RUIDO EN MOTOR Y SUSTITUCIÓN CAJA DE CAMBIOS

[TomBar]

Hola
Os planteo mi situación, por si alguien puede darme algún consejo o recomendación.

Tengo un Scenic 1 fase 2 del año 2003, gasolina 1.6 16v con 185000km.
Desde hace como año y pico el motor ha ido haciendo cada vez más ruido de vibración, en una revisión normal me dijeron que el motor estaba "descolgado" y que debería cambiar los soportes que lo sujeta. Hace 1 mes aprovechando otro tema lo llevé al taller del concesionario, me lo confirmaron y me cambiaron 2 de los soportes que estaban en mal estado.

Lo malo fue que en la prueba posterior circulando, y en otra conmigo presente, el jefe de taller me explicó que hay otro sonido/vibración del motor en su parte izquierda (yo también lo oigo), sobre todo entre 2500 y 3000 revoluciones y sobre todo en tercera marcha (ahora también se va oyendo en cuarta e incluso en quinta en esas revoluciones más o menos).
Por su experiencia me comentó que era de la caja de cambios (en su parte de transmisión), que es muy probable que algún engranaje o pieza esté "tocado" y haya soltado partículas/virutas y que estén en la caja circulando y de ahí los ruidos.
La solución que me propusieron fue el cambio de la caja por otra, no nueva sino arreglada por Renault con 2 años de garantía, con un precio total de 2100€ (incluyen la pieza, la mano de obra, y el cambio de algunas partes del circuito del embrague).

Mi problema es que salvo ese ruido el coche va perfectamente (la palanca va como siempre), tiene la potencia de siempre, etc. Y meterme en un coste de ese tipo en un coche de 12 años me tira para atrás, y más viendo que los que hay por ahí de ese modelo/año/km como mucho se venden en 2500€..

¿Alguien ha tenido un problema similar? ¿Qué ha hecho? ¿Os fiaríais de lo que me dicen? ¿Merece la pena?
En fin, cualquier cosa que podáis decirme me sería de mucha ayuda.
Muchas gracias
TOMÁS

[TomBar]

Alguna cosa que se me ha pasado....

El mecánico me dijo que puede llevar así ya bastante tiempo, que las partículas irán perjudicando internamente la caja y sus componentes, y que puede que de fallos (parciales o totales) en unas semanas o a lo mejor dura unos meses.... De momento van 4 semanas desde que me lo dijeron y unos 1200km, y de momento nada....

Otro tema es que es PIVE que da esos 2000€ de descuento, de momento...

[marnan]

Alguna cosa que se me ha pasado....

El mecánico me dijo que puede llevar así ya bastante tiempo, que las partículas irán perjudicando internamente la caja y sus componentes, y que puede que de fallos (parciales o totales) en unas semanas o a lo mejor dura unos meses.... De momento van 4 semanas desde que me lo dijeron y unos 1200km, y de momento nada....

Otro tema es que es PIVE que da esos 2000€ de descuento, de momento...

Yo no tocaba nada hasta que falle, y después vería de arreglarlo o cambiar. Me pasa algo parecido en un C3 con cambio secuencial. Lleva casi 60.000 km con ruido (cada día es cierto que hace un poco más) a rodamientos y pequeñas vibraciones (no siempre). Pero de momento no toco nada. Arreglar y programar la caja en mi caso son 3.000€ y no estoy seguro que merezca la pena...

Saludos.

[TomBar]

Gracias marnan

Esa era mi idea inicial, aguantar hasta que muera el cambio y decidir entonces si cambio la caja o cambio de coche....

Lo malo es que aparte de esto, tengo pendiente desde hace unos 1000km una revisión bastante "gorda" que incluye cambio de distribución+bomba, pastillas y líquido de frenos, aceite y filtros, o sea, unos 600€ más o así. Y si me gasto eso es para tener scenic otros 2 años más y no para que "muera" en 2 meses.

[negatus]

Pues aparte de esperar yo probaría en otro taller: hace unos años diagnosticaron una avería en el concesionario de Renault que me iba a costar unos tres mil euros por un fallo "futuro" que en realidad significaba en ese momento una pequeña pérdida de potencia (no recuerdo exactamente el fallo pero era algo de las válvulas, según decían). Dejé pasar un tiempo y aprovechando una revisión en otro taller de la misma concesión -un Renault minuto- les pedí que miraran el fallo y la reparación que iba a ser de tres mil se quedó en menos de mil y, que yo recuerde, de tocar válvulas nada de nada.

Y hasta hoy. Así que fíjate que si hay diferencias entre talleres del mismo concesionario que no habrá entre talleres diferentes. Y en todo caso, no te vendrá mal una segunda opinión.

Saludos.

[Albertogranada]

Hola tomas, yo creo que te podrías sorprender con una segunda opinión.

[TomBar]

Hola a todos de nuevo.

Siguiendo vuestro consejo he llevado mi Scenic a otro taller (esta vez al de Renault cerca de mi trabajo).
Por lo que me han dicho, después de mucho probar, desmontar y buscar, el diagnóstico es que la vibración/ruidos viene de la caja de cambios que debe tener algún tipo de engranaje/pieza afectado y está provocando los ruidos a determinadas revoluciones.
También me han dicho que los amortiguadores delanteros están ya para cambiar (ésto ya me lo imaginaba yo...).

La solución sería sustituir la caja de cambios por una estándar. El presupuesto para ello más algún cambio adicional que va unido (embrague) es de 1600€. El cambio de amortiguadores sería 283€...

El mecánico me ha comentado que no sabe si realmente merece la pena y que me piense con calma si cambiar o tirar con el coche hasta que reviente.... Lo no que puede decirme es si eso sería en 1 día, en 10 días, en 5 meses o en 5 años...

Me gustaría saber como lo veis. El coste de cambiar la caja ya es casi tanto como da el PIVE ahora.... y además los casi 300€ de amortiguadores.
Y si sigo con el coche tengo que cambiar en breve la distribución (500€), y revisión/aceite/filtros más líquido de frenos (125€).

¿Alguien conoce algún taller experto en cambios por Madrid (centro o norte preferiblemente)?

Gracias a todos

[JuanJesus]

Yo conozco un taller muy bueno pero no estoy seguro si solo es de cajas automáticas. El taller se llama TRANS PARTS y está en la calle Antonio Toledano (muy cerca de la Pza. de Roma). A ver si tienes suerte.

[latumbadehuma]

Aguanta el coche sin hacer nada. Nada de nada. Ni aceite. Cuando reviente, descansará. Ten rn cuenta que un coche de segunda mano de doce años como el tuyo te valdrá mas barato que la reparación

[TomBar]

Gracias por vuestras respuestas

He mirado en la web de TRANS PARTS, y ahora ya solo se dedican a cambios automáticos... Una pena, porque solo viendo la web tiene buena pinta.

Y lo de tirar con el coche sin hacer nada hasta que "se muera" me lo estoy planteando seriamente, además ya estoy así mientras decido cómo seguir.... Podría hacerlo un par de meses o tres, pero hacer un viaje medio/largo en esas condiciones no es planteable, y menos con familia...

Si alguien conoce algún otro taller perfecto.
Os voy contando...

Salu2

[JuanJesus]

Gracias por vuestras respuestas

He mirado en la web de TRANS PARTS, y ahora ya solo se dedican a cambios automáticos... Una pena, porque solo viendo la web tiene buena pinta.

Y lo de tirar con el coche sin hacer nada hasta que "se muera" me lo estoy planteando seriamente, además ya estoy así mientras decido cómo seguir.... Podría hacerlo un par de meses o tres, pero hacer un viaje medio/largo en esas condiciones no es planteable, y menos con familia...

Si alguien conoce algún otro taller perfecto.
Os voy contando...

Salu2

Lo siento, yo, desde que tengo coches automaticos los he llevado a ese taller y perfecto. Suerte.