Se acelera sola

[manyopues]

Perdón pero no sabía cómo.
Bueno lo primero, buenas noches.
El tema es que mi scenic se acelera sola, sube a 1200 rpm, baja a 750, sube a 2000, baja a 1000, sube a 3000 y así continuamente, por supuesto he revisado el filtro de aire, también le he cambiado la junta de la caja de la mariposa de admisión y no sé cuantas cosas más le he mirado ya, el caso es que de mejorar, nada de nada, ya no sé que hacer, por favor algún consejo, gracias por todo.
Es una scenic I 1.6 90cv.

[MADMAX]

hola, joe ya es raro de narices, tu coche parece la montaña rusa, ahora en serio la llevaste al taller??, nunca ley una cosa semejante, llevala al taller, eso tiene mala pinta,

[Bluecoupe]

Parecen los sintomas de la valvula de ralenti fallando.

[nisus]

+1

[manyopues]

Parecen los sintomas de la valvula de ralenti fallando.

Si, es cierto, la saqué, la limpié y la volví a montar. Supongo que una limpieza no es suficiente, pues creo que el problema es eléctrico.

[Lano]

¿Sonda lambda? ¿Perdida en el colector de escape? ¿Tubo de escape?
Si no registra bien las emisiones del coche le manda informacion erronea a la centralita de gestion.
Prepara la cartera .

[manyopues]

Tengo una fisura en el colector de escape, pero es muy pequeña, no creo que sea eso pues ya es la segunda vez que se raja, no es tan grande como para dar tanto problema. De todas formas a ver cuando tengo un momento y lo soldaré. Me da la sensación de que es la dichosa válvula de ralentí.

[manyopues]

Ya está solucionado.
Saqué la válvula, un poco de kh7, 15 minutos sumergida en gasolina y listo, mi scenic vuelve a ir como nueva. Además me he ahorrado los 190 euros que me pedían en la renault por una nueva.

[Tuetanillo]

Que ni siquiera se dignan en limpiarla solo cambio y pase ala caja? que bien por ti la paciencia y un doctorado en mecánica elemental es suficiente para no sufrir de los abusos de los cambia piezas de la Ruinol, espero que siga bien.

[manyopues]

de momento, sin problemas, el ralentí como un reloj

[6pistones]

Me alegro!!

[carajarra]

Que ni siquiera se dignan en limpiarla solo cambio y pase ala caja? que bien por ti la paciencia y un doctorado en mecánica elemental es suficiente para no sufrir de los abusos de los cambia piezas de la Ruinol, espero que siga bien.

Bueno, ten en cuenta que te tienen que dar una garantía por ley y si antes de que cumpla la garantía se vuelve a fastidiar les toca pagar a ellos como mínimo la mano de obra.

[scav]

la mia esta empezamdo a tener sintomas parecidos pero no tan drasticos aparte de pequeños tirones que da me podrias decir donde va ubicada,es para ir probando y descartando cosas.

[manyopues]

la mia esta empezamdo a tener sintomas parecidos pero no tan drasticos aparte de pequeños tirones que da me podrias decir donde va ubicada,es para ir probando y descartando cosas.

¿Que scenic tienes?

[taer75]

¿Esa pieza la tiene los diesel?

[scav]

la mia esta empezamdo a tener sintomas parecidos pero no tan drasticos aparte de pequeños tirones que da me podrias decir donde va ubicada,es para ir probando y descartando cosas.

¿Que scenic tienes?

por lo que pones la misma que tu la 1.6e del 98

[manyopues]

La mia es del 97, pero supongo que será el mismo motor, aunque hay diferentes versiones en lo que a la inyección se refiere, pero tampoco hay problema.
La válvula de ralentí se encuentra en la caja de mariposas, la caja de mariposas es una pieza de aluminio que está ubicada justo antes del colector de admisión, a ella va ensamblado el cable del acelerador y tiene dos piezas con conexion eléctrica, que son el sensor de posición del acelerador y la válvula de ralentí, siendo esta última la que más arriba está, es muy facil de identificar. Para desmontarla necesitarás un destornillador de estrella que sea de poca longitud pues casi no hay espacio, otra opción es desmontar la caja de mariposas, para lo cual necesitas un llave torx para soltar los cuatro tornillos que la unen al colector de admisión.
Una vez tengas fuera la dichosa válvula de ralentí, limpiala con kh 7 y despues sumergela en gasolina unos 15 minutos, la secas, montas y listo.
Espero haberte ayudado, si tienes alguna consulta no dudes en decírmelo.

[manyopues]

¿Esa pieza la tiene los diesel?

No, en los diesel de hace unos años el ralentí depende de la bomba inyectora, depende de como esté tarada, y en los diesel equipados con acelerador electrónico suele ser éste quien gestiona el ralentí.

[scav]

muchas gracias manyopues en cuanto pasen las fiestas me pondre a ello y a ver si mejora algo por que se me acumulan cosas

[brotoro]

para un scenic del 98 con motor FQ9 donde esta esta valvula