Pilotos traseros

[alexgijon]

Fijaros en esta fotografía. Podría ser el flash, pero vamos, menuda cámara entonces.
¿No podría ser niebla trasero?. Porque de esa manera tendríamos dos pilotos de niebla y dos de marcha atras. Aunque yo no he visto pilotos así, porque los que tengo llevan un catadioptrico a cada lado............. Si los hubiera, sería un brico fácil.
Y lo de no tener leds de freno y posición........... tela........ No hay ninguna bombilla led que sirva, ya que los cambios de polaridad y la doble intensidad se llevan mal con ellas. Si alguien las consiguiera hacer, ganaría pasta.
La foto es de un conce en Valencia

[romanovictor]

Yo creo que siguen igual.
Me parece que bluecoupe puso que se podía "bricolear" facil usando el faro antiniebla de la versión inglesa

Encontrado: viewtopic.php?f=34&t=55762&hilit=antiniebla

[alexgijon]

Yo creo que siguen igual.
Me parece que bluecoupe puso que se podía "bricolear" facil usando el faro antiniebla de la versión inglesa

Encontrado: viewtopic.php?f=34&t=55762&hilit=antiniebla

Eres muy fino..........

El caso es que en la foto, parece que ilumina la parte superior.......... que en teoría es la parte reflectante, no donde irían las bombillas.........

Bluecoupe quería poner el piloto de la versión inglesa en el lado izquierdo, pero las funciones seguirían igual, niebla en lado izquierdo y marcha atrás en el derecho.

Tengo una moral........... y eso que llevo una semana sin coche.... Pero, que guapa es la Scenic!!!!

[andiuria]

¿Porqué no llamas al conce de Valencia? Asunto fácil...

[alexgijon]

No creo que sea una buena idea.
Cuando compré la GS, fui a Madrid a ver algunas, y en un conce (Sinesio Delgado), un comercial me decía que la 1.6 dci 130 Cv, no existía. Que era 1.9. Estamos hablando de Febrero de 2012, cuando había empezado a comercializarse el año anterior.
Como era "gallego", no debía tener pinta de comprar, así que me vine de vacío de la capital. Anteriormente había comprado otro coche allí (a buen precio, por eso fui).
Si llamo por teléfono preguntando por unos pilotos de una foto de la web......... Si no me cuelgan, sería un milagro............ Habrá que investigar por otro lado.
Salu2.

[Franetik]

[alexgijon]

Ese piloto es solo para la scenic corta................. siendo led, ya sería un avance del copón
Aunque en este hilo ,la cosa va por los inferiores, poder poner dos de niebla y dos de marcha atrás. Que quedaría super.
La foto del conce, es el reflejo de los catadioptricos, ante el flash de la camara..........parecen encendidos los pilotos, pero no............ mi gozo en un pozo

[peewee]

Pregunta tonta.

que tecnología es la que utiliza los pilotos traseros? es led? he buscado un poco por internet y en algún reportaje de revista de coche pone que renault lo llama tecnologia "" cortina de luz "", La parte de abajo lleva una bombilla normal, pero todo el piloto de arriba se enciende con esa linea de luz tan bonita. Pero, si se funde la bombilla de abajo, sigue funcionando la luz superior?

Y si se fastidia la luz superior??? hay que cambiar el piloto entero????

[Gautizo]

Y lo de no tener leds de freno y posición........... tela........ No hay ninguna bombilla led que sirva, ya que los cambios de polaridad y la doble intensidad se llevan mal con ellas. Si alguien las consiguiera hacer, ganaría pasta.

Alex, segunda vez que te digo que yo llevo led. Version americana de dos parpadeos y fijo, pero existen y funcionan...
Si las hay con parpadeo seguro que tambien sin el.

[alexgijon]

Y lo de no tener leds de freno y posición........... tela........ No hay ninguna bombilla led que sirva, ya que los cambios de polaridad y la doble intensidad se llevan mal con ellas. Si alguien las consiguiera hacer, ganaría pasta.

Alex, segunda vez que te digo que yo llevo led. Version americana de dos parpadeos y fijo, pero existen y funcionan...
Si las hay con parpadeo seguro que tambien sin el.

Ya lo seeeee. Mira la fecha de estos post..............
Aunque den dos parpadeos, me interesan. Mira a ver si me pides unas........... que te las pago, claro.......
Lo malo, será la ITV.......

p.d. El parpadeo del freno es cuando llevas posición o siempre lo hace? Ya los hay hasta que ponen circuito para que lo haga.........

http://www.youtube.com/watch?v=D9pjDYyGCRI

[peugeot 205]

Hola voy aprovechar este post (con el permiso de Alex ) porque se me ha fundido la luz de posicion del faro del copiloto y tambien la luz trasera de ese mismo ladome temo que fundido algun fusible bricoleando ?

Me podeis decir donde va ese fusible si dentro del habitaculo o dentro del compartimento del motor y cual es,muchas gracias

[dmball]

A mi me pasó lo mismo hace mes y medio. El fusible está en el vano motor, debajo de la batería, el 7A o 7B, no lo recuerdo. Lo llevé a la Renault y por 45€ me lo solucionaron. Eso sí, tras comprobar yo mismo el piloto trasero y el delantero. Fueron a tiro hecho y tardaron una hora. Aquí tienes el esquema.

viewtopic.php?f=7&t=61430&p=1268195&hil ... r#p1268195

[peugeot 205]

A mi me pasó lo mismo hace mes y medio. El fusible está en el vano motor, debajo de la batería, el 7A o 7B, no lo recuerdo. Lo llevé a la Renault y por 45€ me lo solucionaron. Eso sí, tras comprobar yo mismo el piloto trasero y el delantero. Fueron a tiro hecho y tardaron una hora. Aquí tienes el esquema.

viewtopic.php?f=7&t=61430&p=1268195&hil ... r#p1268195

Hola dmball,el esquema que me dices es para la Scenic 2 y yo tengo la 3,creo que son diferentes la caja de fusibles del vano motor mia va a un costado de la bateria no debajo como ese esquema que me pones

[dmball]

Ups! Perdona. Tienes toda la razón. Eso me pasa por usar tanto el móvil. Desde aquí no veo las firmas. Romanovíctor te ayudará, seguro.

[romanovictor]

Aquí están los fusibles del libro de mantenimiento y los que hizo jesusmendavía, que es más completo que el propio libro

viewtopic.php?f=60&t=61641&hilit=fusible+jesusmendavia

[peugeot 205]

Muchas gracias Romanovictor por tu ayuda y la de dmball.

Mañana echare un vistazo a todo y os comentare si solucione el problema que es peligroso tener fundidas o sin funcionar todas esas luces por la noche.

Un saludo

[peewee]

Pregunta tonta.

que tecnología es la que utiliza los pilotos traseros? es led? he buscado un poco por internet y en algún reportaje de revista de coche pone que renault lo llama tecnologia "" cortina de luz "", La parte de abajo lleva una bombilla normal, pero todo el piloto de arriba se enciende con esa linea de luz tan bonita. Pero, si se funde la bombilla de abajo, sigue funcionando la luz superior?

Y si se fastidia la luz superior??? hay que cambiar el piloto entero????

[alexgijon]

Pregunta tonta.

que tecnología es la que utiliza los pilotos traseros? es led? he buscado un poco por internet y en algún reportaje de revista de coche pone que renault lo llama tecnologia "" cortina de luz "", La parte de abajo lleva una bombilla normal, pero todo el piloto de arriba se enciende con esa linea de luz tan bonita. Pero, si se funde la bombilla de abajo, sigue funcionando la luz superior?

Y si se fastidia la luz superior??? hay que cambiar el piloto entero????

Led arriba, bombilla convencional P21/5 w abajo. Los leds solo para alumbrado, no para freno. Si se te funde la bombilla convencional, los leds siguen funcionando. En principio los leds tienen larga vida, he mirado en el manual de taller y ......... O me equivoco o toca cambiar el piloto entero en el caso de que los leds se vayan de viaje, al igual que el piloto de freno superior del portón, ya que pone una única referencia de sustitución. Aunque en este último caso, se podrá intentar desmontar y acceder a las bombillas..........

[peewee]

Muchas gracias, me queda un poco mas claro.

[peugeot 205]

Pues eche un vistazo a los fusibles del vano motor y en efecto tenia uno de los rojos abierto lo cambie y volvieron las luces de posicion y las de la matricula.

muchas gracias de nuevo a Romanovictor y a Dmball por la ayuda asi que teneis unas birras pagadas.

Por cierto los ingenieros de la Renault podian haberse esmerado un poquito mas y haber puesto el cableado de la caja de fusibles unos 5 cm mas para poder trabajar con mas comodidad para poder cambiar los fusibles