Filtros
Filtros
Hola a todos,
He decidido cambiar a mi scenic los filtros del aire y del habitáculo, más que nada por el placer de hacerlo uno mismo.
He leido varios post sobre esto y visto unos videos rusos o ucranianos de ambas operaciones y la verdad es que pensaba que era más sencillo (lo mío no es la mecánica pero lo intentaremos), me surgen varias dudas.
1) Filtro del aire: el tutorial deja claro todos los pasos, lo unico que para quitar los dos tornillos de estrella de la carcasa del filtro, es imprescindible si o si el acople ese al destonillador (no se su nombre) que hace que actue en ángulo, o con un destonillador normal tendre espacio para extraer el tornillo???
2) Sobre el filtro habitáculo: lo cambiare desde el lateral de la guantera, una vez quitada la tapa embellecedora, veo en el video que desmontan un tubo tirando de el hacia arriba y luego moviendolo a la izquierda para tener más espacio, es realmente necesario?? este tubo de que es??
3) finalmente, da igual la marca de ambos filtros que compre ( la diferencia es de apenas unos euros) o es mejor alguna que otra??
Gracias a todos!!!
He decidido cambiar a mi scenic los filtros del aire y del habitáculo, más que nada por el placer de hacerlo uno mismo.
He leido varios post sobre esto y visto unos videos rusos o ucranianos de ambas operaciones y la verdad es que pensaba que era más sencillo (lo mío no es la mecánica pero lo intentaremos), me surgen varias dudas.
1) Filtro del aire: el tutorial deja claro todos los pasos, lo unico que para quitar los dos tornillos de estrella de la carcasa del filtro, es imprescindible si o si el acople ese al destonillador (no se su nombre) que hace que actue en ángulo, o con un destonillador normal tendre espacio para extraer el tornillo???
2) Sobre el filtro habitáculo: lo cambiare desde el lateral de la guantera, una vez quitada la tapa embellecedora, veo en el video que desmontan un tubo tirando de el hacia arriba y luego moviendolo a la izquierda para tener más espacio, es realmente necesario?? este tubo de que es??
3) finalmente, da igual la marca de ambos filtros que compre ( la diferencia es de apenas unos euros) o es mejor alguna que otra??
Gracias a todos!!!
-
romanovictor
- 2Fast2Furious

- Mensajes: 34328
- Registrado: 27 Dic 2010, 00:50
- Ubicación: España
- Contactar:
Re: Filtros
Es un mantenimiento básico y barato para el coche. los filtros mejor de marca conocida (man, purflux...), el del habitáculo, si es de carbono activo dura más y la diferencia de precio es mínima.
Yo cambié el del aire con un destornillador corto, de los que cambias las puntas y sin problema.
Para el del polen, todavía lo cambié la semana pasada, retorcerte en el suelo y, si tienes, ponte un frontal (luz en la cabeza) que te ayudará bastante, ya que hay poco sitio y necesitas las dos mano. Ese tubo sale tirando un poco, es un desagüe (creo que de condensación) y si no lo quitas no puedes sacar la tapa del filtro ni el filtro. es simplemente tirar un poco.
Yo cambié el del aire con un destornillador corto, de los que cambias las puntas y sin problema.
Para el del polen, todavía lo cambié la semana pasada, retorcerte en el suelo y, si tienes, ponte un frontal (luz en la cabeza) que te ayudará bastante, ya que hay poco sitio y necesitas las dos mano. Ese tubo sale tirando un poco, es un desagüe (creo que de condensación) y si no lo quitas no puedes sacar la tapa del filtro ni el filtro. es simplemente tirar un poco.
Re: Filtros
Hola romanovictor,
Gracias por responder tan rápido.
Una vez que quite el tubo de condensación, la tapa sale bien?? hay que tirar de ella o lleva alguna presilla???
He visto en otto tutorial que ademas del tubo, sueltan unos cables que van enganchados a presión, es necesario quitarlos también??
Gracias por responder tan rápido.
Una vez que quite el tubo de condensación, la tapa sale bien?? hay que tirar de ella o lleva alguna presilla???
He visto en otto tutorial que ademas del tubo, sueltan unos cables que van enganchados a presión, es necesario quitarlos también??
-
romanovictor
- 2Fast2Furious

- Mensajes: 34328
- Registrado: 27 Dic 2010, 00:50
- Ubicación: España
- Contactar:
Re: Filtros
Quitas el embellecedor, apartas un manojo de cables un poco y tiras del tubo. luego es quitar la tapa de plástico del filtro y sacar el filtro "retorcido". Luego es desandar los pasos, no tardas ni cinco minutos. No hace falta ninguna herramienta ni nada, como mucho un frontal para alumbrarte (con una linterna tienes que buscar donde ponerla porque necesitas las dos manos)
Re: Filtros
Ok, probaré a ver que tal!!
Gracias!!
Gracias!!
Re: Filtros
Hola de nuevo,
Os comento una cosa, he comprado ya el filtro de la marca Mann-Filter y dentro viene un manual de como cambiarlo, da dos opciones.
1) desmontando guantera
2) desmontando la tapa que se encuentra abajo a la izquierda sentado en el asiento del copiloto.
Yo llevaba la idea de hacerlo usando la opcion 2, pero resulta que en el manual del filtro, pone que la opcion 1 es para las scenic y la opcion 2 para otros modelos.
Alguien me puede confirmar que se puede acceder igualmente a cambiarlo con la opcion 2 en una scenic 3
Gracias
Os comento una cosa, he comprado ya el filtro de la marca Mann-Filter y dentro viene un manual de como cambiarlo, da dos opciones.
1) desmontando guantera
2) desmontando la tapa que se encuentra abajo a la izquierda sentado en el asiento del copiloto.
Yo llevaba la idea de hacerlo usando la opcion 2, pero resulta que en el manual del filtro, pone que la opcion 1 es para las scenic y la opcion 2 para otros modelos.
Alguien me puede confirmar que se puede acceder igualmente a cambiarlo con la opcion 2 en una scenic 3
Gracias
-
romanovictor
- 2Fast2Furious

- Mensajes: 34328
- Registrado: 27 Dic 2010, 00:50
- Ubicación: España
- Contactar:
Re: Filtros
Si, no tiene ningún problema, simplemente retorcerse un poco
Re: Filtros
Ok, cuando lo cambie, comento lo que sea!!
- peugeot 205
- ¡Pasado de vueltas!

- Mensajes: 3238
- Registrado: 17 Abr 2010, 18:51
- Ubicación: De Un Lugar Muy Tramquilo
- Contactar:
Re: Filtros
Yo solo lo he cambiado una vez desmontando la guantera se tarda 30 minutos y solamente 5 minutos por debajo de los pies del conductor,como dice romanovictor eso si retorciendote un poco.
Coches :
Un Japones y un Frances
Scenic III 1.5 Dci Style de 85 cv
Un Japones y un Frances
Scenic III 1.5 Dci Style de 85 cv
Re: Filtros
Filtro cambiados, sin problema gracias a los tutoriales, gracias por la ayuda
-
romanovictor
- 2Fast2Furious

- Mensajes: 34328
- Registrado: 27 Dic 2010, 00:50
- Ubicación: España
- Contactar:
