STOP!, Riesgo rotura motor

[pacereda]

Hola chic@s, pues eso:

STOP!, Riesgo rotura motor

Ese es el mensaje tan simpático que me salio regresando de vacaciones a medio camino, pare el coche en la primera vía de servicio (a 3Km de donde salto el msj) llamada a grúa y dejar coche en deposito, vehículo SP para llevarnos hasta alquiler de vehículo y vuelta a casa después de 4 horas, pasaron 6 días hasta que me lo llevaron al taller el pasado jueves, todavía no se nada, supongo hoy me digan algo, haber por donde respira.

Que pensáis???, me sucedió de repente con el regulador puesto a 100.

El coche tiene 40.000Km y 4 Años.

Un saludo a todos.

[alexgijon]

Sinó hacia ruido raro, tenía aceite y refrigerante, no debería ser grave.
Porque si se hubiera roto la correa de distribución, se hubiera parado.
Ahora claro, con ese mensaje en el cuadro, como para no parar...........
Que pasen estas cosas con un coche casi nuevo, no fastidia, si no lo siguiente.
Suerte!!.

[oravla]

Tenias encendido el testigo de revisión anteriormente??? Por que cuando lo tienes encendido mucho tiempo al final el aceite se deteriora y es el aviso para que lo cambies.

[pacereda]

Hola chicos, suelo tener el coche en perfecto estado de uso, o eso creo, ya que todas las revisiones las he realizado en concesionario oficial, con 40000km lleva 3 revisiones ya que me gusta que todo este en regla(para que no me ocurran estas cosas). Bueno, deciros que en el viaje de ida, notamos cada vez que subíamos alguna cuesta tirones, luego durante una semana no lo volví a notar, y en el viaje de regreso me lo hizo en un par de ocasiones, la ultima al poco de poner el mensaje. Una vez apareció en msj el coche no pasaba de 2000rpm, una vez ya parado el vehículo, el Sr. de la grúa arranco para ver y acelerando ocurría lo mismo, de 2000rpm no pasaba.
Sigo sin noticias, hoy tampoco me han llamado del concesionario...,mañana por la tarde llamare para que me digan si ellos no lo han hecho antes.
Un saludo a todos.

[gimevic]

Eso es q el motor estaba protegido. Pueden ser tantas cosas... Pero con tu tiempo y km menuda putada. Turbo, centralita, un manguito, un inyector por lo menos en peugeot era así anomalía motor, anomalía antipolucion y el motor se protegía..

[tiococo]

No se si será lo mismo, pero a mi me sucedió eso con una zafira hace unos años. Desde el centro de Madrid la llevé rodando a un pueblo cercano a Aranjuez ( unos 60 km)
Al llegar a casa desmonté la valvula EGR, tapa de mariposas y todo el conjunto.Tenia una capa de carbonilla de unos 3 cmts, con las mariposas obstruidas. Después de una buena limpieza de todo el conjunto volvió a rodar bien hasta hace unos 6 meses que volvió a suceder, con su consiguiente limpieza y su posterior puesta en venta, con lo cual volví a ser propietario de una scenic.

Suerte y que te sea leve.

[pacereda]

Me han llamado del concesionario, están probando el vehículo rodando en ciudad y autovia para ver la respuesta del mismo. Después de dar varios fallos en el diagnostico han optado por cambiar la "válvula de presión del turbo", no entiendo absolutamente nada de mecánica, ellos son los expertos, me irán contando como va.

Os sigo informando.

[peewee]

Es la pega de estos coches, tienen tantos cables que cuando dan problemas puede ser cualquier cosa. Hasta con el ordenador conectado al coche es difícil de averiguar que pasa.

A mi me contaron de un coche que en cierta situación se paraba solo, no se si acelerando con el aire puesto o alguna cosa rara así y era que el caudalimetro estaba suelto. Para flipar.

[pacereda]

Eso me han dicho, que aunque la maquina les da un fallo ellos tienen que mirar rodo el circuito hasta la pieza del fallo para comprobar que no da el error por otro motivo.

Ya veremos, espero hayan dado con ello.

[pacereda]

Me acaban de llamar ahora mismo, ya esta el coche listo para recogerlo, han cambiado una electrovalvula.


Ire a buscarlo probablemente mañana.

Chao.

[oravla]

Ok esperamos noticias de lo que te digan al recogerlo.

[peewee]

suerte

[pacereda]

Gracias. Mañana os cuento.



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[pacereda]

Ya estoy aqui, pues ya tengo a la gordi en casa, parece que va bien, en el concesionario han rodado 50 km con ella en diferentes situaciones para probarla bien y parece que todo funciona.
Como me digeron, han cambiado la electrovalvula del turbo, me la han dado para que la guarde por si acaso, pero piensan que han dado con el fallo.
Despues de todo puedo dar gracias que no ha sido un problema mayor.

Un saludo a todos.

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[pacereda]

Esta es la pieza en cuestión:



Un saludo.

[elanjo]

[oravla]

Perfecto!!! Espero que no vuelva a dar guerra.

[peewee]

[gimevic]

Ya va todo ok?

[pacereda]

De momento si, parece ser que era esa electrovalvula, he recorrido unos 200km con el coche desde la reparación, seguire haciendole km haber, pero lo dicho, de momento bien.

Un saludo.