Y despues del cambio del compresor, mas cosas raras

Problemas con tu coche, talleres, etc
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angelimjose

Y despues del cambio del compresor, mas cosas raras

Mensaje por angelimjose » 28 Ago 2009, 16:48

Mas misterios, en fin, a finales de julio mi compresor, tambien expiro, despues de dar varias vueltas en varios talleres para poderme ir de vacaiones fresquito, me lo reparan en mi conce", y he aqui lo bueno, me voy de viaje, de noche, con el clima puesto y sin AA, por a temperatura que hacia no era necesario, en un punto en concreto del viaje, enciendo el AA y sale un aire glaciar, me hielo la cara, pero, al rato empiezo a sentir calor, que el aire no me llega a la cara, susto!!!, lo apago y a los pocos segundos vuelve a salir el aire con mas caudal.
vuelvo a poner el AA y otra vez bien fresquito hasta el cabo de otros 10 o 15 minutos y otra vez igual, decido darle mas caña al ventilador, mucho ruido y apenas sale aire, no me lo puedo creer.
He podido constatar que el compresor congela los tubos de una manera brutal y creo que por ende tambien el evaporador, con lo cual se obstruye la entrada de aire y no hay caudal,
¿es esto posible? o ¿yo me estoy flipando?
Me da a mi que la sonda de temperatura del evaporador no va muy fina!!!

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Mensaje por Eloy-As » 28 Ago 2009, 18:11

Eso requiere una nueva visita al conce

Salu2
[html]Scenic II 1.9 dCi. 120CV - Luxe Privilege - CeJaS - Jun-03 - Solarcheck[/html]

angelimjose

Mensaje por angelimjose » 28 Ago 2009, 20:20

Eloy-As escribió:Eso requiere una nueva visita al conce

Salu2
Va a ser que si, ya tengo hora para la proxima semana!

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Mensaje por ciberajj » 28 Ago 2009, 20:20

Qué tío más chapuceros, ay que jo***se
GS 2005 1.9dci 120cv no fap luxe privilege rojo fuego dpf + brico luces ikea maletero (brico sugusu) + luces plafones interiores en led blanco + parrot mki9000 instalado por un servidor (brico cyborg ck3000) + alfombra maletero recubierta de goma quita y pon por uno mismo, brico luces ikea guantera y luces ikea consola deslizante by sugusu + tapón azul gracias a Nano, pegatina scenic 3ª luz de freno gracias a Estornudo y Scenica0032, lunas tintadas Solarcheck las más oscuras, precio especial gracias a Nano!. Pantallas en reposacabezas y guantera en proyecto.
http://www.facebook.com/telepizzapontevedra

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Mensaje por Fer_DsA » 28 Ago 2009, 21:23

Hielo en los tubos, sintoma de que le falta gas, al conce de cabeza. salud:-
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Mensaje por ro_ca26 » 28 Ago 2009, 23:22

yo creo, que es por exceso de presion de gas.....que al rato deja de funcionar por sobrepresion; vamos, como los de casa.

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Mensaje por Fer_DsA » 28 Ago 2009, 23:59

Cuando se produce una fuga parcial de refrigerante,el condensador es grande para menos cantidad de refrigerante, por tanto la alta baja y la baja también, por lo tanto evaporas posiblemente por debajo de cero, y por tanto aparece la escarcha en todo lo que está en contacto con la baja presión, tuberías, evaporador , etc....
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Mensaje por dmball » 29 Ago 2009, 08:47

Joer, a mi me cambiaron el compresor y no me había fijado en los tubos si estaban helados o no, pero lo de que le doy caña al ventilador y no tira y lo de que cuando quiere deja de enfriar... clavado.

Consulté el problema en
otro sitio y me dijeron que a veces no basta con cambiar el compresor, que tienen que cambiar el calculador de inyección o algo así. Como sea que le falta gas me los como!
GSII 7 plazas, Luxe Privilege, 1.9 dCI 130cv FAP, beige pimienta. Barras techo, 2ª luz antiniebla, pulsador garaje, rejillas antinieblas, pilotos lexus, intermitentes laterales, toma aux updatelist, Parrot MK6100, alfombras empreinte, faldillas, rebaje trasero, pegatina portamatrícula, cajas rocieras, pomo troquelado, sensores traseros, leds plafones techo, Ikea dioders maletero, optimización clima, aro matriki, llantas louxor 16", lunas tintadas, toma 12V maletero.

2007: 4ªN Cal Petit. 2008: 4ªCalçotada, 1ªAragonesa Vera de Moncayo, 5ªN Sinarcas. 2009: 5ªCalçotada, 1ªRiojana Logroño. 2010: 6ªCalçotada, 1ªNavarra Senda Viva, 1ªAsturiana, 2ªRiojana Nalda, KDD Laureada Logroño. 2011: KDD Xpress Pamplona, 8ªN Àger, 2ªAsturiana, 3ªRiojana Nalda. 2012: 9ªN Ezcaray, KDD Xpress Logroño, 3ªAsturiana, 4ªRiojana Nalda. 2013: 10ªN Brunete. 2014: KDD Monasterio Piedra

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Mensaje por Fer_DsA » 29 Ago 2009, 11:38

dmball escribió:Joer, a mi me cambiaron el compresor y no me había fijado en los tubos si estaban helados o no, pero lo de que le doy caña al ventilador y no tira y lo de que cuando quiere deja de enfriar... clavado.

Consulté el problema en
otro sitio y me dijeron que a veces no basta con cambiar el compresor, que tienen que cambiar el calculador de inyección o algo así. Como sea que le falta gas me los como!
si el ventilador no tira nada puede ser que éste no funcione, si oyes que gira pero no tienes caudal puede ser que se forme hielo en el evaporaor
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angelimjose

Mensaje por angelimjose » 30 Ago 2009, 22:26

A mi me comento el jefe de taller cuando recogi el coche, que era probable que me llamaran para reprogramar el climatizador, parece ser que habia parametros diferentes en este compresor, o sea, que ya sabia por donde iban a ir los tiros, es jueves os cuento!!

angelimjose

Mensaje por angelimjose » 07 Sep 2009, 11:30

Despues de llevar el coche al taller, pasarlo por la maquina y demas no encuentran nada, entonces me dicen que han pedido el ventilador por si fuera eso, yo sigo insistiendo con el tema de que se congela el evaporador y me dice que el gas que lleva no de ja que se congele, en fin, al final me dice que le han de calibrar la maquina de carga de gas y tal, me han quitado 150 g de gas y ahora ya no me pasa eso......
en fin ya veremos.

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Mensaje por ICARO » 07 Sep 2009, 11:40

angelimjose escribió:Despues de llevar el coche al taller, pasarlo por la maquina y demas no encuentran nada, entonces me dicen que han pedido el ventilador por si fuera eso, yo sigo insistiendo con el tema de que se congela el evaporador y me dice que el gas que lleva no de ja que se congele, en fin, al final me dice que le han de calibrar la maquina de carga de gas y tal, me han quitado 150 g de gas y ahora ya no me pasa eso......
en fin ya veremos.
...osea, que no tienen ni puta idea y la máquina estaba descalibrada, para quitarte de enmedio te dicen lo primero que se les ocurre (como el disparate de que el gas que lleva es "mágico") y luego te quitan los 150 grms. de más que te habían puesto de presión... cojonudo... loco:-
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...He roto mi manual sobre cómo olvidar y todo me recuerda a tí...

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Mensaje por ro_ca26 » 07 Sep 2009, 13:58

misterios de los talleres renault......

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Mensaje por Fer_DsA » 07 Sep 2009, 15:16

angelimjose escribió:Despues de llevar el coche al taller, pasarlo por la maquina y demas no encuentran nada, entonces me dicen que han pedido el ventilador por si fuera eso, yo sigo insistiendo con el tema de que se congela el evaporador y me dice que el gas que lleva no de ja que se congele, en fin, al final me dice que le han de calibrar la maquina de carga de gas y tal, me han quitado 150 g de gas y ahora ya no me pasa eso......
en fin ya veremos.
qmepar3:- qmepar3:- qmepar3:- , perdona que me descojone pero lo que te han dicho es un disparate, y aparte cuando hay exceso de presión, la solucion no es quitarle un poco sino hacerle un vacío y volver a cargar, creo que deverías de cambiar de conce. ok:-
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Re: Y despues del cambio del compresor, mas cosas raras

Mensaje por flecha157 » 15 Dic 2015, 18:09

angelimjose escribió:Mas misterios, en fin, a finales de julio mi compresor, tambien expiro, despues de dar varias vueltas en varios talleres para poderme ir de vacaiones fresquito, me lo reparan en mi conce", y he aqui lo bueno, me voy de viaje, de noche, con el clima puesto y sin AA, por a temperatura que hacia no era necesario, en un punto en concreto del viaje, enciendo el AA y sale un aire glaciar, me hielo la cara, pero, al rato empiezo a sentir calor, que el aire no me llega a la cara, susto!!!, lo apago y a los pocos segundos vuelve a salir el aire con mas caudal.
vuelvo a poner el AA y otra vez bien fresquito hasta el cabo de otros 10 o 15 minutos y otra vez igual, decido darle mas caña al ventilador, mucho ruido y apenas sale aire, no me lo puedo creer.
He podido constatar que el compresor congela los tubos de una manera brutal y creo que por ende tambien el evaporador, con lo cual se obstruye la entrada de aire y no hay caudal,
¿es esto posible? o ¿yo me estoy flipando?
Me da a mi que la sonda de temperatura del evaporador no va muy fina!!!
El mio hace exactamente lo mismo...como lo solucionaste...???

Saludos.

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