Reinicio cuadro y pérdida potencia.

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aradix
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Reinicio cuadro y pérdida potencia.

Mensaje por aradix » 08 Ene 2015, 14:33

Hola,

A ver si me puede orientar alguien.

Ayer, arranque sin problemas el coche, pero de repente, en marcha, pito el cuadro (como cuándo arrancas con una puerta abierta) y el sólo se reinició (se encendieron todos los testigos y el pitido que dije antes) y continuó normal, sin marcar avería alguna (lo único, que perdió la hora y el parcial de km.).

Hoy (ayer no lo noté) he comprobado que en marchas cortas (segunda y tercera) le cuesta muchísimo subir, pero pasando de 2500 rpm. Anda perfecto solo le cuesta si le dejo caer por debajo de eso, en carretera, va perfecto, le piso y empuja (claro, que a 130 en 6ta. Ya va por encima de esas revoluciones).

He pensado que puede ser cosa de la EGR (tiene 160000 km y va para nueve años) o también que con el reinicio del cuadro se haya desprogramado alguna centralita... Puede que no este relacionado, aunque sería mucha casualidad....

Le ha pasado ha alguien algo parecido o pensáis que puede ser otra cosa?

Un saludo y gracias.

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Eloy-As
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Re: Reinicio cuadro y pérdida potencia.

Mensaje por Eloy-As » 08 Ene 2015, 16:18

Puedes tener 2 averías. Por un lado pensaría en el fallo típico del cuadro de instrumentos. Por otro la pérdida de potencia puede ser debida a suciedad en la EGR como ya apuntas.

Para el cuadro tienes varias soluciones alternativas aquí en el foro y mucha literatura.
Para comprobar lo de la EGR solo tienes que desconectarla y probar a ver si se solucionan los problemas, así podrás descartar si esa es la causa.

Salu2
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aradix
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Re: Reinicio cuadro y pérdida potencia.

Mensaje por aradix » 08 Ene 2015, 18:05

Eloy-As escribió:Puedes tener 2 averías. Por un lado pensaría en el fallo típico del cuadro de instrumentos. Por otro la pérdida de potencia puede ser debida a suciedad en la EGR como ya apuntas.

Para el cuadro tienes varias soluciones alternativas aquí en el foro y mucha literatura.
Para comprobar lo de la EGR solo tienes que desconectarla y probar a ver si se solucionan los problemas, así podrás descartar si esa es la causa.

Salu2
Hola.

Del cuadro ya he leído cosas y efectivamente es cuestión de leer, buscaré mas a fondo.

De la EGR, lo que dudo es que en un Clio que tengo, cuando se atascó, además de la pérdida de potencia, echaba mucho, pero mucho humo y la Scenic echa humo pero ni mucho menos como el Clio...

Creo que el lunes le llevo al taller, no sea que sea otra cosa y vaya a mas...

Saludos y gracias.

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