testigo de LIMITADOR y CONTROLADOR DE CRUCERO

[RaulM]

Pues vaya cosa rara no?, osea que no se puede utilizar el control de crucero cuando te apetezca pero con la garantia de que no vas a pasar de 120 al haber activado el limitador...lo veo una estupidez la verdad, pero es lo que hay...estos ingenieros...

[romanovictor]

El propio control de velocidad es un limitador, evita que el coche baje o suba de la velocidad marcada

[RaulM]

ya, pero si estando puesto el regulador a 110, piso el acelerador pues ale, a 150 que nos vamos!!, la idea es evitar a los "pies pesados" en cualquier circustancia jejeje.

[taer75]

ya, pero si estando puesto el regulador a 110, piso el acelerador pues ale, a 150 que nos vamos!!, la idea es evitar a los "pies pesados" en cualquier circustancia jejeje.

Y con el limitador,tambien puedes acelerar mas.

[tux]

ya, pero si estando puesto el regulador a 110, piso el acelerador pues ale, a 150 que nos vamos!!, la idea es evitar a los "pies pesados" en cualquier circustancia jejeje.

Con el regulador, no necesitas pisar el acelerador, únicamente dejarlo suavemente sobre el pedal.

Se presupone, que el pie pesado es para situaciones excepcionales, adelantamientos, etc

Una vez superada la situación, sueltas el pie y el coche vuelve a la velocidad programada