Erisin ES7888G + CONNECTS2 CTSRN003 + Patch Lead

[ICARO]

Tras robarme algún hijoputa la radiopantalla de la que estaba tan contento (comprada hace unos años) he pedido una nueva, ahora ya con GPS integrado, TV no porque no la voy usar con tal fin.

Después de mucho mirar, comparar y leer foros, he optado por la ERISIN ES7888G:

http://www.erisin.com/erisin-es7888g-7- ... _p490.html



por muchos y variados motivos pero una de las cosas que me ha animado a decidirme por este modelo ha sido que TEORICAMENTE puede llevar control de mandos originales del volante usando el CONNECTS2 (para ScenicII hasta 2005 es el CTSRN003) que ya tengo en mi poder a la espera de la radio y también el cable que permitirá unir la radio al interface (patch lead)



Me parece que nadie ha conseguido con una radio de fabricación china en Scenic II -corregidme si me equivoco- tener mando originales bajo volante funcionales.

Creo que viene con el software de navegación instalado y como es WinCE 6.0 espero poder ponerle sin problemas Sygic Drive.

Espero ser el primero que consiga lo de los mandos del volante. Seguiremos informando.

[Mike16v]

joder, tiene buena pinta el cacharro, pero sabes si vale para la Scenic? lo digo por lo de que se queda metida por dentro de la consola.

la has comprado ya? por cuanto sale en euros con todo?

cuenta tus impresiones cuando la recibas.

[611]

Me uno al interés del post que era algo que me interesaba.
¿Integra manos libres y micro exterior?

[ninoester]

ya contaras icaro

[ICARO]

joder, tiene buena pinta el cacharro, pero sabes si vale para la Scenic? lo digo por lo de que se queda metida por dentro de la consola.
la has comprado ya? por cuanto sale en euros con todo?
cuenta tus impresiones cuando la recibas.

Efectivamente y con la experiencia que tuve con la anterior, necesitará un marco separador y finito que tapa los huecos laterales de la original. Ambas cosas se las llevaron con la radio anterior pero ya he tenido la precaución de hacerme con unos nuevos por 12€. El separador es de 1cm y es de citroen C4 como el que llevaba, ya que si no, toca antes de poder salir y angular en posición con la pantalla del climatizador. Al borde plateado de dicha pantalla del clima también llevo puesto un tope de 2mm de terciopelo adhesivo para evitar que la raye.
Sale por 200,97€ con portes incluídos por DHL sin aduanas ya que se sirve desde UK aunque sea de fabricación china.

Me uno al interés del post que era algo que me interesaba.
¿Integra manos libres y micro exterior?

Lleva BT completo con perfil A2DP para manos libres de telefonía (con carga de agenda desde móviles android y otros también) y escuchar música desde el móvil, sin confirmar que se puede cambiar de canción desde la propia unidad de pantalla pero parece ser que sí; no lleva micro exterior, va integrado en el frontal pero ERISIN tiene otros modelos que si que llevan esa entrada para exterior y se puede usar el de un parrot por ejemplo.

[611]

Suena bien.
Muestranos cuando le tengas y lo instales! si no hay pega alguna con la distancia del marco, otro que compra!

[Mike16v]

El marco ese donde lo compras? y como seleccionas la interface para los mandos y la pantalla?

Yo tengo la Cabasse, tendría que alargar el cable de antena, es una putada, va muy bien, pero eso de que no tenga MP3 me patea mucho.

[Mike16v]

Y la interface esa CTSRN003 de los mandos como funciona? se conecta a alguna entrada específica de la radio?

[ninoester]

Son conectores ISO creo

[ICARO]

No quisiera avanzar nada más hasta que no esté probado pero las conexiones serían así:

El connects2 va a los ISO originales del coche y a su vez a los de la radiopantalla, el ISO grande negro que podéis ver junto a los ISO solo lleva 5 pines en un extremo, que casan con el conector amarillo del coche para los mandos del volante.

Luego se unen de los 4 cables del conector específico que trae la radio para los mandos del volante a los tres de patch lead:



como veis, ese cable trae solo 3 hilos y la radio trae 4, así que el blanco de la radio no se conecta, daos cuenta que el patch lead tiene uno replegado que no se usará.

Luego en principio iríamos a los ajustes de la radiopantalla al apartado "steering wheel controls" donde haríamos un mapeado de los botones que vamos a usar. Si reconoce las pulsaciones no habrá ningún problema, al menos para poder usar el +/- volumen y mute; pero ¿qué pasará con la rueda de track?



porque en realidad si detecta la pulsación de cualquier botón ya es cuestión de asignar pero la rueda no es un botón sino un potenciómetro con pulsador hacia el conductor (el que se usa para meter el código en la de origen)

me da que no voy a tener éxito pero al menos solo he arriesgado 24€ del interface que es lo que me ha costado por ebay después de mucho buscar el mejor precio (cuesta hasta 68€ según la página donde lo mires)

=======
He obtenido bastante información de la web de XTRONS que tiene el mismo aparato bajo su propio nombre y de foros donde han hecho pruebas como en estos:

http://forum.xtrons.co.uk/forum_posts.a ... patch-work

http://www.cliosport.net/forum/showthre ... ore-cables

[ICARO]

A la pregunta que en el foro de XTRONS ponen sobre este tema dice un técnico (traducción iinglés-indio )

Usted no necesitará el cable blanco conectar los cables CLAVE con los cables AD, un poco de ensayo y error y que debería llegar a donde necesita estar.

El resto es sólo un caso de poner el tapón justo en el zócalo de la derecha. El arnés se conecta 2 va entre el estéreo y el coche, la clavija amarilla, clips en la toma de la parte superior en el borde (sólo 1 lado tiene pines), asegúrese de conectar el adaptador a la toma correcta. A continuación, conecte el cable de parche para el adaptador y comenzar el proceso de eliminación.

[html]<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/3UhMTbsBtiU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>[/html]

Así que en principio las conexiones del patch lead cable a los de la radio sería así:

CT-CHINAHULEAD PATCH LEAD----------------------->ERISIN ES7888G

Cable BLANCO----------------------------------------> KEY 2
Cable MARRON----------------------------------------> KEY 1
Cable NEGRO------------------------------------------> GND (masa)

[Mike16v]

Bueno, no parece muy complicado, lo que dices de la ruleta, no es un potenciómetro, es un pulsador electrónico hacia dos sitios, igual si se puede configurar tambien.

Lo de Key1 y Key2 lo tiene la Scenic tambien?

[ICARO]

Key1 y key2 son los cables adaptador connects2 junto con el de masa GND (ground) que hay que unirlos a los de la radio.

Esto en principio y con el conector amarillo de 5 pines metido en su sitio en el interface debería funcionar pero... ya veremos.

Por cierto que la radio ha vuela hacia España, DHL me lo acaba de notificar.

[Mike16v]

uhmm que bien, ya me contaras a ver que tal.

como es el adaptador para que sobresalgo del hueco?

[ICARO]

Así:

[Mike16v]

Y eso no queda feo cuando la pantalla este metida? Tiene pinta que sobre sale mucho del hueco no?

[ICARO]

Depende del perfil que tenga el frontal de la radiopantalla y me da que en esta Erisin ES7888G eso no lo han cuidado mucho pero en realidad es algo que no me preocupa mucho. Sí me preocupa más que me toque en el pomo del cambio que el mio es un Issota muy aparatoso. No lo sabré hasta que instale todo.
La anterior pantalla con el separador me quedaba así:

[pericoscenic]

Y desde donde sale la pantalla puedes ver el GPS??? Por que si tienes la duda de que pueda dar en la palanca supongo que será casi imposible ver algo.

[ICARO]

No tiene por qué, perico, con la otra que iba en la misma posición veía perfectamente.

Ya ha llegado el paquete a Alicante, a lo mejor me llega hoy mismo

[Mike16v]

Joe, a ver si llega pronto y podemos ver como va.