Reflexiones sobre el Tapon Azul

[cprscenic]

Buenas...

En varios post de este foro de las Scenic II, he estado mirado este tema del tapón azul que va al fondo de la guantera a la izquierda.

He leido mucho sobre esto en foroscenic.com y he encontrado muchas incongruencias acerca de que si no llevarlo puede suponer un problema.

He leido que se bromea mucho de la funcionalidad de este tapon azul, que si no lo lleva te ponen una falta en la ITV (el año pasado en la ITV ni me abrieron la guantera aunque veremos a ver que pasa el año que viene), que es perjudicial para el motor el no ponerlo, que no pasa nada si se pone, aumenta la potencia del coche si etc. Mucha información pero nada claro de que si hay que llevarlo puesto o no. En la Renault`, cuando pregunté, desconocen de este tapón y no saben si es bueno o es malo el no llevarlo puesto.

Me gustaría salir de bromas y saber realmente qué función tiene este botón azul, si hay que ponérselo obligatoriamente, si pasa algo si no se lleva puesto (como es mi caso), etc.

Ruego seriedad en este aspecto para posibles averias de nuestros scenic.

salu2.

[ninoester]

Silva.....

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[trasgu_2]

[NeLaPSi]

yo no tengo ese modelo de scenic y por tanto no tengo el dichoso taponcito de los pitufos, pero por lo que he investigado me parece que es simplemente para tapar el conducto de refrigeracion de la guantera

[SARYMAR]

yo no tengo ese modelo de scenic y por tanto no tengo el dichoso taponcito de los pitufos, pero por lo que he investigado me parece que es simplemente para tapar el conducto de refrigeracion de la guantera

[romanovictor]

yo no tengo ese modelo de scenic y por tanto no tengo el dichoso taponcito de los pitufos, pero por lo que he investigado me parece que es simplemente para tapar el conducto de refrigeracion de la guantera

¿Estás completamente seguro?

[NeLaPSi]

yo no tengo ese modelo de scenic y por tanto no tengo el dichoso taponcito de los pitufos, pero por lo que he investigado me parece que es simplemente para tapar el conducto de refrigeracion de la guantera

¿Estás completamente seguro?

pues la verdad que no porque como dije no tengo ese modelo de scenic pero por fotos que he visto del agujero a tapar en cuestion y opiniones en otros foros es la conclusion que saqué

[karplunk]

En verano hay que utilizarlo porque sino fuerzas al compresor del aire y acaba petando intentando refrigerar la guantera fabricada en MORDOR !!!

[taer75]

Se trasca la magedia

tapatin tapatlk

[ninoester]

Ya te digo,yo en verano lo quito siempre

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[dascrof]

Yo nunca he llevado tapón.

[llanterner]

Espero que no me expulsen del foro por revelar el secreto mejor guardado.

Ahora en serio.

El tapón, se pone en el fondo de la guantera para "inutilizar" la refrigeración de la misma, aprovechando más el aire, que saldría "todo" por el habitáculo.

No afecta para nada al funcionamiento del coche.

Es como si cerraras la toma de ventilación del acompañante porque solo va el conductor.

[ninoester]

Espero que no me expulsen del foro por revelar el secreto mejor guardado.

Ahora en serio.

El tapón, se pone en el fondo de la guantera para "inutilizar" la refrigeración de la misma, aprovechando más el aire, que saldría "todo" por el habitáculo.

No afecta para nada al funcionamiento del coche.

Es como si cerraras la toma de ventilación del acompañante porque solo va el conductor.

loco! Pero para que le mientes joer

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[SARYMAR]

Espero que no me expulsen del foro por revelar el secreto mejor guardado.

Ahora en serio.

El tapón, se pone en el fondo de la guantera para "inutilizar" la refrigeración de la misma, aprovechando más el aire, que saldría "todo" por el habitáculo.

No afecta para nada al funcionamiento del coche.

Es como si cerraras la toma de ventilación del acompañante porque solo va el conductor.

[elanjo]

Y ahora lo vamos a complicar más- ¿Qué pasa si el tapón es rojo?

[ninoester]

Ese no era solo para los automaticos con cadena?

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[Eloy-As]

pasarán los años y habrá cosas que nunca cambian ainssss!!

[riesgo]

da mas juego el tapón que la botella, no le deis muchas vueltas en definitiva al taponcito cada cual le saca un provecho diferente dependiendo de cilindrada año de fabricación y si lleva o no FAP eso sin contar las repros

[ninoester]

Exacto

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[Eloy-As]

Pero las repros no se pueden hacer sin el tapón azul no? Creo que el ordenador lo detecta y bloquea la potencia extra.

Salu2