Hay un truquito que no cuenta el manualito del demonio, y como estoy hasta las narices de pagar por todo en el taller, voy a contaroslo para que aquellos que no sean muy manitas no tengan que ir al taller a cambiar una simple bombilla, sino sólo a pagar la bombilla y no la mano de obra.
Como bien dice el manual (ver documento pdf adjunto, perdón pero no lo encuentro en castellano) hay que hacer lo siguiente una vez abierta la puerta trasera:
1. Una vez abierto el portón trasero y buscando DENTRO de él una tapita de fieltro que hay en sendos laterales: quitar la tapa de fieltro y luego en el hueco desenroscar el tornillo ó palomilla interna. Hay que desenroscarlo entero, no sólo aflojarlo como dice erróneamente el manual).
2. Desenroscar por completo los dos tornillos externos que sujetan el portaluces (derecho ó izquierdo, el que toque) en la parte externa ésta vez.
Ahora lo que no dice el manual de mierda:
3. Esta es la clave: una vez que se ha quitado el tornillo ó palomilla del punto 1, hay que empujar con un destornillador hacia afuera (desde dentro del coche hacia el exterior) en el hueco donde estaba el tornillo ó palomilla, de ésta forma sale hacia afuera un trocito del bloque de luces y se puede ir luego tirando de él empujando todo el bloque hacia fuera. Sin éste paso, no sale el portaluces ni de coña y si no tenéis cuidado os lo cargaréis.
Saludos a todos los foreros y animaros a contar los truquitos que se callan los muy p. del taller.
Nota: en el gráfico del documento pdf adjunto siguiente se ve lo que dice el manual. La clave aplica al punto 1 del mismo (al primer gráfico).
