TEST. CONTACTO: Scènic II 1.9 Dci 130 Cv

[MADSCENIC]

Madscenic eso es física elemental, aunque el coche tenga fuerza sobrada, para conseguir ir a un régimen determinado, pongamos 2.500 r.p.m., lo le entrará la misma cantidad de combustible en bajada, llano o subida. A un coche cuando ya va apurado, por mucho que le pisemos en subida no tirará más ( no le entra más combustible, porque no lo puede quemar). No te sorprendas porque en subida SIEMPRE consumirá más un motor.
Pon el caso de una persona. si subes escaleras, las puedes subir a un ritmo determinado, pero leche te camsarás más que bajando siempre.....

En una pendiente pronunciada supón que tu motor consume (instantaneo) 8 litros en 5ª a 2.500 ( me lo he inventado, eh) y vas con el pie a medio gas. En la misma rampa pero bajando y en la misma marcha si el coche tiene la suficiente inercia para ir a ese régimen sin apretar el acelerador, te consumirá exactamente cero papatero.

Como anecdota te contaré que hace unos pocos de años yo iba de Barcelona a Andorra a trabajar todas las semanas. Muchos amigos míos me decían que la gasolina de andorra era mucho mejor, que el coche andaba más yque les duraba también mucho más... y un GÜEWO ¡¡¡ lo que pasa que de Andorra a Barcelona prácticamente todo el camino es en bajada ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

si todo eso ya lo sabia , mas o menos aunque me lo has explicado mucho mejor, lo que me sorprendio es la diferencia, pero claro se me olvidaba las curvas y el freno, ya que el puerto que sube mi padre a diario , es de los de doble carril de subida, casi sin curvas, que ya se que ahi se consume menos que con curvas, lo que no creia era que la diferencia era tanta

[perico]

uy buenas a todos/as estoy esperando que me traigan mi gordi para este martes(dios que nervioso estoy) pero no se si me voy a arrepentir , despues de dudar entre , el dci 150 o el 130cv he cojido el 130 (me gusta que tengan un poquito de nervio) y decian que el seguro y el impuesto de circulacion se suben mucho , con ek 150. gracias y enhorabuena por el foro que es cojonudo

[gacema]

uy buenas a todos/as estoy esperando que me traigan mi gordi para este martes(dios que nervioso estoy) pero no se si me voy a arrepentir , despues de dudar entre , el dci 150 o el 130cv he cojido el 130 (me gusta que tengan un poquito de nervio) y decian que el seguro y el impuesto de circulacion se suben mucho , con ek 150. gracias y enhorabuena por el foro que es cojonudo

Creo que no te han informado muy bien:

1º.- El IVTM (numerito, rodaje, o como le quieran llamar) que cobra el ayuntamiento es igual para los dos pues estan dentro del tramo de 12,01 a 16 H.P.

2º.- En el seguro no creo que haya mucha diferencia, no más de 150 € si buscas bien.

3º.- El 2.0 no tiene correa de distribución, lleva cadena, con lo cual una revisión de las gordas que te ahorras.

4º.- Supongo que los 150 CV se notarán, yo no pude elegir ese motor, pero vamos ahora mismo lo hubiera elegido sin dudarlo.



P.D.: No quiero decir que el 130 CV sea malo, me parece que es más que suficiente (yo tengo el 120, vease mi firma) pero no se, yo soy de los que opina que en una decisión de este tipo prefiero no quedarme corto.

[Ex-forero-143]

uy buenas a todos/as estoy esperando que me traigan mi gordi para este martes(dios que nervioso estoy) pero no se si me voy a arrepentir , despues de dudar entre , el dci 150 o el 130cv he cojido el 130 (me gusta que tengan un poquito de nervio) y decian que el seguro y el impuesto de circulacion se suben mucho , con ek 150. gracias y enhorabuena por el foro que es cojonudo

Creo que no te han informado muy bien:

1º.- El IVTM (numerito, rodaje, o como le quieran llamar) que cobra el ayuntamiento es igual para los dos pues estan dentro del tramo de 12,01 a 16 H.P.

2º.- En el seguro no creo que haya mucha diferencia, no más de 150 € si buscas bien.

3º.- El 2.0 no tiene correa de distribución, lleva cadena, con lo cual una revisión de las gordas que te ahorras.

4º.- Supongo que los 150 CV se notarán, yo no pude elegir ese motor, pero vamos ahora mismo lo hubiera elegido sin dudarlo.



P.D.: No quiero decir que el 130 CV sea malo, me parece que es más que suficiente (yo tengo el 120, vease mi firma) pero no se, yo soy de los que opina que en una decisión de este tipo prefiero no quedarme corto.

Yo creo que solo la diferencia de precio entre el 150 al 130,eso ya debe suponer mucho mas de lo que vale la correa y te puede sobrar pasta para algo mas...

[perico]

ok . es lo que sospechaba .
pero corto no se me quedara, no?
solo somos mi novia y yo . para los fines de semana trayectos cortitos y unas cuatro veces al año, unos 1800 cada viaje

[Ex-forero-143]

ok . es lo que sospechaba .
pero corto no se me quedara, no?
solo somos mi novia y yo . para los fines de semana trayectos cortitos y unas cuatro veces al año, unos 1800 cada viaje

Yo no se del 150,pero con el 130 cv te sobra potencia por todos lados,es lo sufieciente para lazarse en 5 a ritmos muy buenos,y la 6 que tiene es un vicio ponerla.

[perico]

ya estoy algo mejor de moral,jeje muchas gracias.

[perico]

estoy muuuuu nervioso e impaciente y tengo muchas preguntas pero ahora mismo no me centro, y no las recuerdo
. pero ya iran saliendo,

[Alexpeichs]

Tranqui perico, yo tengo la 2.0 16V de gasolina (135 cv) y anda un WEBO, sobrepasa los 200 km/h, tiene una aceleración muy buena y unas recuperaciones alucinantes. El Dci de 130 camina lo mismo, y gracias a su turbo y su par motor tiene unas recuperaciones mucho mejores que el gasolina. Así que aunque te guste darle cera, el 130 te encantará. Naturalmente el 150 andará algo más, pero te aseguro que el 130 también es una muy buena opción.
ámino que ya falta menos.....

[perico]

tanto como cera no le doy , pero si que me gusta un ritmo bueno ,tambien la recuperaciopn y las cuestas o puertos (que en estos no me pasen las picaso 110cv, zafira 120, )jejeje

[Ex-forero-143]

Con la 130 cv no te pasara la picaso cuesta arriba te lo aseguro,porque mi amigo tiene una y subiendo un puerto de montaña en Castellon este no podia pasarle al gordi ,de la zafira no se,pero no creo que esto sea importante no?

[perico]

en absoluto , era una observacion simpatica, simplemente,para tener algo de referencia puesto que de vez en cuando , conduzco alguna de estos dos modelos que te he nombrado. Me parecia una buena referencia

[Ex-forero-143]

en absoluto , era una observacion simpatica, simplemente,para tener algo de referencia puesto que de vez en cuando , conduzco alguna de estos dos modelos que te he nombrado. Me parecia una buena referencia

Yo te aconsejo la 130,porque en el tiempo que la tengo me ha dado muchas satisfacciones.Pero tengo tambien muy presente la 150,yo cuando me compre la mia no me la lleve porque esta tardaria mas de 2 meses en darmela y no queria esperar tanto,desde luego no me arrepiento de esto,ya que la 130 va sobrada de potencia,etc..

[JoRay]

Tranquilo hombre, que a los Picassos 110 y Zafiras 120 ya les doy yo caña con la de 105, o sea que con la de 130 ni te van a ver