Quieres que te dejen mal??!!![emoji54] [emoji54]kekin69 escribió:Algún voluntario que haga un 0-400 m de scenic vs seat o audi equivalente....
Que sea con un motor de los afectados por el lio y despues de que le quiten el trucaje, jeje
ScenicO III
Quieres que te dejen mal??!!![emoji54] [emoji54]kekin69 escribió:Algún voluntario que haga un 0-400 m de scenic vs seat o audi equivalente....
Yo me apunto despues de que les quiten el trucaje, no van andar ni remolcadostentachon escribió:Quieres que te dejen mal??!!![emoji54] [emoji54]kekin69 escribió:Algún voluntario que haga un 0-400 m de scenic vs seat o audi equivalente....
Que sea con un motor de los afectados por el lio y despues de que le quiten el trucaje, jeje
ScenicO III
Malos no!!! Yo si me dice la rinolt que me quita 15cv por una cagada en su software me da un mal, aunque ya han aclarado como lo van a solucionar...quitan 15cv y los recuperan de programando las centralitas, consumirá bastante mas, pero no se les podrá pedir daños y perjuicios.tentachon escribió:Que malos somos !!
ScenicO III
Cárgala con 5 personas; pon el climatizador y ponte a salir en cuesta. Luego hablamos. Si sales tirando de embrague, acelerando bastante, igual no se te cala. Aunque la tuya es la corta, que eso ayuda........Raulgc escribió:La mia tiene 30000km y va de lujo, cuando pasas de 2000 vueltas se nota el tiron, pero en bajas hace cagar debido al peso que tiene la jodia. Probe un megane 5 puertas con el mismo motor y tira desde bajas. Asi que no digáis que este motor no va bien, es cuestion de peso y de manos, que hay que apretarle un poco, que estamos obsesionados con los consumos
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Decirte que hemos ido 4, con el maletero hasta el techo y tira como un perro. Para subir la rampa de la cochera salimos bien, no como para despegar, pero bien. La mia es la corta que pesa bastante menos. Pero para ir asi de cargados es 3 veces al año... me basta. El que tenga que ir siempre cargado hasta arriba le recomiendo la 2.0, sobre todo si es la gran scenic. Por cierto en dvxperformance a la 130cv te la ponen en 167 y con bastante mas par por 400€. En cuanto se me pase la garantia la llevoalexgijon escribió:Cárgala con 5 personas; pon el climatizador y ponte a salir en cuesta. Luego hablamos. Si sales tirando de embrague, acelerando bastante, igual no se te cala.Raulgc escribió:La mia tiene 30000km y va de lujo, cuando pasas de 2000 vueltas se nota el tiron, pero en bajas hace cagar debido al peso que tiene la jodia. Probe un megane 5 puertas con el mismo motor y tira desde bajas. Asi que no digáis que este motor no va bien, es cuestion de peso y de manos, que hay que apretarle un poco, que estamos obsesionados con los consumos
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Con algo mas de bajos, ya valdría, jejeeRaulgc escribió:Decirte que hemos ido 4, con el maletero hasta el techo y tira como un perro. Para subir la rampa de la cochera salimos bien, no como para despegar, pero bien. La mia es la corta que pesa bastante menos. Pero para ir asi de cargados es 3 veces al año... me basta. El que tenga que ir siempre cargado hasta arriba le recomiendo la 2.0, sobre todo si es la gran scenic. Por cierto en dvxperformance a la 130cv te la ponen en 167 y con bastante mas par por 400€. En cuanto se me pase la garantia la llevoalexgijon escribió:Cárgala con 5 personas; pon el climatizador y ponte a salir en cuesta. Luego hablamos. Si sales tirando de embrague, acelerando bastante, igual no se te cala.Raulgc escribió:La mia tiene 30000km y va de lujo, cuando pasas de 2000 vueltas se nota el tiron, pero en bajas hace cagar debido al peso que tiene la jodia. Probe un megane 5 puertas con el mismo motor y tira desde bajas. Asi que no digáis que este motor no va bien, es cuestion de peso y de manos, que hay que apretarle un poco, que estamos obsesionados con los consumos
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