luz diurna
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Hola a todos quiero instalar una luz diurna en una grand scenic III del 2011 tengo en primer lugar instalar el controlador de las luces , lo que me gustaria saber es donde sacar la corriente para la luz diurna ya que esta debe de encenderse cuando arranque el vehículo con la tarjeta he visto 2 cajas de fusibles una al lado del volante y otra junto a la batería he estado midiendo con un polímero en la caja de fusibles junto a la batería pero siempre tiene corriente con el coche apagado , por lo que claro quiero 12 v únicamente cuando el coche arranque, gracias a todos
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romanovictor
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Re: luz diurna
Tienes xenon? porque sino te tocará pasar por caja en renault para los certificados y homologaciones en la itv. Sobre 350€ me salieron en total.
Re: luz diurna
romanovictor escribió:Tienes xenon? porque sino te tocará pasar por caja en renault para los certificados y homologaciones en la itv. Sobre 350€ me salieron en total.
No no tiene xenon solo saber donde conectar
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Re: luz diurna
abre la tapa donde va la regulacion de luces interior encima de la caja de fusibles y ahi tendras algun conector que solo lleva corriente con las luces puestas,luego podrias pasar un cable desde la bateria y con un interruptor intercalado los conectas cuando no tengas las luces encendidas por el dia deberias poner un rele y un fusible aereo.
pero como te dice romanovictor si no homologas y renault no te da los papeles pues puedes tener un disgusto.
pero como te dice romanovictor si no homologas y renault no te da los papeles pues puedes tener un disgusto.
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Un Japones y un Frances
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romanovictor
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Re: luz diurna
Entonces necesitas la homologación de los faros, la homologación de la renault y la itv; es reforma de importancia. Te tocará pasar por caja
Re: luz diurna
hola roman las luces diurnas que te pusieron se atengan al poner la posición o se apagan , por otro lado solo quiero dejarle puesta la reinstalación con un regulador que compre no quiero interruptores ni nada por el estilo solo saber de donde cogieron la corriente para cuando enciendas el coche alimente el regulador de las luces diurnas , mi planteamiento es instalarlas y homologarlas me cobran 80 euros aquí en cadiz por el certificado el tema del taller me dan también el certificado un amigo , serian unas philips de 4 leds., si `puedes envíame fotos graciasromanovictor escribió:Tienes xenon? porque sino te tocará pasar por caja en renault para los certificados y homologaciones en la itv. Sobre 350€ me salieron en total.
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romanovictor
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Re: luz diurna
Son unas philips daylight que montaban en la renault y te daban los certificados. van encendidas y se apagan al poner las de posición o las de cruce. Llevan una centralita (del tamaño de una cajetilla de tabaco), que va enganchada a la batería y a la luz de posición. No tiene ninguna dificultad la instalación, el problema eran los certificados para la itv.
Re: luz diurna
el regulador que yo tengo lleva lo siguiente 2 cables para la batería , otros 2 cables para la luz diurna y otro para lo posición lo que yo no entiendo es lo siguiente, si en teoría lo conecto positivo y negativo a la batería van a estar siempre encendidas ya que va directo a la batería , me lo puedes aclarar ? Gracias Romanromanovictor escribió:Son unas philips daylight que montaban en la renault y te daban los certificados. van encendidas y se apagan al poner las de posición o las de cruce. Llevan una centralita (del tamaño de una cajetilla de tabaco), que va enganchada a la batería y a la luz de posición. No tiene ninguna dificultad la instalación, el problema eran los certificados para la itv.
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Re: luz diurna
Los cables que te salen del regulador y van a la batería, el cable rojo (positivo) tendrá que ir a un positivo después de contacto, para que cuando enciendas el coche tenga corriente y el de la luz de posición, es para cuando enciendas las luces, atenúe las diurnas.
Creo que es a sin.
Saludos
Creo que es a sin.
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Re: luz diurna
ok entonces no es como creía que van directo a los bornes de la bateríajoaquinpuche escribió:Los cables que te salen del regulador y van a la batería, el cable rojo (positivo) tendrá que ir a un positivo después de contacto, para que cuando enciendas el coche tenga corriente y el de la luz de posición, es para cuando enciendas las luces, atenúe las diurnas.
Creo que es a sin.
Saludos
Re: luz diurna
quisiera saber si por los fusibles que van en la grand scenic junto a la parte izquierda del volante se puede pasar un cable hasta la parte del motor (Capot) ya que voy a conectar las luces diurnas a la toma de mechero que va eso de llave y se apaga al minuto de cerrar el coche, mi idea es sacar el positivo del fusible del mechero y llevarlo al regulador que colocare junto la la caja de fusibles que va junto al motor.
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romanovictor
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Re: luz diurna
que va positivo y negativo directo a bateria? y si puedes enviarme fotos de como quedan según veo en las fotos va positivo y negativo directo a batería, después el parking light conectado a un cable de la clema del faro si puedes dime que color es que no se ve claro en la foto ira supongo a posición o cruce y por otro lado lo que no entiendo si va conectado directo a batería como es que no se quedan encendidas siempre ya que pensaba que directo a batería no se puede conectar por estar siempre alimentado. en fin gracias
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romanovictor
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Re: luz diurna
Van directas a la batería y llevan un fusible aereo en el cable. La instalación es Batería-centralita y luego centralita-luz de posición (cable gris fino de la derecha). Al arrancar se encienden y cuando se enciende la luz de posición se apaga la luz diurna.
Re: luz diurna
Tienes brico d las tuyas??romanovictor escribió:Van directas a la batería y llevan un fusible aereo en el cable. La instalación es Batería-centralita y luego centralita-luz de posición (cable gris fino de la derecha). Al arrancar se encienden y cuando se enciende la luz de posición se apaga la luz diurna.
gracias
Gs 2011 negrita dci 130cv S&S, Sensor de aparcamiento, parrot mk9100, carminat Tom Tom, Laminas tintadas, lamparas HOD 100w, led ikea maletero, alfombra maletero reversilble.
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romanovictor
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Re: luz diurna
No, a mi me las pusieron en la renault porque sino no me daban la homologación de la marca para luego pasar la itv de reformatolomen escribió:Tienes brico d las tuyas??romanovictor escribió:Van directas a la batería y llevan un fusible aereo en el cable. La instalación es Batería-centralita y luego centralita-luz de posición (cable gris fino de la derecha). Al arrancar se encienden y cuando se enciende la luz de posición se apaga la luz diurna.
gracias
Re: luz diurna
aun no tengo montado ya tengo la información, lo que si he puesto luces led de posición matricula en interior quedan de escándalo las compre en eBay


