Antiniebla no funciona y agua dentro

[s55man]

Hola,

Os cuento lo que me ha pasado por si a alguien más ha tenido el mismo problema.
Tengo un GS de 2011 y hace algún tiempo vi que en el antiniebla trasero había condensación pero no le di más importancia.
Hace unos días no sé ni como me di cuenta de que al encender el antiniebla trasero (porque no lo uso practicamente nunca) en el cuadro no se encendía el piloto naranja, y a veces se encendía parpadeaba y se apagaba.
Efectivamente en el garaje pude comprobar que no funcionaba y seguía con condensación y al quitar la bombilla pensando que estaría fundida vi que lo que tenía era agua, e imagino que haría corto y no se encendía de ahí el parpadeo del piloto imagino.
He quitado el conector y he sacado el faro, lo he secado bien, le he dado un cordón de pegamento por todo el contorno (es lo que tenía a mano), lo he tenido toda la noche en casa para que se seque bien y luego lo pondré a ver si funciona. Ya os contaré el resultado.

Mirad los vuestros no vaya a ser os pase lo mismo, y no es por el uso del antiniebla que es poco, es porque si no te das cuenta y vas a la ITV pues probablemente te digan algo, sin contar con el daño que pueda hacer el agua al circuito electrico del coche.

La verdad es que el conector y los cables de la marcha atrás y el antiniebla, no están nada protegidos, completamente a la intemperie. Me parece una cagada pero bueno...

Saludos

[oravla]

Muchas grscias por el aporte.

[romanovictor]

[s55man]

Hola,

Pues he puesto el antiniebla y demás y no funciona.
Lo que me parece raro es que el cable que llega al conector del antiniebla esta muy muy tenso y no sé si el problema es que no hace bien contacto o que hay algo que está mal. No tenía mucho tiempo y no he hecho más pruebas.
Por la tarde probaré a poner la bombilla en el conector sin estar tirante para ver si enciende la bombilla, sino.. no sé de qué puede ser.
Hace unos meses puse bola de enganche, pero no creo que tocasen esa parte de la instalación eléctrica porque el portabicis no tiene luz antiniebla.

Ya os contaré

[alexgijon]

Si tenia agua, quizás esté mal el portalámparas, ya que entra por debajo. A mi me entraba agua en el de marcha atrás, lo saqué y lo sellé con sikaflex. De momento ahí sigue. A ver lo que dura. Calidad Renault

[elgeneral306]

hola s55man,efectivamente yo tuve ese mismo problema,mirando un dia note condensación,dado que esto ya lo sufri con mi antiguo coche ya estaba enseñado.
al verlo lo lleve a la Renault se lo comente y lo miraron estaba como rajado el piloto y me lo cambiaron en garantía.por si aca dale un repaso al fusible
espero lo soluciones.

[s55man]

Pues no sé si será del portalámparas, pero había bastante condensación dentro del faro y la bombilla y el portalámparas estaba hundido!!
Alexgijon, dónde pusiste sikaflex concretamente?? yo intenté sellar con pegamento todo el borde del faro pero creo que no te refieres ahí verdad?

elgeneral306, yo estuve revisando el faro y no vi que estuviera rajado ni nada por ningún lado, pero a saber... puede ser cualquier junta mal sellada o lo que sea.

Pues ayer por la tarde finalmente, hice un montón de pruebas y ninguna funcionó, puse el portalámparas sin que los cables estuvieran tensos, vamos, lo que se me fue ocurriendo y nada!, y ya desesperado, cuando lo estaba dejando todo puesto y tras quitar el pegamento que puse para sellar el faro, para llevar el coche a Renault pensando que sería fallo de la instalación eléctrica de la bola, me da por probar y funciona!! se enciende el antiniebla!! así que me da que pensar que o bien por estar tensos los cables no hace buen contacto, o por haber estado mojado el portalámparas no hace buen contacto, o algo así porque luego lo moví con la mano e iba y venía la luz, de momento funciona.
Dentro de dos semanas que tengo tiempo en vacaciones soltaré el parachoques para ver si puedo dar un poco más de holgura a los cables y no estén tan tensos, y limpiaré bien los contactos del portalámparas para ver si queda bien de una vez por todas.

Pues la verdad es que ha funcionado de milagro... bien porque funciona, pero todavía no tengo muy claro donde está el problema.

Otra cosa que he pensado es comprar un faro y portalámparas en algún desguace, lo que pasa que no sé ni lo que puede costar.

Saludos

[letheru]

Buenas tardes

Yo solo quería puntualizar algo para que haceros una idea puesto que no es mi modelo de Scenic.

Si la instalación de la bola es completa, como para llevar un remolque también, esta si tiene luz de antinieblas, aunque tu no lo uses en el porta-bicicletas, es obligatorio y te lo habrán echo revisar en la Itv cuando pusieron la bola. Por lo que el problema de que esten tensos los cables puede ser debido a que empalmaron para coger, para la bola, corriente de antinieblas.
Yo estoy teniendo problema de masas y lo primero que voy a revisar son los empalmes "tan buenos" que he visto que me hicieron en la Renault, ahora cada vez que piso el freno, el cuadro parece navidad, tengo que ir con las de posición encendidas, porque me pone nervioso esta situación.

Perdón por el tocho y espero haberos aclarado algo...

Un saludo

[s55man]

Hola,
La instalación es de 7pines porque lo único que remolcare será un portabicis, pero si que pude ver que hay empalmes cerca del antiniebla así que algo han tocado por ahí.
Lo cierto es que es un engorro llevar el coche a la Renault si de vez en cuando funciona. Como todavía está en garantía la instalación seguramente suelte el parachoques y mire a ver si le puedo dar un poco más de espacio al cable y ver si así no vuelve a fallar.
Si sigue yendo y viniendo la luz iré a que lo revisen en la Renault pero la verdad que ojalá no sea el caso porque miedo me da que vuelvan a tocar!!
Muchas gracias.


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[alexgijon]

El piloto viene la mitad "plástico" y la mitad "cristal". Pues por toda esa junta le eché el sikaflex, sobre todo en la zona que se veia el agua dentro del piloto. Por el portalámparas seguro que no te entra porque está abajo, pero esto provoca que se deteriore por el agua al estar colocado ahí.

[s55man]

El piloto viene la mitad "plástico" y la mitad "cristal". Pues por toda esa junta le eché el sikaflex, sobre todo en la zona que se veia el agua dentro del piloto. Por el portalámparas seguro que no te entra porque está abajo, pero esto provoca que se deteriore por el agua al estar colocado ahí.

Vale, es que no te había entendido bien, en esa zona es justo donde yo le puse el pegamento, pero no hacía nada.
Como pensaba que iba a tener que llevar el coche a Renault se lo quité, pero le voy a poner sikaflex o silicona cuando lo vuelva a sacar a ver si evito que entre agua.

De momento sigue funcionando!!

[s55man]

Pues al final quite el parachoques y estos de renault habían dejado el cable atado al travesaño de la bola de remolque y no había nada de espacio para el cable. Quite una brida y le di un poco mas de espacio al cable. También limpie los contactos del portalámparas con un cepillo de alambre y ahora funciona perfectamente.
Lo que todavía no me explico es como consiguieron los de renault meter el conector... Bueno si lo se!! A lo bestia por el cable azul de conector de la antiniebla estaba casi mordido... En fin, ahora esta mucho mejor.
Pagas una pasta para que te hagan la instalación supuestamente en un lugar cualificado y profesional y luego te encuentras con estas cosas... Y porque yo me he liado la manta a la cabeza y lo he hecho yo, pero el antiniebla no funcionaba. No me quiero imaginar si lo llevas a renault... Te dirían que si el portalámparas, que si el cable, que si el faro y la cuenta suma y sigue!!
En fin...

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[alexgijon]

Siendo el portalámparas instalación del coche, chungo........... Yo hace años en un Clio 2 que tuve, se me oxidaron los contactos y me quedé sin luz de matrícula. Pues bien, en Renault me vendían el plafón, pero el conector decían que era de la instalación del coche y que no despiezaba.......... con todos los eggs. Pues no me quedó otra que tirar de soldador y "fabricar" una conexión nueva.

[gimsom]

Lo que ez una verguenza es que pagues una pasta en casa oficial y te hagan esas chapuzas.no tienen verguenza habia que reclamarles siempre para que aprendan a entregar los coches bien reparados.yo siempre reviso dentro de las posibilidades las reparaciones que me efectuan.

[s55man]

Estoy de acuerdo, el problema es que muchas veces es difícil darse cuenta. Yo si ni llega a dejar de funcionar la antiniebla ni me hubiera dado cuenta, y estoy seguro que tal y como estaban los cables se hubieran roto y el arreglo hubiera sido a mi costa claro!! A ver como demuestras después de x tiempo que el fallo es de ellos. La verdad es que ya les vale!!

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[javilg]

La verdad es que algunos talleres son temerosos, te arreglan una cosa y te rompen 2