mi coche no arranca y no es bateria

[shooter]

hola por si me pueden dar alguna pista,

sintomas:

un dia por que sí, no arrancaba, cambie la bateria, la otra tenia 6 años.

arranco, si, y funciono 3 dias, pero es como que el alternador no cargara, o es más, como si descargara, porque fui midiendo en esos dias con el voltimetro y el voltaje era menor cada vez. hasta que tenia 11 y dejo de arrancar,

pero ahora aun cargando la batería nueva, y teniendo 12,8 le doy a arrancar y nada, la descarga al momento.

sera el alternador? u otra cosa? precio aprox de la averia?

[cantarrios]

primero comprueba el alternador,es casi seguro que no carga,si no carga, la bateria cae en muy poco tiempo,metele un polimetro en la bateria y mide el voltaje que hay con el motor en marcha y revolucionado,si no sube a mas de 13V. el alternador esta cascado,mira tambien los terminales del alternador,a mi me paso que se veian bien,pero al tocar uno estaba partido y se sujetaba con el tubo de proteccion del terminal,venga que haya suerte y no sea mucho
un saludo

[poqueyiyo]

Hola buenas, es diesel o gasolina, asi de primeras parece que tienes dos fallos, el primero el alternador, no carga, lo siguiente es buscar porque no arranca, dependiendo de si es diesel o gasolina puede ser una cosa u otra

[shooter]

primero comprueba el alternador,es casi seguro que no carga,si no carga, la bateria cae en muy poco tiempo,metele un polimetro en la bateria y mide el voltaje que hay con el motor en marcha y revolucionado,si no sube a mas de 13V. el alternador esta cascado,mira tambien los terminales del alternador,a mi me paso que se veian bien,pero al tocar uno estaba partido y se sujetaba con el tubo de proteccion del terminal,venga que haya suerte y no sea mucho
un saludo

Miraré lo que me.dices y lo de los 13v lo había leído o visto en un video explicativo, lo medi en su momento y efectivamente de 13 no sube
Definitivamente es alternador? Debo llevarlo al taller? Fácil cambiarlo? Nuevo o usado,?

[shooter]

Hola buenas, es diesel o gasolina, asi de primeras parece que tienes dos fallos, el primero el alternador, no carga, lo siguiente es buscar porque no arranca, dependiendo de si es diesel o gasolina puede ser una cosa u otra

Diesel
Y a ver recién cargada la batería hace por arrancar (lleva días parado ) hace el típico "yic yic yic yic, ,,"y nada y probé 3 veces y luego se le.fue otra vez la batería.
Quizá a racha funcione

Pero la última vez para dejarlo frente mi casa ,lo arranque a rachas y si a la.primera pero hice 15 20 cuadras que el coche andando se fue atenuando las.luces hasta apagarse y sonaba. A tractor (como si el turbo se apagara) y sin luces del cuadro
:O

[cantarrios]

se me hace raro que el alternador te de 13v. y no te cargue, primero iria a donde compraste la bateria y que te la miren,no sera la primera bateria que sale defectuosa,si sale con algun vaso comunicado,tambien el alternador se baja de voltaje, a mi en tudor me tuvieron que cambiar una bateria antes del mes de comprarla y me daba los mismos sintomas que a ti,tambien para descartar cualquier problema del coche,iria con el coche de un amigo y le meteria los cables de un coche a otro y con el otro coche en marcha y acelerado,si arranca el problema ya no es del coche y ya lo descartas
un saludo

[negatus]

Por si te resulta de ayuda:

Hace cuatro meses me pasó lo mismo, fui a arrancar y no pudo. Lo primero fue cambiar la batería, la cambié y durante dos semanas fue estupendo, aunque lo moví bastante poco, pero dejó de arrancar de nuevo.
Pensando que era el alternador lo llevé al taller, donde me dijeron que el alternador no tenía problema y cargaba adecuadamente la batería que quedó totalmente cargada. Me dijeron que si me volvía a pasar me dirigiera al vendedor de la batería.
Curiosamente, de nuevo a las dos semanas ocurrió lo mismo (lo cierto es que mis costumbres son bastantes fijas, salvo en verano). Hablé con el vendedor de la batería y, tras hacer una comprobación, deicidió cambiármela, advirtiéndome de que si me volvía a ocurrir lo mismo tenía que ser un problema eléctrico.
Como noté que estaba descargándose de nuevo (cuando no arranca de inmediato) decidí llevarlo otra vez al taller, donde ellos mismos comprobaron que mis sospechas eran ciertas así que, como seguían desconfiando de la batería, me pusieron una nueva que compraron ellos pero también desactivaron, por si acaso, el motor de cierre de la trampilla del gasoil, que llevaba meses haciendo ruidos (es un fallo muy común que dan antes de reventar del todo). La estuve probando durante dos semanas sin problemas. Como sospechaba que el causante podía ser el motor de la trampilla, pedí que me pusieran de nuevo mi batería y... hasta hoy.
Conclusión: el motor de la trampilla debía de tener alguna derivación que iba descargando la batería, hasta dejarla vacía ya que como lo muevo poco no daba lugar a que se recargara lo suficiente.
El mío es un DCi de 105CV.

[shooter]

se me hace raro que el alternador te de 13v. y no te cargue, primero iria a donde compraste la bateria y que te la miren,no sera la primera bateria que sale defectuosa,si sale con algun vaso comunicado,tambien el alternador se baja de voltaje, a mi en tudor me tuvieron que cambiar una bateria antes del mes de comprarla y me daba los mismos sintomas que a ti,tambien para descartar cualquier problema del coche,iria con el coche de un amigo y le meteria los cables de un coche a otro y con el otro coche en marcha y acelerado,si arranca el problema ya no es del coche y ya lo descartas
un saludo

No,el alternador no se medirlo,yo hablaba de la batería,
Puedo con un voltimetro saber como esta ún alternador?

[cantarrios]

si con el voltimetro en la bateria al acelerar te da mas tension de la que tiene la bateria, el alternador funciona,otra cosa es que la bateria admita la casga porque si tiene algun vaso mal,no te cargara
un saludo

[mto]

Conclusión: el motor de la trampilla debía de tener alguna derivación que iba descargando la batería,

a que te refieres ...?
me pasa lo mismo . Pero no se al motor q haces ref.

[negatus]

Conclusión: el motor de la trampilla debía de tener alguna derivación que iba descargando la batería,

a que te refieres ...?
me pasa lo mismo . Pero no se al motor q haces ref.

Me refiero al motor que que abre y cierra el cerrojo de la trampilla de acceso al depósito del gasoil, que está sincronizado con el cierre centralizado.

Sigue desconectado a día de hoy (sí es cierto, si cualquiera prueba puede abrir el depósito y vaciarlo o echarle algo chungo, pero como duerme en cochera las probabilidades son escasas) y yo sigo sin problemas de batería.

Saludos.

[Abilio]

Como se puede abrir si se bloquea la tapa de gassoil

[Abilio]

Buenas noches que e entrado sin saludar, perdonen.

[MarlboroXerez]

No se si servira de mucho , a mi hubo una averia que me volvió loco . Y resultó ser un fusible de
70 amperios que va en la caja negra del motor lo cambie y arranco a la primera. Por si puede ser de ayuda.