Hola tengo problemas con aire acondicionado

[juanitoYamara]

Mi problema es que el aire acondicionado no funcióna y no llega corriente al compresor e mirado los fusibles y están bien los de la fusilera interior y exterior, los relés no se cuales son el botón le doi y se enciende la luz y el ventilador se pone en marcha lo carge aze 1 mes, antes de cargarlo ya no funcionaba por una pérdida k arregle y una vez cargado tampoco funcionaba le doi tensión directa al compresor funciona y enfría bien es scenic 1 fase 2 es una 1.9 dti del 99
muchas gracias a todos y saludos

[Racso]

Hay una válvula (trinaria) que controla la presión del circuito si no funciona bien o no hay presión corta la corriente, hay que asegurarse de que la fuga está correctamente reparada para ir descartando cosas. Yo tenía un compresor que la fuga era mínima como para detectarse en la prueba de vacío pero perdía y al mes ya dejaba de enfriar, que comprueben fugas con el colorante.

[juanitoYamara]

Hola racos gracias por tu respuesta
El presostato lo probe puenteando y tampoco tiraba. le probe y con 2 de los hilos me da continuidad eso es k esta abierto y k funciona bien ademas dek tiene la presion correcta. creo yo valla
Pero de todas maneras boi a volver a mirar la valvula y la boi a puentear aver. Pk el presostato tiene alguna valvula k cierra y abre el refrigerante?
Antes me funcionaba el a.a asta k empezo a perder gas por la valvula de baja, se le cambio se cargo y ya no iva

[juanitoYamara]

E probado la trinaria y tampoco es de ai me tra loco yo creo k es de algun rele pero esk no se cual es
Necesito ayuda por fabor

[Racso]

Juanito los relés del aire están en el vano del motor, en una caja negra a la derecha según miras el motor. Cando tuve problemas con el aire estuvimos trasteando y creo recordar que son iguales todos con lo que puedes intercambiar unos por otros para probar, no recuerdo bien cual era pero me suena que era el segundo contando desde abajo. También creo que hay una especie de diodo que alimenta al compresor, es como un fusible pero tiene una forma algo diferente, si abres la caja lo reconocerás rápido.
A mi me fallaba el aire y era dar dos veces seguidas al contacto y prendía el compresor sin darle al botón de conectar el aire, solamente con el ventilador salía aire frío, caso curioso pero así era, no supimos por qué pasaba pero creemos fue por algún cierre de otra avería.

[juanitoYamara]

Muchas gracias racso miraré aver si por ai doi con la avería

[juanitoYamara]

Hola racso los relés es el del medio de los 3 negros o eso creó pero ayer siguiendo los cavles creó k van a la caja de fusibles de adentro y ai 2 relés más iguales k los otros pero para sacarlos tengo k sacar el conector obd luego probare y comprare relés de ese tipo aver si por ai doi con la avería

[poqueyiyo]

Hola buenas, por casualidad alguien tiene el esquema electrico de una scenic 1 fase 2, tengo un problema con el aire acondicionado, se apaga cuando le da la gana, se apaga el compresor y la luz de los mandos, por lo que deja de enfriar, y vuelve cuando quiere, normalmente al cambiar a otra posicion del mando vuelve a funcionar, otras veces no, el electroventilador sigue funcionando, no se corta y el ventilador de habitaculo tambien, lo e llevado a un taller especializado en aire y se han dado por vencidos, todo el sistema de frio esta bien, es un problema electrico del coche y no se por donde tirar sin el esquema

[poqueyiyo]

Bueno, pues despues de mucho pelear con el ya esta arreglado, eran los mandos del aire, los cambie por uno de desguace y listo, ya de paso cambie el led rojo del aire por uno blanco de alta intensidad y desactive la señal que lo atenuaba al poner las luces, que no es que se vea muy bien segun viene de serie

[poqueyiyo]

Pues aunque yo creia que estaba arreglado, empezo a fallar de nuevo, despues de mucho comprobar señales de cables, llegue a la conclusion de que la señal que salia de las resistencias del ventilador no eran constantes y por eso se apagaba, seguramente el termico no estubiese bien y en velocidades lentas se me apagaba de nuevo, conclusion, le puse las resistencias nuevas, en ebay 22€ y listo, llevo tres dias con ellas y parece que ya no se apaga el aire solo

[aullidos]

Hola majos. A parte de otras pegas que ya contare quería preguntaros, ¿si puenteo el relé del aire acondicionado de la caja de al lado de la bateria, se que el compresor siempre funciona, a parte de eso que mas le puede pasar al aire?.¿ Se puede joder mucho?

[poqueyiyo]

Yo pensaba hacer lo mismo, pero al final encontre la pieza que fallaba, eran las resistencias del ventilador interior, que le pasa al tuyo? para que el aire funcione tienen que darse muchas condiciones en el coche, que funcione el electroventilador del motor, funcione el ventilador interior, la ecu no corte el compresor por necesidad de potencia, funcione la valvula de presion del circuito, etc,

En mi caso despues de dar muchas vueltas y cambiar varias piezas del interior, era que aunque funcionaban todas las posiciones del ventilador interior, las resistencias mandan una señal a la ecu para decirle que esta funcionando el ventilador de dentro, no la mandaban bien y cortaba el aire cuando le daba la gana, al cambiarlas todo arreglado

[aullidos]

Me voy a volver loco explicando.
La luz del antirrobo esta encendida cuando esta en marcha, la aguja del cuentakilómetros se vuelve loca a moverse y marca de mas, además de un sonido a picado que no veas, que solo se quita hasta llegar a los 125 km/h donde desaparece y el cuenta revoluciones marca........6500 rpm Xd. Le quite el captador pms (el del cuenta revoluciones) y el motor ronronea como un garito, pero el aire solo funciona al ralentí y a veces..... Vamos que estoy loco.

[poqueyiyo]

Joder, y yo pensaba que la mia estaba mal , yo la llevaria a una renault y que la conecten al ordenador, a ver que da, no entiendo mucho, pero me da que la centralita del coche esta para el arrastre