Pues bien, el primer problema es que no habia manera de quitar los brazos de los limpiaparabrisas.
Tuve que comprar esto:
Parece exagerado, pero soltando las tuercas, pese a hacer girar los motores para que soltaran algo, nada de nada............ Aflojatodo y extractor, no quedó otra. Salir salieron.
Después de desmontar los torpedos, que podeis encontrar como se hace en el manual de taller,(no es difícil).........hay que desmontar los motores de los limpiaparabrisas para acceder por la parte de atrás al desagüe (uno a cada lado)
Estos tienen un tubo que digamos va al "suelo". Se saca el tubo para quitarle una tapa que lleva y evitar que la suciedad se acumule. Se coloca de nuevo, encajando los bordes del tubo con los bordes del agujero en la chapa.
En la imagen siguiente se ve el tubo obstruido que viene del techo, que tiene también una tapa, que lo único que hace con el tiempo es evitar la salida de agua. Al desatascar, cayó un buen chorro de agua. Otra tapa suprimida. Este agua se desaloja por los desagües del vano motor, los que se limpiaron anteriormente.
Como curiosidad, en la parte superior de la foto se ve el conector para el modulo de alarma, o sea, preinstalación. Lástima no tener el módulo, era solo llegar y conectar.
Saludos.
. Mejorando lo presente, claro está!!.
