Alguien me sabria decir cual es el par de apriete de los calentadores para un motor F9Q (1.9 dci 130 cv sin FAP)
gracias de antemano.
Cambiaré los calentadores durante el fin de semana y haré un brico del proceso ya que creo que no lo hay.
Par de apriete calentadores
Re: Par de apriete calentadores
No creo que en ningún taller utilicen llave dinamométrica para apretar los calentadores. Yo cuando he cambiado alguno no tengo en cuenta ese detalle.
Salu2
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Re: Par de apriete calentadores
Nisus me los cambió a mí, y creo recordar que me dijo que eran 17 N/m, pero mi motor es un F9Q 120cv de 2003.
Mitsubishi ASX Motion 1.6D-ID Bronze Radiant
El Patriotismo es la Virtud de los Depravados. Oscar Wilde.
Dios Mío, líbrame de mis amigos, que de mis enemigos ya me encargo yo. Voltaire.
Donde no llega tu Calidad, llegan tus Huevos. CARLES PUYOL
Seny, Pit i Collons!. TITO VILANOVA. DEP
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ninoester
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Re: Par de apriete calentadores
Joer macho,cuanto tiempo,biennntanke001 escribió:Nisus me los cambió a mí, y creo recordar que me dijo que eran 17 N/m, pero mi motor es un F9Q 120cv de 2003.
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Re: Par de apriete calentadores
Hola.pedromasilva escribió:Alguien me sabria decir cual es el par de apriete de los calentadores para un motor F9Q (1.9 dci 130 cv sin FAP)
gracias de antemano.
Cambiaré los calentadores durante el fin de semana y haré un brico del proceso ya que creo que no lo hay.
Según el manual de taller son 15Nm. Por cierto, sería interesante que documentaras el proceso, puesto que para tu motor (1.9 DCI 130CV) existen ciertas dificultades para quitar la tapa protectora de la rampa de inyección y para acceder al calentador izquierdo.
Un saludo.
[html]<B>Grand Scenic 1.9 DCI 130CV FAP Dynamique fase 2 Azul Tempestad, Radio CD Update List MP3, Retrovisor electrocromo adaptado, Portagafas Laguna, Rueda de repuesto, Rejilla de separación, Tapón azul Modus</B>
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pedromasilva
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Re: Par de apriete calentadores
Eloy: en taller las dinamométricas están desaparecidas pero en mi garaje existen 3 con diferentes rangos!! 
mtp37: Muchas gracias por la información, sabia que debía de estar entre 15-20 pero no sabía el valor preciso. Procurare hacer un brico para compartir el procedimiento completo de sustitución de los calentadores.
Un saludo
mtp37: Muchas gracias por la información, sabia que debía de estar entre 15-20 pero no sabía el valor preciso. Procurare hacer un brico para compartir el procedimiento completo de sustitución de los calentadores.
Un saludo
Re: Par de apriete calentadores
Hombre lo cierto es que es una buena herramienta y su uso imprescindible para según que cosas. Ahora, para apretar unos calentadores creo que es un lujo, de todas formas si la tienes no cuesta nada usarla por supuesto.pedromasilva escribió:Eloy: en taller las dinamométricas están desaparecidas pero en mi garaje existen 3 con diferentes rangos!!
mtp37: Muchas gracias por la información, sabia que debía de estar entre 15-20 pero no sabía el valor preciso. Procurare hacer un brico para compartir el procedimiento completo de sustitución de los calentadores.
Un saludo
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Re: Par de apriete calentadores
buenas creo q para lo unico q la usan es para las culatas para todo lo demas el ojimetroEloy-As escribió:No creo que en ningún taller utilicen llave dinamométrica para apretar los calentadores. Yo cuando he cambiado alguno no tengo en cuenta ese detalle.
Salu2
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pedromasilva
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Re: Par de apriete calentadores
Trabajo terminado.
Cuando pueda hago el brico. La verdad es que es bastante sencillo cambiar los calentadores aunque creo que haga falta una llave larga con punta magnética.
Cuando pueda hago el brico. La verdad es que es bastante sencillo cambiar los calentadores aunque creo que haga falta una llave larga con punta magnética.
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pedromasilva
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- Registrado: 23 Jul 2007, 09:59
Re: Par de apriete calentadores
Tengo ya el brico terminado en word y pdf, como hago para subirlo al foro? Tampoco vendria mal que un castellano nativo le echara un ojo!!!!
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ninoester
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Re: Par de apriete calentadores
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