OTRA DE NEUMATICOS.....

[cyborg]

Alexpeichs el sabado lo veo, por cierto, estoy buscando ese aparato y no lo encuentro por ningun lado... De todas formas tu tienes perfil bajo, se te tiene que notar antes que a mi...
El degaste es centro y derecha....
Ya veremos, ya guerra no ha acabado, esta gente no me conoce a mi.....

Saludos

[cyborg]

De todas formas, haber si alguien me puede conseguir un aparato de esos...... que no lo encuentro

[angradi]

Hola a todos,

Yo tengo mi gordi con 12.000 km. y hoy me he fijado que en las cuatro ruedas la profunidad del perfil está prácticamente igual.

En lo que si me he fijado, y por lo que me he empezado a mosquear, es que entre los perfiles hay unas rayitas, menos profundas, y se están empezando a quitar más en las ruedas de atrás y más por la parte de fuera.

¿Con estos kilómetros es normal?. ¿Puede ser síntoma del "puente trasero chungo"?

saludos.

[Alexpeichs]

Si la diferencia de desgaste de los surcos principales interiores a los exteriores es inferior a 1 mm, no te preocupes.

Si se gastan antes los neumáticos traseros que los delanteros, pues no sabría explicarlo... ( no tiene lógica), pero si es cierto que muchos usuarios del Scènic comentan que se gastan antes los traseros....
Mi caso no vale de ejmplo puesto que tiene que cambiar el tren trasero.

[nachito72]

Hola a todos , el sábado pasado, miré un poco las ruedas ( no lo habia hecho nunca) , y no se si será paranoia , pero :

- las ruedas traseras están más desgastadas que las delanteras ( raro, raro ...)
- la parte 'lateral' del neumatico está mas gastada que la central ( la central tiene los surcos bien marcados, en los extremos queda mucho menos surco .
- no miré la parte lateral interior para ver si estaba igual qeu la laterla inferior

Llevo unos 28.000 km , y los neumaticos son los Dunlop Sport 300e .

A ver si puedo hacer alguna foto , y la posteo por aqui .

Como tengo que pasara la 1a revision pronto, les preguntará a ver , ¿ que es lo que os han mirado a vosotros ? ¿ medida de cotas ?

Saludos !!!

[cyborg]

nachito72, mira las fotos que hay en este hilo, y ves la diferencia con las tuyas.... de todas formas, tu llevas ya casi 30000 kms..... las mias eran con 19000 kms y las de Alexpeichs 15000....

saludos

[Alexpeichs]

Cyborg, mañana por la mañana llevo el Gordito a SURAUTO, para cambiar el tren y las ruedas. Como esta vez voy a ir yo directamente, intentaré hacer preguntas sobre el tema......
Cuando esté todo os cuento........

[nachito72]

Hola , he sacado unas fotillos ,
en realidad llevo sobre los 27.000 km :

Las ruedas de delante, las veo bastante bien , las de atrás:

Trasera izquierda ( lado conductor) :



Trasera derecha (lado copiloto) : ( esta es al que veo peor )



la misma :




La verdad es que no tengo ni idea, si que me parece que en esta última está más desgastado el lado 'que da hacia fuera' que el interior .

No sé tampoco a qué kilometraje están cambiando por el foro, creo que Familon las cambio sobre los 40K o me equivoco ? En el Astra solía apurar hasta los 40-50K ( y ponia las nuevas delante, atras no gastaba ni la mitad)

Como os digo, cuando pase la revisión de los 30.000 diré que lo miren a ver que me dicen, y posiblemente antes del verano tenga que cambiar ( eso si, en la Renault NO, que me clavarán, ya veremos que pasa con los detectores de presión )

Saludos !!!

[Alexpeichs]

Pudiera ser normal que con los Km que llevas esten asi de gastados. Aparentemente están bien gastados, pero no encuentro explicación para que una este más gastada que otra.
Por cierto la más gastada está para tirar.... ( las marcas de profundidad están gastadas).
Si llueve, ves con cuidadín......

[nachito72]

Por cierto la más gastada está para tirar.... ( las marcas de profundidad están gastadas).

No jodas !! donde se ven esas marcas ? ( es que no tengo ni idea de estas cosas)

[SPIKO]

son unos cuadraditos que hay en las acanaladuras mas grandes del neumático y que son los testigos, que por cierto tu los has gastado. Yo las cambiaria de inmediato

[Alexpeichs]

Por cierto la más gastada está para tirar.... ( las marcas de profundidad están gastadas).

No jodas !! donde se ven esas marcas ? ( es que no tengo ni idea de estas cosas)

Ahí las tienes, están a la altura del dibujo, osea están las ruedas pa tirar......

[Ex-forero-21]

De todas formas, haber si alguien me puede conseguir un aparato de esos...... que no lo encuentro

cyborg digo yo que un simple calibre pie de rey te vale para eso......

[Alexpeichs]

Bueno señores, ayer me llamaron de Renault para que llevara el coche pa cambiarle el tren trasero......

Ya me lo han devuelto con el tren trasero cambiado y las ruedas nuevas ( he pagado el 40 %, osea el coste de los neumáticos )

He preguntado al jefe de taller varias cosas:

Alex: ¿Es normal que el Scènic gaste más de atrás que de adelante?

J.T. : "Si. la geometría de los trenes está pensada para dar mucho aplomo al tren trasero (convergencia), por lo que sí es normal ese desgaste, incluso que gaste ligeramente por fuera más que por dentro, estando el tren en sus medidas correctas."

Alex: Una vez que habéis medido el tren ¿habéis enviado los resultados a Francia?.

J.T. : "No. normalmente los enviamos a Renault España y nos contestan de inmediato. Según en que casos (no especifica), y por temas de garantía, sí que los enviamos a Francia"

Alex: ¿Habéis cambiado muchos trenes traseros?

J.T.: " Si, muchísimos"

Alex: ¿Me podéis dar un informe de toda la intervención?

J.T.: "En este momento no, pero si te pasa o nos llamas de aquía a 15 o 20 días, que nos hayan devuelto toda la información de la garantía, te entregamos copia de la intervención"



Nota: El trato y la información obtenida, la considero sincera y muy buena.

Veremos de ahora en adelante como vá el desgaste......

[Alexpeichs]

De todas formas, haber si alguien me puede conseguir un aparato de esos...... que no lo encuentro

cyborg digo yo que un simple calibre pie de rey te vale para eso......

JMIR, es que Cyborg, después de ver mi "aparato" se ha quedao alucinao......

[Ex-Forero-8]

Nachito que peligro tienes tio, llevas las ruedas ya pa cambiarlas, no tardes que te la juegas...



Saludos

[nachito72]

Hola y gracias a todos .


Pues habrá que ir encargando las ruedecillas, mecaguen que mes llevo de gastos...

también a ver si me puedo pasar por la Renault a ver si lo ven normal , 27000 km me parecen pocos para unas ruedas , no se ...

Ya que estamos ...

Yo llevo las dunlop , ¿ me recomiendáis Michelin para mayor duración ? ( en el Astra ponía Pirelli , no se porque, me gustó el dibujo, pero ni p. idea)
¿ podria ir un tiempo con diferente marca delante/detras ?

ah ! y lo de las válvulas con sensor de pinchazo, habra mucho problema para cambiarlas en un taller no-Renault ?

( perdon por estar tan pregunton a esta hora de la madrugada )

un saludo a todos !!!

[Ex-forero-21]

De todas formas, haber si alguien me puede conseguir un aparato de esos...... que no lo encuentro

cyborg digo yo que un simple calibre pie de rey te vale para eso......

JMIR, es que Cyborg, después de ver mi "aparato" se ha quedao alucinao......

Alex, es que tu "aparato" es mucho aparato

[Alexpeichs]

[Ex-Forero-8]

también a ver si me puedo pasar por la Renault a ver si lo ven normal , 27000 km me parecen pocos para unas ruedas , no se ...

No sé que decirte, si me parecen pocos, yo cambié las traseras con 35.000 kms, pero eran michelin, por lo que no podemos comparar al no ser exactamente iguales...

¿ Les miraste la presión nada mas que te dieron el coche ?

Yo llevo las dunlop , ¿ me recomiendáis Michelin para mayor duración ? ( en el Astra ponía Pirelli , no se porque, me gustó el dibujo, pero ni p. idea)

Eso ya vá en gustos, normalmente michelin tiene un buen compromiso duración/agarre...
Yo ahora llevo Michelin Pilot Primacy, pero tambien me gustaban las Bridgestone ya que tenia buenas referencias por Blue_ice

¿ podria ir un tiempo con diferente marca delante/detras ?

Llevando las mismas ruedas en el mismo eje no hay problema, ten en cuenta que aunque pusieras las mismas ruedas, al no llevar el mismo desgaste delante, en realidad es como si ya llevaras otras diferentes...

En las furgos del curro casi nunca llevamos la misma marca delante que detrás, depende de la oferta del momento...

ah ! y lo de las válvulas con sensor de pinchazo, habra mucho problema para cambiarlas en un taller no-Renault ?

Si conoces un buen taller de ruedas de confianza, yo te lo recomiendo...

Por que te van a costar bastante menos las ruedas..., y por que aunque en la Renault te lo hagan bien, un buen taller de ruedas siempre tienen mas experiencia ( no hacen otra cosa ) y un buen equilibrado no tiene precio...

Lo unico que tienes que decirles es que tienes sensor de presión en las valvulas, que no las toquen ( normalmente te las quitan y las ponen nuevas ) y que desmonten la cubierta con un poco de cuidado...
...salvo que sean muy bestias el sensor está bien a salvo...

Y que no te permuten las ruedas, cada una que vuelva a su sitio...

Yo se lo repetí tantas veces mientras me las cambiaban que ya me dijeron "que siiiiii pesaoooo que ya lo sabeeeeemos..."

Eso si, ya te digo yo lo hice por que es un taller que siempre me ha gustado como trabajan y ya iba con mis otros coches, y sabia que amigos mios con Lagunas con sensores ya habian pasado por alli sin problemas..



Saludos