Hace unos meses compre mi Gordi de 2ª mano, con 145.000 kmts. del año 2004 Motor 1,5 dci, en un lugar de cuyo nombre desearía poder olvidarme.
Desde el primer momento hemos estado a vueltas con problemas de perdidas de aceite. Después de mucho cabreo con el
Hijo de su Madre que me lo vendió, la cosa ha acabado en tener que cambiar el kit de distribución, porque la correa estaba totalmente pringada de aceite por culpa de una fuga en los retenes de cigüeñal y posiblemente árbol de levas, que también se han cambiado junto con la bomba de agua, y junta de tapa de balancines, y ya de paso después de tanto rellenar con diferentes aceites, también se le cambió, poniéndole un 5 w 40, ( Adpro ... creo ).Después de la reparación, ya no notamos la peste a aceite y parece que ha dejado de manchar en el suelo; Al menos después de varias horas aparcado no se observan manchas en el asfalto. ( En el garaje todavía no he tenido tiempo de limpiar el manchón. )
Los mecánicos dejaron el nivel de aceite al máximo, según la varilla, y después de un mes y unos 1.800 km recorridos, la varilla marca justo en la mitad. Pero el indicador del cuadro sigue marcando el nivel máximo. Ahora es cuando se empieza a ver una "bolita" menos en el display, pero cuando el motor esta caliente.
El motor en mi opinión anda muy bien, y tiene un consumo de combustible medio de 5,5 en ciudad, y 5 en carretera / autopista y tampoco se le notan ruidos extraños.
Solo de vez en cuando, al pegar un aceleron, deja una nube tóxica detrás, (pobres ciclistas) mas bien negruzca, pero eso tengo entendido que no es algo grave. (al menos para el gordi)
Mis dudas son las siguientes:
1- Si confirmo que no hay perdida de aceite, creéis que ese consumo esta dentro de lo normal para este motor con esos kilómetros ? O puede ser síntoma de algo peor ?
2- Después de lo leído en otro hilo, me asalta la duda de si a la hora de controlar el nivel de aceite debo fiarme mas de la varilla, o del cuadro. ¿Que opináis?. Puede que incluso los mecánicos guiándose por una indicación errónea de la varilla, hallan llenado mas de la cuenta, y eso sea la causa del consumo de aceite.
También después de haber leído otro de los hilos, me he decidido a echarle un botecito de Metal-lube. Espero que eso ayude a mejorar las cosas. Al menos entiendo que no va a empeorarlas.
Ya de paso, sugiero ( medio en broma medio en serio ) crear un sub-foro que podría llamarse: "Donde no comprar tu Scenic ni ningún otro vehículo"
Espero vuestros comentarios.
Salu2.
