Ayuda para Cambio bateria.

[TRONERA]

Buenas noches,

Quiero cambiar la batería de mi Scenic 105cv. 1500 cc. DCI

Podríais decirme si hay algún enlace, tutorial, documento, manual... al que poder remitirme?

Muchas gracias

Saludos y felices fiestas!

Jordi

[romanovictor]

Puedes mirar en la bricoteca, pero de la III me parece que no hay nada, lo que se es que la radio no tiene código ni hace falta memorizar los elevalunas ni el techo solar, es desconectar y conectar.
Fíjate comprar un modelo equivalente (tamaño, polaridad y de igual o un poco mayor de potencia).

viewtopic.php?f=18&t=52832

Tienes un privado

[andiuria]

Comenta como te fue. Es mas, si vas a cambiarla a algún comercio a ver que te hacen y nos lo comentas... Y gracias

[romanovictor]

Hablan bien de las del carrefour, fabricadas por varta y más baratas

[trasgu_2]

Esa del Carrefour es Varta (ó era),puse varias en los antiguos coches y muy bien, además 2 años de garantía y me la pusieron en el parking que tienen gratis, cuando cambie la mía (que ya lleva casi 7 años), es la que pondré, tronera, haznos un favor cuando la pongas hazle una fotito, tenemos el mismo modelo de coche asi que así voy mirando que hay por el mercado.

[TRAKKER]

Buenas noches,

Quiero cambiar la batería de mi Scenic 105cv. 1500 cc. DCI

Podríais decirme si hay algún enlace, tutorial, documento, manual... al que poder remitirme?

Muchas gracias

Saludos y felices fiestas!

Jordi

1.5 dci 105 cv? pense que solo habia 110cv

[trasgu_2]

A lo mejor tronera tiene el 105 CV y es un scenic II , aunque este en un hilo de scenicIII

[TRONERA]

A lo mejor tronera tiene el 105 CV y es un scenic II , aunque este en un hilo de scenicIII

Buenas madrugadas compañeros,

Mi Scenic es la III.

El motor tiene 1500 cc y entrega 105 cv. DCI Turbo diesel

[pabete]

El mío también, mirad en la firma.
Un saludo.

[trasgu_2]

Pues no sabía que había un 1,5 de 105 cv scenic III, pero bueno la bateria según Oscaro es parecida asi que esperamos fotos

[nanduby]

Buenas...mi coche es una scenic 1.9 de 130cv llevo unos dias que la bateria veo que se esta agotando por que el motor arranca no con demasiada alegria, tiene dos años y medio y es tudor, el caso no es que quiera cambiarla si no que quiero ponerla en carga, pero tengo la duda sobre si se ira la memoria de algo, elevalunas, cierres, es lo que me ha dicho el mecanico de mi barrio, un mensaje de arriba de Romanovictor dice que es desconectar y conectar, pero claro...es para sustitucion, pero para cargarla, tengo que dejarla minimo 12 horas, agradeceria algun comentario

[kealohha]

El código de la radio lo lleva la UCH por lo que no lo perderás.
Si se te desconfigura los elevalunas y no subieran solos es tan solo mantener pulsado el botón de subirlas y mantenerlos una vez el cristal ha hecho tope arriba unos 5 segundos..
Y a correr.

[macabra]

Cambie la bateria hace un mes y sin ningún problema de radio o elevalunas solamente se pierde
los km que te quedan para la próxima revisión.

[nanduby]

Muchas gracias Kealohha, en esta semana la llevare a cargar

[puentina]

Hola a todos.
Llego la hora de cambiar la bateria a mi Scenic. Ahora tengo la duda de que no se en que me tengo que fijar para cambiarla....me refiero a las caracteristicas. En ningun manual de los que tengo veo cual es la bateria que lleva el coche.
Bien...he mirado esto...a ver si es lo correcto
http://www.oscaro.es/bateria-renault-sc ... 49-1818-gt

Hay baterias con 60 amperios...con 62..
Tambien veo que tambien cambia el tipo de bandeja y la altura de la bateria.
La primera que aparece en la pagina que es la Varta..es de la que hablais en los post anteriores?

Un saludo y gracias.

[asfd56]

A mi también me ha tocado cambiarla. Traía una de 70ah y le he puesto una de 77ah.
Me la han puesto manteniendo la tensión con otra batería para que no tuviera problemas con la radio etc y ahora me surge la duda de su sería mejor haber desconectado para que luego el coche preguntara si la batería es nueva.
Alguien sabe para que pregunta el coche si la batería es nueva cuando se desconecta del todo la batería?

[lom1622]

Yo tambien estoy con lo de la bateria. Tengo la grand scenic 3 del 2009 1.9 dci 130cv. Te cuento.
Yo he sacado la vieja para ver como era. Mide 314*175*190. La mia original tenia 85 ah y potencia de arranque 760 a. Por tanto las que vienen en oscaro son algo mas pequeñas. Aun así yo he cogido alli la tudor que tiene la misma potencia de arranque "760" porque me parecio buen precio. Pero por tamaño podrías poner la varta f19.
Respecto a soltarla es facil si tienes llaves de tubo pequeñas y destornillador.
Primero tienes que soltar la tapa. Tiene 4 pestañas a los lados.
Yo me ayude de un destornillador de los de purgar radiadores chiquitin.
Veras algo tal que así
Primero quitas los 2 tornillos del polo negativo marcados con un círculo rojo y apartas los cables donde no haga masa. En la parte derecha es todo plástico. Lo dejas ahí.
Luego sueltas el tornillo del positivo(cable rojo) "circulo azulin". Ese tornillo no se cae. Viene trabado. No tienes que tener miedo. El cable positivo lo apartas. Esta vez hacia dentro debajo del parabrisas. Cuando lo hagas me entenderás. Igualmente que no haga masa con nada metálico. Por ahi tampoco hay metal
Luego solo queda quitar el soporte marcado con unos circulitos verdes. El de fuera que se ve es facil pero que no se te caiga. Para eso necesitas las llaves de tubo o vaso.
Para quitar el otro necesitas tirar de un plastico que te señalo en marron
Tiene unas pestañas nada mas que en el lado derecho de la foto segun la miras. Una hacia dentro y la otra hacia afuera. Si te fijas lo ves. Por detras no lleva esas pestañas. Una vez liberadas las del costado sale tirando hacia arriba
Estas son las pestañas del costado derecho


Estas son las de detras que como ves solo va encajado



Este es el plastico posado encima de la bateria



Quitado el plastico sueltas el tornilla del fondo que no se veia antes. Este no se te puede caer porque la rosca lo traba al soporte. O sea, sin miedo. Lo único no desenrosques del todo. Sueltale y tira hacia arriba del soporte y vete probando. Solo se podria caer si le desenroscas del todo del soporte.
Esta es la foto del soporte con el tornillo al fondo roscado a el . No se sale



Sacas la bateria y metes la otra y vuelves pa atras

[lom1622]

Lo ultimo. La bateria con el positivo a la derecha. Date cuenta que la bateria esta puesta al reves mirando al conductor. Lo repito positivo a la derecha.
Por cierto. Mirando baterias habia una que me gustaba abx agm 580 800 en bateriamegastore creo de agm por 140 euros para el que le interese. De la marca no hay mucha info pero dan garantia de 5 años. Yo como ya dige, amarre pasta .
Entraba en el hueco por medidas 314*174*190
80ah 800a potencia de arranque. Ahí lo dejo

[lom1622]

Con estas herramientas cambie la bateria

Brüder Mannesmann Werkzeuge M29041 - Juego de llaves estándar (tamaño: 1/4pulgadas) de amazon mas el destornillador para quitar la tapa de bateria

[lom1622]

A ver si termino.
Para quitar bateria primero se quita el polo negativo (cable negro) y luego el postivo (cable rosa).
Para poner la nueva es al reves.
Primero se pone el cable postivo (Cable rosa) que es el que lleva corriente y luego el negativo (cable negro) .
De tal forma que al tocar el cable que lleva corriente (el rosa) el otro siempre esta desconcectado y no puede dar chispas