Se trata de una Grand Scenic 1.6 dci 130 Cv acabado Bose de color azul.
La compré hace dos años y medio casi, con seis meses de antiguedad, ya que era de gerencia y con 20000 km.
El equipamiento es el normal para este acabado y que seguro que todos conoceís.
Faros Bi-xenon direccionales, sensores de lluvia, de luces, de presión de neumáticos, de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de visión trasera, tapicería mixta de tela y cuero, barras de techo, sistema R-link, tarjeta manos libres, techo panorámico eléctrico, sitema star-stop, visio system con aviso de cambio de carril y cambio automático de luces ...
Así estaba cuando la compré.
Con el paso del tiempo, he ido haciendo alguna que otra modificación, adaptándola a mi gusto.
De lo primero que la hice fué añadir una luz extra al maletero, ya que la de serie, deja mucho que desear, poniendo también la alfombrilla reversible, que merece la pena por el precio que tiene y el protector de carga en acero, que se me hace casi imprescindible.El extintor tampoco falta en ninguno de mis coches, son manías que le vamos a hacer.
Luego fué el cambiar la iluminación interior por leds, en su totalidad, excepto la guantera, por no tener ganas de desmontarla.
Aquí se aprecian también las dos perchas en los reposa cabezas, que fueron cambiados por unos confort en las dos plazas delanteras, comprados a muy buen precio en una web de Portugal.
Estos son.
Coloqué una tira de neón en el salpicadero para tener una luz ambiente, que no molesta nada y queda muy bien.
Y como me gustó como quedaba, me lié y se lo puse a todas las puertas también.
Puestos a poner luces, colocamos salva charcos en las cuatro puertas, proyectando el logo Renault en tono azul.
Y como me calenté con el tema, puse luces en los dos cofres traseros, sacando la corriente de la toma del mechero de atrás.
Y como le cogí el gusto al tema y ví en un BMW algo que me gustó, lo hicimos.
Luz en todas las manetas exteriores de las puertas, colocadas en las chapitas de los sensores de apertura, que ya no se utilizan para nada.
Así quedan de día, llevan un led de alta intensidad en el centro y cableado hasta la toma de luz interior de la puerta.
Y siguiendo en el cambio, quitamos la antena original y ponemos una corta de aluminio.
Colocamos los deriba brisas en las ventanillas delanteras con el fin de poder ventilar el coche los días de calor.
En el cambio de look interior cambiamos los pedales por unos de aluminio con el logo de Renault Sport y unas alfombrillas premium, a la que hice un reposa pies casero en aluminio, que protegen más la zona y son de goma en la parte baja para que no traspase el agua en los días de lluvia.
Otra visión de la zona.
Todos sabemos que el Sol se cuela entre los parasoles y que la zona de puntitos no tapa lo suficiente, así que, tintado de la zona y algo mejora la cosa.
También tiene una chapita cromada en todos los cierres internos de las puertas con la palabra y el logo Renault grabadas en ella.
Le hice el brico del FAP, colocando el roba corrientes en la luneta térmica y poniendo un par de leds para cuando se encienda, pero la verdad, no lo he visto funcionar nunca, solo cuando pongo la luna, así que no sé si es fiable todavía.
También tengo integrado el mando del garage en la zona de la guantera central,pero sin tener corriente del coche, solo es el mando con un botón bajo el reposa brazos central, sin más.
Cambiados los limpias delanteros y el trasero por unos Bosch, los de origen me los cambiaron dos veces, pero quedaba rayada la zona de visión del lado del conductor, vamos, el mal general de este coche.
Algún vinilo de Renault Sport en la zona de bajos y en el frontal.
Termómetro interior y voltímetro en el mechero delantero. Hoy hace muuucho calor.
Como incidencias con ella, de momento, hemos cambiado el sensor de presión del aire que daba error de injección, centralita del freno de mano, difusor central del aire que se le peló una de las palas cromadas y reajustar la centralita, ya que daba error en la dirección.
Cambiadas dos ruedas delanteras y todos los filtros y aceite en el conce.
Por lo demás contento con ella, con un consumo bajo y contenido, aunque como ya se sabe en este motor, hay que revolucionar para dar alegría, ya que no tiene bajos.
Pues eso es todo, de momento, ya os iré contando si le hacemos alguna cosilla más, espero que os guste como la estoy dejando.
Como me lo ha pedido algún forero, os pongo foros de cómo quedan las tiras de neón de día.
Así en las puertas, casi pasa desapercibido.Es la línea blanca, no la azul.
Y así en el salpicadero, aquí se nota algo más, pero tampoco es exagerado.
Tengo pendiente el poner el logo bose en los altavoces traseros y en frontal del salpicadero, poco a poco.
se ve muy bien resalta esas luces lo identifican quedan geniales