Problemas de arranque Scenic

Todo sobre el primer y pionero modelo. Se inicia la saga Scenic.
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pedrocu
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Problemas de arranque Scenic

Mensaje por pedrocu » 30 Ene 2007, 10:47

Buenos días a todos:
Soy un usuario de Renault Scenic, modelo antiguo, del 2001. Hasta ahora no había tenido ningún problema con mi coche, pero el otro día me ocurrió lo siguiente y espero que alguien me pueda dar alguna pista:

Resulta que fui a arrancar el coche, ese día había hecho mucho frío, fue el día anterior a la nevada, aparentemente el coche arrancó bien, pero a los pocos segundos de estar funcionando se me paró y ya no hubo manera de arrancarlo, así que grua y al taller.

Cuando entró en el taller volvieron a intentar arrancarlo y le pasó lo mismo, arrancó unos pocos segundos y se paró.

Agradecería que si alguien tiene alguna pista me la proporcionara.

Gracias de antemano y espero vuestra respuesta.

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zarangalleiro
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Mensaje por zarangalleiro » 30 Ene 2007, 13:24

si me dices que modelo de scenic 1 fase 2 te podemos ayudar.

en mi caso sucedio algo parecido y es que no me llegaba gasoil al motor, osea bomba de gasoil para sustituir (por lo que me han dicho es un fallo comun en nuestras scenic)

cuenta en el mejor de los casos con 160€ de pieza mas la mano de obra.

nos cuentas como te ha ido.

p.d. lo que se dice por aqui, presentate, ...

un saludo, espero haber sido de ayuda.

saltarin:-
[html]<B>Scenic 1 fase 2</B> (vamos a ponerlo bonito al GORDI)[/html]

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pedrocu
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Mensaje por pedrocu » 30 Ene 2007, 15:04

Hola zarangalleiro:

¿Cuándo te refieres a la fase? Cómo puedo saber a qué fase corresponde mi Scenic. Y según dices es un fallo bastante común, no? es que Renault no lo ha detectado ya?

Un saludo y a ver si me puedes aclarar lo de la fase...

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Mensaje por dinten » 30 Ene 2007, 15:50

hay dos fases.

La 1º era la de los focos delanteros pequeños y la 2º la de los focos grandes.

salud:-
[html]<img src='http://img295.imageshack.us/img295/103/ ... hd5.jpg'<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img48.imageshack.us/img48/9697/f ... qc4nm2.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/></a>[/html]

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Mensaje por zarangalleiro » 30 Ene 2007, 16:36

scenic 1 fase 1 es como la de silverghost (mirar usuarios scenic 1 en el subforo) y la scenic 1 fase 2 como muestra el avatar del compañero dinten (se te saluda salud:- salud:- salud:- )

como me decias lo de la inyeccion puede ser pero en este caso el coche puede andar y sin alimentacion (como fue mi caso) no llegas ni a encender el gordi.

un saludo

saltarin:-
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Mensaje por pedrocu » 30 Ene 2007, 16:43

Con lo cual, según vosotros, es la bomba del gasoil, ¿no?.

Pues son 160 euracos, más mano de obra,según zarangalleiro...

Menuda gracia.

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Mensaje por zarangalleiro » 30 Ene 2007, 17:04

mantennos informados del avance del tema del arranque, el problema de las bombas de gasoil es en los modelos dci sobre todo.

un saludo.

saltarin:-
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Mensaje por pedrocu » 30 Ene 2007, 17:54

Una pregunta a todos: ¿qué es el captador PMS? He leido por ahí que el problema también puede ser esto, ¿no?

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Mensaje por zarangalleiro » 31 Ene 2007, 09:02

mira he sacado este comentario de un scenic@ propietario de una scenic 2.

"Así que ya sabeis, si algún día no arranca el coche a la primera o véis que no aguanta el ralentí, que os miren que no haya algún captador mal"

nos podra aclarar algo este comentario???

un saludo

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Mensaje por zarangalleiro » 02 Feb 2007, 09:43

¿como va el tema de la reparacion?

¿ya sabes algo?

un saludo

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Mensaje por pedrocu » 02 Feb 2007, 10:40

Hola zarangalleiro:
Quieres creerte que todavía los del taller no se han metido con él? Ayer hablé con el jefe de taller y me comentó que hoy iban a ponerse con él, pero todavía no tengo noticias ametra:-
Estoy hasta las narices de todo esto, esrpero que al final sea del captador, como mucho de la bomba de gasoil, pero bueno, ya os iré contando.

Un saludo.

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Mensaje por zarangalleiro » 07 Feb 2007, 13:10

que?

no se mueve este asunto?

pues ya tardan en ver el gordito...

un saludo.

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Mensaje por pedrocu » 09 Feb 2007, 14:03

Hola Zarangalleiro:
Ha sido toda una historia, pero por lo menos ya lo tengo.
El lunes pasado me llamaron para decirme que ya estaba arreglado, me paso el martes y me comentan que han limpiado la válvula de reciclado de gases (EGR) y que funciona bien, pero resulta que voy a arrancarlo y NO arranca. Hablo con el jefe de taller y me dice que quería verlo antes de entregármelo, con lo cual recien pagada la reparación (112 euracos) el coche sigue igual.
A continuación se ponen con él y empiezan a ver que puede ser un tema eléctrico, con lo cual cambian batería y calentadores (parece ser que el test indicaba que estaban mal), y el coche se queda allí para probarlo.
Hoy viernes, por fin, voy a por él y me comentan que la "incidencia" la han encontrado, un roce que provocaba que "a veces no arrancara".

En definitiva, cambio de batería y de los calentadores, por lo menos me han abonado la primera reparación, al final 210 euracos...

Y encima en marzo me toca la ITV y la revisión de los 120.000 km. rezo por que no vuelva a pasar.

Un saludo a todos y gracias.

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Mensaje por zarangalleiro » 09 Feb 2007, 16:32

bueno, pues a disfrutar del gordi. Da que pensar tanto ordenador y conexiones y no le sale en la primera revision los problemas que salen en la segunda...

oye que me alegro que ya este solucionado aun pagando los euracos todosesos...

un saludo

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