angradi escribió:Lo de "se tira funcionando todo el rato" es que si lo pongo en AUTO y hago un viaje de 1 hora, está toda la hora funcionando.
El climatizador en el scenic funciona SIEMPRE, NO se puede desconectar
angradi escribió:Lo de "no saltar solo" ha sido una "cagadilla" mía. Si no lo pongo en AUTO no puede saltar solo. Lo que nunca me ha pasado es tenerlo en AUTO y que no funcionase el clima.
El climatizador en el scenic funciona SIEMPRE
angradi escribió:Creo que por vuestras explicaciones estoy entendiendo que debo poner todo el rato en AUTO pero ¿cuando paro el coche no tengo que quitar antes el clima?.
Siempre AUTO
No no hay que pararlo nunca, entre otras cosas como ya he dicho por que no se puede parar, en el scenic el climatizador funciona SIEMPRE
angradi escribió:Creo que el llevar el clima en AUTO es más costoso ¿no?.
La diferencia de consumo es ridícula
angradi escribió:Yo en invierno le marco a 21º o 22º dependiendo del frio y conecto el compresor. Sale calorcito y la gente lo agradece. Cuando ya se está cómodo lo apogo.
En verano lo tengo a 19º pongo el AC y cuando se está fresquito lo quito o lo pongo muy suave (ventilador a media potencia).
No hay ninguna forma manual de llegar en el habitáculo a la temperatura buscada mas rápido que con el clima en AUTO
angradi escribió:Con el AUTO no es como intentar calentar una casa con las ventanas abiertas y en invierno (simil)
No, todo lo contrario, con el clima en AUTO seria como si tu casa cerrara automáticamente las ventanas cuando hiciera falta
angradi escribió: Lo que quiero decir es que suele haber mucha diferencia entre los grados que marco dentro y los que hace fuera y posiblemente esa sea la causa de que se tire todo el rato funcionando y no haya podido verque estando en marcha el coche el clima haya dejado de funcionar llevándolo en AUTO. Esto es lo que me hace no poder comprobar que el CLIMA "salta solo" o "se para solo" al llevarlo en AUTO.
Lo dicho, el clima en el scenic funciona SIEMPRE
Si como creo te refieres a que en la pantalla siempre aparece AC, eso es así siempre que la temperatura exterior sea ligeramente mas baja que la fijada en el clima ( hay que compensar el caldeo interiror del sol y de la gente que va dentro ) y siempre que esté por encima lógicamente
Esto no es un compresor como los antiguos que entra y sale del tirón, es variable, y comprime solo lo que hace falta
Y cuando ya no hace falta se desconecta solo ( el compresor ) y en la pantalla ya no aparece AC
Prueba a llevar siempre el clima en AUTO, y solo tocar los grados ( solo si hace falta y poco ) y serás mas feliz
El mio lleva 586 dias en AUTO y los grados me paso semanas sin tocarlos ( normalmente lo llevo a 20°C pero eso ya depende de la persona )
Si tras una semana, no te gusta, siempre puedes utilizar el método jmir...
Saludos
)
la ,q yo sepa el clima solo entra cuando tu quieras. osea q pa q rule le tienes q dar o a- auto-, o a -ac-.el auto empieza a plena potencia ,hasta q todo el habitáculo obtiene la temperatura deseada ,luego lo q hace,es mantenerla. pero no siempre chusca a tope.
