ya que vengo haciendo 15.000 km +/- asi 180 € de mantenimiento no es mucho al año, e igual tienes suerte y te dan uno sin fap ya que segun algunos foreros ya habian dado con la solución para que emitiese menos gases malos........., en resumen anda como un avión, le pisas y le da un subidon, mi consumo de 7.3 tiene algo q ver con los cambios que me gusta a 3000 - 3500 para que ruja el bicho y asi le saco la cascarilla del fap..... jeje, me joribio yo en 1 l de gas oil si no tengo que tocar el fap en fin que buen bicho has comprado, a mi el 105 para lo q pesa el gordi me sigue pareciendo poco si vas ha cargalo, que se supone ya que es un coche familiar.

[carletes]

2.0 tiene 1995cc, a si que supongo que pagara casi lo mismo que el 1.9 (18--cc)

[MARKO]

2.0 tiene 1995cc, a si que supongo que pagara casi lo mismo que el 1.9 (18--cc)

Exactamente igual k el 1.9 solo en lo k a impuestos se refiere claro.

[kony]

Yo llevo 4000 Kmts con el mio, y la verdad que una maravilla. Si es cierto el tema que se antoja algo perezoso a bajas revoluciones, pero es cojerle un poco el hilo.
Yo estaba acostumbrado a la conducción de los gasolina y tengo que reconocer que en este es algo diferente, por lo demás, para mi has elegido el motor correcto, pues tiene el coche fuerza de sobra y un consumo muy reducido. Por ordenador 6.5 con 50% autopista y 50% ciudad.

Un saludo y a disfrutarlo.

[santv]

Yo casi 3000 km y me encanta mi coche, tiene fuerza, adelantas sin problemas comodo y no consume mucho.
LO malo q le veo es q a bajas revoluciones no se mueve, despues si claro.

Tuve una pijada del embrague que parece que ya esta solucionada.
Tambien le noto un olorcillo al poner el clima, pero es que son cosas que le ocurren a los scenic en general no al 130 solo.

[serix]

Hola es una maravilla , tiene 9 meses y 30000 Km y va redondo. de bajos bien, lo subes de vueltas y lo llevas alegre, corre más de lo necesario a 130 en 6 pisas y se nota que tira muy bien . Consumo 7,8 a los 100. Hago todos los días 90 km 50% sin atasaco y 50% atascadismo (M30 para quien la conozca).
Una buena compra.
Saludos,