, a mì tambièn se me ha roto la varilla del aceite esta mañana. 
Sabeis si vale la de otro coche que la tenga metalica?
Es que paso de pagar por una varilla que parece un sacacorchos.......
varilla aceite rota ¿que hago?
Re: varilla aceite rota ¿que hago?
Joer , a mì tambièn se me ha roto la varilla del aceite esta mañana.
Sabeis si vale la de otro coche que la tenga metalica?
Es que paso de pagar por una varilla que parece un sacacorchos.......
, a mì tambièn se me ha roto la varilla del aceite esta mañana. Sabeis si vale la de otro coche que la tenga metalica?
Es que paso de pagar por una varilla que parece un sacacorchos.......
R. SCENIC II 1.5 DCI 100 CV.
Re: varilla aceite rota ¿que hago?
hola, a mi tambien se me ha roto hoy la varilla, iba a abrir un tema nuevo pero he encontrado este que aunque tiene tiempo trata el mismo asunto, la cuestion es que mañana voy a la itv y al ir a mirar hoy el nivel del aceite me encuentro que al desenroscar el tapon faltaba la varilla, por suerte se rompio por donde engancha con el tapon (no se otros pero el mio el empalme del tapon con la varilla es como si fuese la cabeza de un destornillador de estrella y dentro va metida la varilla, pues se me ha roto uno de los vertices) y he podido sacarla del tubo simplemente metiendo el dedo.
Para poder pasar la itv he hecho un apaño temporal (mientras busco uno con calma ya que los que encuentro cuestan de 20€ hacia arriba y no me da la gana pagar ese dinero por una pieza tan insignificante), la cuestion es que he limpiado muy bien el aceite del tapon con disolvente y le he pegado la varilla con superglu 450, en un minuto listo, la he vuelto a meter en el tubo sin apenas enroscar para no hacer girar la varilla esperando que el manazas de la itv no me la rompa al sacarla mañana. Ya os contare
Para poder pasar la itv he hecho un apaño temporal (mientras busco uno con calma ya que los que encuentro cuestan de 20€ hacia arriba y no me da la gana pagar ese dinero por una pieza tan insignificante), la cuestion es que he limpiado muy bien el aceite del tapon con disolvente y le he pegado la varilla con superglu 450, en un minuto listo, la he vuelto a meter en el tubo sin apenas enroscar para no hacer girar la varilla esperando que el manazas de la itv no me la rompa al sacarla mañana. Ya os contare
Re: varilla aceite rota ¿que hago?
bueno esta mañana he ido a pasar la itv y sin problema, la varilla ha aguantado perfectamente asi que ya sabeis si os ocurre lo mismo, disolvente, superglu y a correr
Re: varilla aceite rota ¿que hago?
Muy buenas:
Este hilo me parece muy interesante... porque parece que lo normal es partir la varilla... Hoy me ha tocado a mí. A los que la lleváis original quería preguntaros cuánto mide vuestra varilla. El caso es que he encontrado varillas por internet y, como creo que lo oportuno es comprarla metálica, resulta que las hay de distintas longitudes.
Tengo un Scénic II 1.5dci del 2005.
Gracias!!!
Este hilo me parece muy interesante... porque parece que lo normal es partir la varilla... Hoy me ha tocado a mí. A los que la lleváis original quería preguntaros cuánto mide vuestra varilla. El caso es que he encontrado varillas por internet y, como creo que lo oportuno es comprarla metálica, resulta que las hay de distintas longitudes.
Tengo un Scénic II 1.5dci del 2005.
Gracias!!!
Re: varilla aceite rota ¿que hago?
De momento esto es lo que he encontrado, pero no sé si son las medidas que necesito:
Re: varilla aceite rota ¿que hago?
Solucionado:
He ido al concesionario con el número de bastidor, han sacado una varilla nueva que tenían allí y lo he medido. Han sido muy amables. La varilla vale 24€.
La longitud “a” ha sido 520 mm.
Medido desde el extremo la señal de mínimo ha sido de 15 mm, y la de máximo de 41 mm.
O sea, que lo de las referencias que encontré de mi comentario anterior, milímetro más o menos (que puede ser un error de medida porque lo he hecho con una cinta métrica), son acertadas. La referencia de la varilla es 7701060940.
Ahora tengo pensado un brico para repararla definitivamente. Si me sale os lo enseño.
He ido al concesionario con el número de bastidor, han sacado una varilla nueva que tenían allí y lo he medido. Han sido muy amables. La varilla vale 24€.
La longitud “a” ha sido 520 mm.
Medido desde el extremo la señal de mínimo ha sido de 15 mm, y la de máximo de 41 mm.
O sea, que lo de las referencias que encontré de mi comentario anterior, milímetro más o menos (que puede ser un error de medida porque lo he hecho con una cinta métrica), son acertadas. La referencia de la varilla es 7701060940.
Ahora tengo pensado un brico para repararla definitivamente. Si me sale os lo enseño.
Re: varilla aceite rota ¿que hago?
buenas dinos q mod de motor ,la varilla nueva es metalica no?Scenicdos escribió:Solucionado:
He ido al concesionario con el número de bastidor, han sacado una varilla nueva que tenían allí y lo he medido. Han sido muy amables. La varilla vale 24€.
La longitud “a” ha sido 520 mm.
Medido desde el extremo la señal de mínimo ha sido de 15 mm, y la de máximo de 41 mm.
O sea, que lo de las referencias que encontré de mi comentario anterior, milímetro más o menos (que puede ser un error de medida porque lo he hecho con una cinta métrica), son acertadas. La referencia de la varilla es 7701060940.
Ahora tengo pensado un brico para repararla definitivamente. Si me sale os lo enseño.
[html]renaul scenic confor dinamy 1.9dci 120cv color gris alpine cda 9886 r con mando y display funcionando,parrot ck 3100,segunda luz de niebla funcionando como frenos[/html]
Re: varilla aceite rota ¿que hago?
La varilla nueva que me han enseñado en el concesionario es de plástico amarillo, como la que llevaba y la que sale en las imágenes que he puesto. Si ya se ha roto una vez cuento con que se repita, así que no la pongo.Scenicdos escribió:
Tengo un Scénic II 1.5dci del 2005.
Queda pendiente lo del brico que tengo pensado. Adelanto que quiero hacerlo con un cable de freno de bicicleta, que seguro que no se parte y soporta las ondulaciones de la guía sin problemas.