Se trata de un motor de inyección directa que utiliza la tecnología de inyección en rampa común o “common rail”, que con una presión de inyección de más de 1.500 bares, produce una mejor pulverización del gasoil, que se traduce en un aumento de prestaciones con un menor consumo.
El motor de 1.870 cc de cilindrada, bautizado internamente como "F9QT", está provisto de un turbo de geometría variable y proporciona 120 cv a 4.000 vueltas y un par motor de 30.6 mKg a 2.000 rpm
El turbo de geometría variable, a diferencia del turbo de geometría fija, está dotado de unas aletas de paso variable cuya inclinación está pilotada eléctricamente en función de la carga y del régimen del motor. De esta manera, en cargas de motor reducidas, el turbo se comporta como un turbo de muy escasa inercia, lo que posibilita un tiempo de reacción muy corto. En plena carga, el turbo se comporta como un turbo potente, cebando el motor debidamente.
En los motores equipados con sistema Common Rail, se ha incorporado una preinyección o más comúnmente denominada “Inyección piloto” cuya misión radica en una pequeña combustión de unas milésimas de segundo antes de la inyección principal. De esta manera se optimiza el aumento de presión y se reducen las diferen-cias térmicas en el interior del cilindro en el momento de la combustión (para reducir vibraciones y ruido).
Este motor se acopla a una caja de velocidades de elección manual de 6 marchas denominada “ND0”.
Las ventajas de una 6ª velocidad son importantes. El mayor desarrollo permite utilizar de manera más ventajosa el potencial de las motorizaciones con elevado par motor desde los regímenes más bajos.
El mejor escalonamiento posibilita aprovechar al máximo las prestaciones del motor en cualquier régimen de giro. Porque no se trata de que con seis marchas se corre más que con una de cinco, sino de que, explicado de una manera gráfica es como si para subir de un nivel a otro se utiliza una escalera de seis peldaños, en vez de una de cinco escalones.
Características técnicas del 1.9 dCi
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<B>"Ni el más sabio conoce el fin de todos los caminos"</B> J.R.R. Tolkien[/html]
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