Como estamos en veranito y tengo un poco más de tiempo quería compartir con vosotros un nuevo cacharrito electrónico que he instalado en la Scenic y que estoy probando desde hace unos días. El aparato en cuestión es un avisador de radares marca Coyote. Vaya por delante que no pretendo hacer ningún tipo de publicidad de esta empresa ni tengo relación alguna con ella.
Coyote es una empresa francesa y brinda servicio en la mayor parte de Europa. Según declara existen 3.000.000 de usuarios en toda Europa de su sistema en todas sus plataformas, incluyendo aplicaciones android e ios y dispositivos autónomos como el que os estoy hablando.
He de decir que soy bastante aficionado a cacharrear con este tipo de aparatos electrónicos y desde que compré la Scenic siempre he utilizado el avisador de radares del TomTom pero hubo alguna característica de este nuevo artilugio que me llamó la atención y por eso adquirí una unidad. También comentarios que he tenido 2 ó 3 avisadores de radares anteriormente pero que por una o por otra razón acabaron en el cajón, ya que no me acabaron de convencer.
En primer lugar comentar que los avisadores de radar hasta donde yo sé, están permitidos legalmente según la nueva Ley de Tráfico y por tanto es posible instalarlos en cualquier vehículo. Yo no suelo correr y voy siempre en los límites aunque es cierto que ya me han puesto 3 multas de radar por despistes.
El aparato en cuestión se denomina (existen varios modelos de la marca) Mini Coyote Plus Life y tiene un precio de 99 euros. En precio no difiere mucho de los que se pueden encontrar en el mercado pero la diferencia fundamental es que viene provisto de una tarjeta SIM con conexión GPRS con suscripción de por vida para su actualización totalmente automática sin necesidad de conectarlo a ningún ordenador. Esta promoción según comenta la marca es por tiempo limitado y exclusiva para España. La sensación que me da es que están intentando realizar una campaña agresiva en nuestro país para poder captar al mayor número de usuarios posibles ya que el éxito de su sistema se basa en que haya el mayor número de usuarios posibles. Investigando los precios de las suscripciones al servicio en otros países he decir que no son nada baratas y estamos hablando de unos 100 euros al año por los servicios GPRS.
Lo que recibí fué esto:
La presentación y el embalaje es bueno y da la sensación de no estar ante un producto mal acabado o de baja calidad.
La instalación del producto se puede realizar mediante dos soportes, uno magnético que se adhiere al salpicadero y este a su vez magnéticamente al aparato por lo que este se puede poner y quitar y otro adhesivo que está pensado para instalar el avisador en el cristal.
Yo he instalado el soporte magnético detrás del volante y ahí he colocado el avisador. El avisador cuenta con una batería de unas cuatro horas que se alimenta por un mini usb con toma de mechero. Yo he pasado el cable hasta la toma de mechero del maletero y así tengo una instalación más o menos fija.
Antes de usar el avisador hay que activarlo. En teoría a través de la página web o por teléfono y para decir verdad por web me fue imposible y tuve que recurrir al soporte de la marca ya que no había manera de activarlo. Al final me llevó casi dos días ponerlo en marcha, por tanto he aquí el primer problema, la activación. También he de decir que las personas de soporte fueron amables y atentas y me solucionaron el problema.
Otro aspecto que aparece en letra pequeña y que no sabía antes de comprar es que la activación del servicio es inicialmente por 3 años y luego hay que llamar para que te lo vuelvan a activar por otro periodo. Me imagino que está medida tenga algo que ver con el coste de mantener activa la SIM.
Bueno al final conseguí activarlo y empezar a probarlo. El aparato en cuestión informa básicamente de 3 aspectos, radares fijos, radares móviles e incidencias de tráfico. Toda la información se sincroniza por GPRS cada 5 minutos y de ahí que en teoría se mantiene actualizada en tiempo real.
El aparato en sí tiene una pantalla a color de buena resolución aunque no es antirreflejante y con mucha luz solar directa no se vé un carajo. Este aspecto se debería haber cuidado más. Por otra parte dispone de sonido y de tres led de aviso (rojo, amarillo y verde) colocados en tres sendos botones para manejarse por los menús.
Una vez que se enciende el avisador busca señal:
Y una vez la encuentra nos índica la velocidad del coche y la velocidad de la vía. Según las especificaciones del producto dispone de cartografía Navteq para los límites de velocidad y en teoría se mantienen actualizados también por GPRS.
El avisador es totalmente configurable en relación a distancias de aviso, sonidos, voz, pantalla y parámetros de brillo, encendidos y apagados automáticos, modo día / noche, y un largo etc... Por lo que en este apartado las configuraciones son infinitas. Esto es un punto a su favor.
Después de coger señal GPS debe conectarse por GPRS y actualizar el aparato con la información más reciente disponible y a partir de ese momento nos da la información de cuantos usuarios Coyote tenemos a nuestro alrededor sí estamos en ciudad (en un radio de unos kms.) o cuantos usuarios hay por delante nuestro (en el mismo sentido o en los dos según se configure) en carreteras, autovías o autopistas y la distancia al más cercano. Y aquí reside el fundamento básico del sistema, en que nosotros y los demás usuarios vayamos informando de los radares (móviles fundamentalmente) y de las incidencias de tráfico.
Para poder de alguna forma discriminar la calidad de la información de los otros usuarios es posible configurar el nivel de confianza, para ello se le asigna a cada usuario 0, 1, 2 ó 3 estrellas en función del número de información aportada al sistema y sí es correcta y por el número de informaciones confirmadas. Para ello todas las alertas aportadas saltan para ser confirmadas por cada usuario que circula por el punto con radar móvil ó incidencia informada. Cuanto más información aportes y cuanta más confirmes más confiable eres para los demás. Ni que decir tiene que ahora tengo 0 estrellas.
La información de introduce en el avisador mediante los tres botones del mismo mientras sé circula, pudiendo declarar radar en sentido contrario de la marcha, incidencia de tráfico o radar en el mismo sentido de la marcha. Una vez presionado el botón correspondiente tenemos 5 seg para anular la información, de lo contrario se enviará al sistema por GPRS para ser compartida.
Y cual ha sido mi experiencia de uso en este breve espacio de tiempo que lo he utilizado pues es la siguiente:
Modo ciudad:
En ciudad ha sido simplemente perfecta. Me muevo por Valladolid y hay innumerables radares fijos y de semáforo y todos sin excepción los avisa perfectamente indicando el sentido correcto de detección o incluso sí detecta en ambos sentidos. No he recibido ningún aviso de radar móvil. Yo tampoco he visto ninguno así que no puedo decir sí funciona bien o mal.
Modo carretera:
En carretera la experiencia ha sido desigual, me ha marcado todos los radares fijos bien pero la velocidad de detección no era correcta en 2 de ellos y uno me lo ha marcado detectando en ambos sentidos cuando creo que sólo detecta en el lado de marcha. No he recibido tampoco radares móviles ni tampoco he visto.
Incidencias de Tráfico:
En relación a las incidencias, que según comenta el fabricante son informadas por RACC además de por usuarios, solo deciros que son increíblemente fiables. Me han saltado dos de presencia de vehículo averiado en cuneta y efectivamente en ambos casos estaban los vehículos allí. Esto es un punto muy favorable para el producto y realmente es un aspecto que me convence bastante. En teoría avisa de todo tipo de incidencias desde obras, atascos, accidente, climatología y un largo etc...
Otro aspecto que me ha sorprendido es el elevado número de usuarios que declara el avisador que hay alrededor. Estamos hablando siempre de en torno a 25 usuarios de media en radios de 15 km y eso me parece bastante para presuponer una cierta fiabilidad del sistema.
Me lo volvería a comprar?, creo que sí, existen otras alternativas en el mercado que ya existen para el móvil como el famoso wazze o fijas como wikango pero creo que está para el precio que tiene y que mantiene una suscripción life de por vida me parece una buena opción. Ya sólo por el aviso de incidencias me merece la pena.
Saludos.
